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洛杉矶交通局（LADOT）发布了一份关于城市空中交通（UAM）政策框架的分析报告，涵盖UAM概念介绍、城市发展UAM的角色与职责、土地政策考量、未来政策实施选项及长远考虑。报告旨在通过政策和规划确保UAM的安全、公平与可持续发展，并提出了相应的政策建议。

国防军工，碳化硅产业蓬勃发展，国内具备较大工业化空间 ； SiC/SiC 耐热性能优异，将替代高温合金在航空发动机上的应用；SiC 纤维通过电磁改性手段，发展成为最重要的高温吸波材料之一；SiC 材料具备小的中子吸收截面

中国民用航空局发布的适航指令CAD2019-A350-13R2，于2025年1月17日颁发，旨在确保空客公司A350系列飞机的飞行安全。该指令适用于与EASA AD 2019-0207R2一致的A350系列飞机，要求检查旅客/机组门系留杆接头组件。指令修订了AD 2019-0207R1，保留原要求并规定按服务通告改装或更换受影响部件作为重复检查的终止措施。措施和符合性时间依据EASA AD 2019-0207R2执行。指令于2025年1月20日生效，确保全球标准一致性和协调性。联系人信息已提供，以解决执行过程中可能遇到的问题。

2024年7-9月，公司新增房地产土地储备面积32,989.67平方米，无新开工和竣工项目。房地产销售签约面积为10,958.43平方米，较上年同期下降66.80%；签约金额为17,010.14万元，较上年同期下降65.95%。截至2024年9月30日，公司出租房地产建筑面积为466,011.02平方米，2024年7-9月租赁收入为12,557.70万元。以上数据为阶段统计数据，未经审计。

2024年10月，吉祥航空客运运力投入同比上升17.49%，其中国际航线增长133.29%；旅客周转量同比上升19.26%，国际航线增长158.11%。客座率为85.17%，同比上升1.27%。当月，吉祥航空及九元航空引进1架飞机，未退役飞机。截至10月底，吉祥航空运营92架A320系列飞机和8架波音787系列飞机，九元航空运营25架波音737系列飞机。此外，公司可用吨公里、可用座位公里、可用货运吨公里等指标均有所增长，货物及邮件载运率提升至26.09%。

中国民用航空局发布的咨询通告（民航规〔2024〕62号，编号：AC-91-FS-011R3），于2024年12月6日下发，旨在指导航空器制造厂家编制和管理持续适航文件（ICA）。该文件依据CCAR-21部第21.50条和第十五章要求制定，适用于按CCAR-23、25、27、29部或等效标准申请型号合格证的航空器制造商及发动机、螺旋桨制造商和设计更改批准持有人。主要内容包括：航空器制造商需在交付或首次颁发标准适航证前获得局方对持续适航文件的批准，并提供给所有人或运营人；文件涵盖使用、维修限制、方法、程序及接口信息；手册应便于查阅、修订控制，可使用中文或英文编写；详细规定了维修要求、程序及构型控制文件的内容；明确了编制、分发和修订管理规范；以及非制造商的设计更改批准持有人的修订责任。此文件撤销了2018年3月14日颁发的AC-91-11R2。

两股东因自身资金需求，计划通过集中竞价和大宗交易方式，在公告披露之日起15个交易日后的3个月内，合计减持不超过2,768,000股，占公司总股本的3.00%，减持价格将根据市场价格确定，但不低于公司首次公开发行股票的发行价股东承诺在首次公开发行股票并上市之日起12个月内不转让其持有的股份，锁定期满后两年内每年减持股份数量不超过首次公开发行前持有股份的100%，且减持价格不低于首次公开发行股票的发行价。本次减持计划符合相关法律法规，不会导致公司控制权变更，亦不会对公司的治理结构及持续经营产生重大影响。

宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告，宣布860名激励对象符合解除限售条件，涉及限制性股票3,208,269股，占公司总股本的0.07%。此次解除限售基于2019年激励计划，该计划授予3,105名中层管理人员及核心骨干员工共计1,395.47万股限制性股票。解除限售条件为公司2019-2023年累计营业收入不低于1,960亿元，实际累计营业收入为9,559.74亿元。第五个解除限售期自授予登记完成之日起60个月后开始，为期12个月。董事会薪酬与考核委员会、监事会及相关中介机构均同意解除限售。公告发布日期为2024年9月9日。

公司与工商银行黄石分行及河内分行分别签订了募集资金四方监管协议，专户用途限于风电高强度紧固件生产线建设项目。协议规定了各方的权利和义务，包括保荐机构的监督权、专户资料的查询与复印、对账单的定期出具以及大额支取的通知机制等。协议自各方法定代表人或授权代表签署并加盖公章之日起生效，至专户资金全部支出完毕且保荐机构督导期结束之日起失效。

《民用无人驾驶航空器实名登记数据交换接口规范》（MH/T 3030—2023）由中国民用航空局发布，规定了民用无人驾驶航空器信息系统与UOM平台间的数据交换要求。核心内容包括：1）通信协议、传输要求、接口定义和编码规则；2）网络安全保护等级不低于三级，数据传输采用HTTPS并加密，存储需备份且细化访问控制；3）制造人与非制造人接口TPS不低于250，响应时间不超过200ms，成功率不低于99.9%；4）数据校验接口提供输入输出规范及申请流程；5）正式对接前需完成测试，确保功能与性能达标。

春秋航空（证券代码：601021）2023年第三季度主要财务数据显示，公司营业收入为6,101,642,741元，同比增长0.48%；归属于上市公司股东的净利润为1,243,675,065元，同比下降32.37%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1,240,964,777元，同比下降31.73%。经营活动产生的现金流量净额为5,513,278,655元，同比下降9.59%。基本每股收益和稀释每股收益均为2.67元，同比下降2.55%。加权平均净资产收益率为15.45%，同比下降2.45%。总资产为42,865,503,090元，同比下降3.10%；归属于上市公司股东的所有者权益为17,715,764,039元，同比增长12.48%。非经常性损益项目合计影响金额为8,027,517元。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-29，要求对空客A319、A320、A321、A330、A350和A380系列飞机客舱系统天线适配板进行重复性一般目视检查，并根据结果采取纠正措施。指令依据EASA AD 2025-0120制定，适用范围新增A321-271NY飞机，2025年6月9日生效。允许经批准的等效替代方法。

中国长城（证券代码：000066）发布的报告显示，2024年主要财务数据显示营业收入为3,529,967,543.95元，同比增长16.05%；归属于上市公司股东的净利润为-266,122,305.60元，较上年同期亏损扩大；经营活动产生的现金流量净额为-871,429,348.28元，同比减少。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-A320-06要求对空客A320系列飞机机身FR36、STR30区域的中央翼盒压力板进行检查，并根据检查结果采取纠正措施。该指令基于EASA AD 2025-0066制定，适用于空客A320系列飞机，需按照规定的定义和时间要求完成。如采用等效替代方法或调整完成时间，须获得适航审定部门批准并通知相关监察员。生效日期为2025年04月11日。