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该公司2024年前三季度财务数据显示，营业收入为1,269,218,700.51元，同比增长3.67%；净利润为537,050,107.71元，同比增长20.05%。扣除非经常性损益后的净利润为530,515,020.02元，同比增长28.39%。经营活动产生的现金流量净额为98,571,180.68元，同比增长171.18%。全资子公司深圳光启超材料技术有限公司测试中心获得国家CNAS扩项资质认定，且与某客户签订82,650.08万元的超材料产品合同。此外，公司调整了募投项目顺德产业基地项目的投入金额，追加61,395.01万元，并公布了2024年半年度利润分配预案，每10股派发现金红利2.33元人民币（含税）。

该报告概述了证券代码为430418的公司在2024年前三季度的财务状况和主要财务数据的变化。资产总计从2023年底的825,699,303.13元增至2024年9月30日的900,737,483.59元，增长9.09%；归属于上市公司股东的净资产增长至784,517,959.19元，增幅为10.48%2024年前三季度营业收入达到546,828,652.01元，同比增长17.45%；归属于上市公司股东的净利润为117,598,369.43元，同比增长35.04%。普通股股本结构显示，无限售条件股与有限售条件股分别为71,599,524股和63,808,476股，最大股东创元科技股份有限公司持有57,934,800股，占总股本的42.7854%。

中国民用航空局制定的《外国航空公司运输业务量统计调查制度》经国家统计局批准，旨在对在中华人民共和国境内起降的外国航空公司航班运量进行定期统计。该制度明确统计对象为在境内机场起降的外国航空公司（港澳台地区航空公司参照执行），范围涵盖航班性质、航线性质、飞行航线、机型及运量数据等。统计频率为每月一次，通过互联网报送，年度复核截止次年3月31日。

空警六支队2025年部门预算显示，总收入为1482.24万元，包括一般公共预算拨款1075.21万元、其他收入0.01万元及上年结转407.02万元。compared to 2024，公共安全支出中的基本支出减少242.85万元，降幅18.42%，而住房保障支出持平。 “三公”经费预算为55.94万元，主要用于公务用车和少量接待。

中国民用航空局发布适航指令CAD2006-A330-04R5，修正案号39-11816，适用于Rolls-Royce plc (RR)公司RB211 Trent 700系列发动机。该指令取消了之前的CAD2006-A330-04R4（修正案号39-6285），原因是所有受影响部件已完成AD 2007-0260R1要求的终止措施，且不会重新安装未执行该措施的部件。主要参考文件为EASA AD 2007-0260-CN（2025年2月4日颁发）。本指令无额外规定，允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需得到适航审定部门批准，并通知飞行标准部门主管监察员。生效日期和颁发日期均为2025年2月5日。联系人：侯升平，联系电话：010-59129338。

松井（美国）物业有限责任公司注册资本350万美元，经营范围包括物业管理、租赁及相关商业服务；松井新材料（美国）有限责任公司注册资本230万美元，经营范围包括新型功能涂层材料的研发、技术支持、服务管理、仓储、市场拓展、对外投资业务、进出口业务等。项目位于美国加利福尼亚州维斯塔市，总占地面积约2392平方米，厂房建筑面积约958平方米，建设周期约为12个月。项目建成后将主要用于新型功能型涂层材料的研究与开发、打样、小批量生产、仓储及营销服务。公告指出，本次投资存在审批许可的不确定性、政治经济环境变化风险及经营管理风险，公司将努力降低这些风险。公告日期为2024年9月30日。

北京理工导航控制科技股份有限公司计划通过收购股权及增资方式，取得石家庄宇讯电子有限公司的控制权。石家庄宇讯电子成立于2010年，主营电子产品、通讯设备销售及技术研发等。交易条件包括标的公司在签订至收购协议期间无重大不利变化等。交易对方承诺标的公司2024年至2026年扣非后净利润分别不低于1300万元、1950万元、2750万元。

3月，中国南方航空集团有限公司发布2020年经审计的合并及母公司财务报告。

中航重机股份有限公司（证券代码：600765，证券简称：中航重机）于2024年12月5日获得中国证监会批复，同意其向特定对象发行股票的注册申请。为规范募集资金管理、提高资金使用效率并保护投资者权益，公司董事会和监事会审议通过设立募集资金专户的议案。公司将开设专项账户，并与开户银行及保荐机构签订三方监管协议。此外，董事长或其指定代理人将负责办理开设账户及签署相关文件。该公告强调了公司董事会及全体董事对公告内容真实性、准确性和完整性的保证，并承担相应的法律责任。

Vertical Aerospace在2024年取得多项重大进展，推动其“Flightpath 2030”战略的实施。公司完成2.2亿美元再融资，包括资产负债表重组和9000万美元增发，确保资金支持至2025财年。第二架全尺寸VX4原型机于2024年7月开始飞行测试，并于2025年2月完成有人驾驶推力飞行测试，成为全球第二家实现全尺寸矢量推力eVTOL飞行的公司。已完成超过30次有人驾驶测试飞行，验证了飞机的可靠性、稳定性和性能。英国民用航空管理局（CAA）扩大了公司的设计组织批准范围，为欧洲型号认证铺路。VX4已获得约1500架预订单，客户遍布四大洲。

广东省数字政务协会正式发布《无人机政务应用 视频图像服务 成本度量规范》团体标准，并依据相关管理办法进行公告。各相关单位需参照此标准执行，并将实施情况及问题反馈至协会。

公司公告宣布回购注销16名激励对象持有的12.37万股限制性股票，占总量的2.2544%。注销后，总股本由543,656,258股减少至543,532,558股。公告发布于2024年5月20日。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-B757-03，适用于波音B757系列飞机，与FAA AD 2025-11-01一致。指令指出在机身站位1640（STA1640）的框架中发现裂纹，可能影响结构承受限制载荷的能力，降低飞机结构完整性。措施包括按FAA AD要求对相关部位进行重复性检查，并根据结果采取纠正措施。指令生效日期为2026年6月8日，颁发日期为2025年6月9日。

通达股份（证券代码：002560）2024年主要财务数据显示，公司实现营业收入4,308,450,268.41元，同比增长9.23%；归属于上市公司股东的净利润为71,997,095.50元，同比下降34.52%；扣除非经常性损益后的净利润为65,018,493.55元，同比下降37.65%。经营活动产生的现金流量净额为-286,355,928.40元，同比下降45.77%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.1367元，同比下降34.90%。公司净利润同比降幅较半年度显著收窄，新签订单金额创同期新高。季度财务报表显示，公司在多个财务项目上出现较大幅度变动，包括交易性金融资产、应收票据、销售费用、财务费用等。