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公司控股股东及实际控制人赖喜隆先生和赖凯先生于2024年2月6日起6个月内，通过集中竞价方式完成增持公司股份210,500股，增持金额633.97万元，达到原定不低于400万元、不高于800万元的增持计划要求公告发布于2024年5月10日。

春秋航空股份有限公司2024年8月运营概览公告显示，本月新增1架自购A320neo型飞机，截至本月末，公司共运营128架空客A320系列飞机。本月无新增航线。运营数据涵盖可用吨公里数、可用座公里数、可用货邮吨公里数、运输周转量、旅客周转量、货邮周转量、总载运人次、货邮载重量、综合载运率、客座率及货邮载运率等指标，并包括环比、同比变化及当年累计数据与去年同期的比较公告还提供了国内、国际和地区航线的详细数据，并提示投资者注意运营数据可能与定期报告披露的数据存在差异，使用时需谨慎。公告日期为2024年9月14日。

2024年1月至9月，公司预计营业收入为1,883,000万元至2,168,000万元，同比增长29.08%至48.61%；归属于上市公司股东的净利润为413,000万元至475,000万元，同比增长43.19%至64.69%；扣除非经常性损益后的净利润为395,000万元至454,000万元，同比增长49.62%至71.97%；基本每股收益为7.7759元/股至8.9432元/股。2024年第三季度，公司预计营业收入为742,000万元至854,000万元，同比增长20.42%至38.60%；归属于上市公司股东的净利润为156,000万元至179,000万元，同比增长43.78%至64.98%；扣除非经常性损益后的净利润为150,000万元至173,000万元，同比增长45.49%至67.80%；基本每股收益为2.9371元/股至3.3702元/股。本次业绩预告未经会计师事务所审计，具体数据以公司披露的《2024年第三季度报告》为准。公告日期为2024年10月15日。

无锡航亚科技股份有限公司的股东伊犁苏新投资基金合伙企业（有限合伙）和南京道丰投资管理中心（普通合伙）计划通过集中竞价交易方式减持公司股份。减持原因为自身资金安排需要，拟于2024年9月10日至9月19日减持436,269股，占总股本的0.1688%。变动前持股数量为13,355,334股，占总股本5.1688%；变动后持股数量为12,919,065股，占总股本4.99997%。本次减持不会导致公司控制权变更，且减持股份无任何权利限制。备查文件包括信息披露义务人的营业执照、主要负责人的身份证明文件及权益变动报告书。报告书签署日期为2024年9月19日。

中国民用航空局发布的适航指令（CAD2025-MULT-23）要求对Rolls-Royce Trent XWB系列发动机的中压压气机第一级转子叶片进行检查、更换或改装，以确保飞行安全。该指令适用于Trent XWB系列发动机，措施依据EASA适航指令AD 2025-0082执行，包括重复性检查和改装终止措施。允许使用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年4月25日生效，颁发日期为2025年4月16日。

该公司报告展示了其主要财务数据的增长情况，其中营业收入为274,575,691.65元，同比增长9.16%；归属于上市公司股东的净利润为40,782,228.88元，同比增长15.51%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为此外，公司在2024年完成了多项股权激励计划的相关操作，包括限制性股票的回购注销、股票期权的调整及行权等。截至2024年8月27日，公司累计回购股份35,296,157股，占公司总股本的6.9164%，回购资金总额为430,810,278.85元。

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-A330-04）要求对空客A330系列飞机的飞机飞行手册（AFM）和主最低设备清单（MMEL）进行修订。该指令基于EASA的AD 2025-0043，适用范围与EASA一致，旨在采取临时措施以确保飞行安全，后续将有进一步的适航指令。修订内容需按照EASA AD 2025-0043中的规定执行，包括定义、所需行动及符合性时间。如需采用等效替代方法或调整完成时间，必须获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。指令自2025年2月26日起生效，是强制性措施，未按规定完成的航空器将不再适航。

该报告未经审计，董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证其真实、准确、完整。主要财务数据显示，公司2024年第三季度营业收入为496,519,445.18元，同比下降4.14%；归属于上市公司股东的净利润为20,259,346.36元，同比增长70.06%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为11,469,205.43元，同比增长91.94%；经营活动产生的现金流量净额为-26,746,259.61元，同比增长51.66%。非经常性损益项目合计影响金额为8,790,140.93元。报告期末普通股股东总数为22,251户，其中建湖县国有资产投资管理有限公司持股比例最高，为13.07%。第一期员工持股计划持有公司股份3,500,000股，占公司总股本的0.96%。财务报表详细列出了公司的财务状况、经营成果和现金流动情况。报告日期为2024年10月22日。

中国民用航空局（CAAC）发布的适航指令CAD2018-MULT-92R1，要求对Rolls-Royce plc公司RB211 Trent 700系列发动机的高压涡轮叶片进行更换。该指令与欧洲航空安全局（EASA）的AD 2018-0291R1保持一致，后者于2025年2月24日发布并修订了2018年12月21日的AD 2018-0291，缩小了适用范围并引入可选终止措施。指令自2025年3月3日起生效，具体措施和符合性时间依据EASA AD 2018-0291R1中的规定执行。如需采取等效替代方法或调整完成时间，必须获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门的主管监察员。

在2024年6月13日的公告（编号2024-038）中，公司宣布已完成对三家全资子公司的增资计划。该计划于4月24日在第五届董事会第五次会议上通过，涉及广电计量检测（武汉）有限公司增加注册资本20,000万元至27,000万元，广州广电计量检测（上海）有限公司增加5,000万元至20,000万元，以及河南广电计量检测有限公司增加1,500万元至6,000万元。

咸亨国际:2023年年度报告

项目位于广东省东莞市东城区同沙科技工业园，计划年产25万平方米高多层高密互连印制线路板，分两阶段实施，总建设期6年，第一阶段预计2025年试生产，第二阶段2027年试生产。项目旨在扩大高端产品产能，提升技术创新能力，优化产品结构，增强核心竞争力，但对2024年度经营业绩无重大影响。项目面临资金保障、政策调整等风险，公司将通过统筹资金、与政府沟通及关注市场动态等方式应对。

豪能股份（证券代码：603809）及其转债（转债代码：113662）的财务数据显示，截至2024年9月30日，公司营业收入为552,043,746.14元，同比增长8.38%；年初至报告期末营业收入为1,688,111,245.80归属于上市公司股东的净利润为81,334,340.62元，同比增长34.51%；年初至报告期末净利润为243,368,185.26元，同比增长62.64%。扣除非经常性损益后的净利润为76,902,267.29元，同比增长33.38%；年初至报告期末为232,263,521.83元，同比增长63.79%。经营活动产生的现金流量净额为524,291,258.17元，同比增长344.76%。总资产为5,579,477,693.97元，同比增长5.17%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,415,861,204.35元，同比增长7.60%。

中国民用航空局（CAAC）发布适航指令（编号：39-11828），要求对空客A350系列飞机的液压监测和控制应用程序（HMCA）进行软件升级，以增强发动机驱动泵（EDP）的壳体排液（CD）过热保护的稳定性该指令适用于与EASA AD 2025-0035一致的飞机范围，旨在提高系统可靠性。指令生效日期为2025年2月26日，具体措施和符合性时间需按照EASA AD 2025-0035中的规定执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但须获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门的主管监察员。此指令为强制性措施，确保航空器持续适航。