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航天信息:航天信息股份有限公司2023年年度报告

广州航新航空科技股份有限公司在2024年7月9日的第五届董事会第四十三次会议中，审议通过了关于申请银行授信的议案。公司计划向兴业银行广州黄埔大道支行申请总额为1.50亿元的授信额度，有效期一年。其中，公司自身授信不超过1亿元，子公司合计不超过5,000万元，部分子公司已有1,500万元授信。实际融资金额将根据公司需求在授信额度内确定。董事会授权董事长代表公司签署相关文书，并保证信息披露的真实、准确和完整。

空中客车公司公布2024年第一季度财务业绩，期间交付142架商用飞机，收入达128亿欧元，调整后及报告的息税前利润均为6亿欧元。尽管面临地缘政治和供应链紧张局势，公司各业务订单量保持强劲，特别是宽体飞机。期内，商用飞机订单总数170架，积压订单达8626架。空客计划提升A350生产率至2028年每月12架。公司维持2024年财务指引不变，并继续关注安全、质量及合规性。直升机和防务航天部门业绩有所波动，但整体业绩显示增长，每股收益提升至0.76欧元。

2024年6月7日，公司董事会将召集现场会议及网络投票，审议《关于修订公司章程的议案》。现场会议于下午1:30在公司会议室举行，网络投票同步进行。个人及法人股东需于6月4日在指定时间和地点完成登记。授权委托书应包含股东及受托人信息、投票指示等。股东自理食宿和交通费用。公告发布于5月21日。

贵州航宇科技发展股份有限公司成功发行66,700万元可转换公司债券，扣除发行费用后，实际募集资金净额为657,127,971.70元，并于2024年8月27日全部到位，由大信会计师事务所出具验资报告。公司及全资子公司在多家银行开设了募集资金专户，并与银行及中信证券签订了募集资金监管协议，明确了资金用途、管理、信息披露等内容。此外，公司还签订了募集资金专户存储三方及四方监管协议，规定了资金存储、使用及相关监督管理措施。公告日期为2024年9月12日。

2024年8月，海南机场的生产经营数据显示，起降架次为14,381架次，同比下降7.26%；旅客吞吐量为225.15万人次，同比下降4.41%；货邮吞吐量为6,931吨，同比增长3.53%。其中，三亚凤凰国际机场起降架次为11,428架次，同比下降2.89%；旅客吞吐量为191.31万人次，同比下降0.25%；货邮吞吐量为5,372吨，同比增长16.36%。数据统计范围包括公司控股的7家机场和2家管理输出的机场，不包括参股机场。统计数据为公司内部快报数据，仅供投资者参考。公告发布日期为2024年9月14日。

中国民用航空局颁发适航指令CAD2025-B505-01，适用于Bell Textron Canada Limited生产的505型直升机，要求拆卸后部可调配重箱中的配重并禁止后续使用。该指令基于加拿大交通部2025年3月19日发布的紧急适航指令AD CF-2025-17，符合中国民用航空规章CCAR-39的要求。具体措施和完成时间需按照AD CF-2025-17中的规定执行。允许采用经批准的等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。生效日期为2025年3月20日。

CAD2025-BK17-02是中国民用航空局（CAAC）根据CCAR-39发布的适航指令，适用于Airbus Helicopters生产的MBB-BK117 D-3型直升机。该指令与EASA AD 2025-0029保持一致，要求对受影响的主旋翼倾斜器进行检查，并根据检查结果采取相应纠正措施。符合性时间和具体要求需遵循EASA AD 2025-0029的规定。指令于2025年2月21日生效，颁发日期为2025年2月8日。联系人：陈彦合，电话：02488295072。

2024年9月，中国国航及其子公司合并旅客周转量同比上升20.0%，客运运力投入同比上升11.8%。新航线方面，9月5日起新增乌鲁木齐-莫斯科航线（每周三班），9月15日起新增杭州-香港航线（每周七班）。机队更新方面，9月引进1架ARJ21-700飞机和2架B737系列飞机，截至9月底，集团共运营924架飞机。公告提醒投资者，以上数据来自内部统计，可能与定期报告数据有差异，注意投资风险。

郑州天迈科技股份有限公司发布了关于持股5%以上股东上海烜鼎资产管理有限公司－烜鼎伯音私募证券投资基金的减持计划预披露公告。烜鼎基金目前持有3,850,000股，占公司总股本的5.6585%。减持计划包括：因自身资金需求，计划通过集中竞价方式减持不超过680,395股（约占公司总股本的1%），减持价格依据市场情况确定。减持将于公告发布后的15个交易日后开始，在接下来的3个月内完成。烜鼎基金表示减持计划存在不确定性，并承诺遵守相关规定及履行信息披露义务。此次减持不会对公司治理结构和持续经营产生影响，也不会导致公司控制权发生变化。公告日期为2024年7月30日。

广东科翔电子科技股份有限公司股东张新华先生因自身资金需求，计划减持不超过公司扣除回购专户股份后总股本1.1431%的股份，即不超过4,730,562股。减持方式包括大宗交易或集中竞价，预计在2024年7月31日至2024年10月28日期间进行。张新华先生已承诺在减持前3个交易日公告，并遵守相关法律法规。减持计划可能存在的不确定性包括减持时间、价格等，但不会影响公司控制权或持续经营。公司将继续履行信息披露义务。

茂莱光学（证券代码：688502）2024年1-9月实现营业收入134,207,887.38元，同比增长11.25%；归属于上市公司股东的净利润为8,919,168.77元，同比增长15.76%。扣除非经常性损益后的净利润为7,193,037.73元，同比增长51.69%。经营活动产生的现金流量净额为4,939,244.20元，同比下降60.51%。总资产为1,416,616,589.54元，同比增长4.47%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,159,736,287.00元，同比下降2.62%。期内公司总营业收入增长4.33%，主要受益于半导体领域收入的增长，毛利率为48.15%，同比下降3.13%。期间费用率下降，研发投入增加。报告期内，公司无重大诉讼、仲裁事项及重大对外担保情况。

2024年9月，公司客运运力投入（可用座公里）同比上升10.33%，达到2019年同期的107.82%；旅客周转量（客运人公里）同比上升25.17%，达到2019年同期的112.75%；客座率为83.51%，同比上升9.90个百分点，比2019年同期上升3.65个百分点。货邮周转量（货邮载运吨公里）同比上升12.79%，达到2019年同期的110.11%。当月，公司引进3架飞机，包括1架B737系列、1架A320系列和1架C919，退出2架A320系列飞机，截至2024年9月末，公司运营790架飞机，其中自有341架，融资租赁232架，经营租赁217架。公司提醒投资者注意数据未经审计，存在调整的可能性。公告日期为2024年10月15日。

哈工智能于2024年9月10日召开董事会，审议通过签署《人民调解协议书》及《备忘录》的议案。因2023年年报问题，吴淳女士起诉哈工智能和海宁哈工我耀机器人有限公司。截至2024年5月31日，浙江哈工总资产为596,380,960.26元，净资产为131,661,054.94元。《人民调解协议书》及《备忘录》详细规定了债务清偿、股权变更登记等条款。此外，公司确认无其他未披露的重大诉讼或仲裁事项。签署上述文件有助于解冻公司募集资金账户及银行账户，对当期损益无影响。公告发布日期为2024年9月11日。