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湖南文化旅游创业投资基金企业（有限合伙）（简称“湖南文旅”），持有湖南飞沃新能源科技股份有限公司5.62%的股份，计划因自身经营发展需要，在未来3个月内减持不超过1.00%的公司股份，即不超过751,623湖南文旅已履行相关股份锁定及减持承诺，若违反，所得收益将归公司所有。减持计划可能因市场和股价情况而具有不确定性，但不会影响公司的控制权和治理结构，且符合相关法律法规。该减持计划于2024年6月25日披露。

Vertical Aerospace于2025年1月24日宣布完成9000万美元的承销公开发行，超出最初7500万美元的目标。此次融资将主要用于VX4型号的研发、测试和认证，以及一般营运资金和其他公司用途。具体目标包括推进2025年的运营计划，如全尺寸有人驾驶翼载飞行、建造并试飞第三架VX4原型机、获得额外的DOA特权、启动认证飞机生产和采购长寿命部件等。近期成就方面，公司在2025年1月实现了全球第二家全尺寸矢量推力eVTOL飞机的有人驾驶推力载飞行，并任命航空业资深人士Dómhnal Slattery为董事长。截至2024年底，公司持有现金及现金等价物约2800万美元。Vertical Aerospace计划在2025年3月11日发布2024财年全年业绩。

西安三角防务股份有限公司的部分董事和高级管理人员，包括总经理虢迎光、副总经理王海鹏等人，计划在未来3个月内（2024年7月29日至10月28日）减持公司股份，总计不超过618,125股，占总股本的0.1123%所有相关人员已承诺遵守股份锁定和减持相关规定，此次减持计划可能因市场条件等因素而具有不确定性，且预计不会对公司治理结构、股权结构及持续经营产生重大影响。

西安三角防务股份有限公司董事、副总经理兼财务总监严健先生宣布一项股份增持计划，基于对公司价值和未来发展信心，计划在未来6个月内投入不低于2,000万元人民币（含）通过深圳证券交易所系统以集中竞价交易方式增持公司股份严健先生已持有公司0.0591%的股份，并在过去一年内通过股票激励计划和集中竞价方式进行了多次增持。此次增持不设价格区间，将根据市场波动和趋势执行。同时，严健承诺在增持期间及法定锁定期不减持现有股份。然而，该计划可能存在因市场变化或其他不可预知风险导致实施未达预期的风险。此增持行为符合相关法律法规，不会影响公司的上市条件和股权结构。公司将继续关注并按要求披露增持进展。公告发布日期为2024年7月5日。

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-11）为强制性措施，旨在确保飞行安全。该指令适用于Bombardier Inc.生产的特定型号飞机，包括CL-600-1A11（序列号1004至1085）、CL-600-2A12（序列号3001至3066）和CL-600-2B16（序列号5001至5194、5301至5665、5701至6049及后续）。指令要求根据TC AD CF-2025-05完成起落架转换阀功能测试，以符合CCAR-39的要求。航空公司需按规定的措施和时间表执行测试或采取经批准的等效替代方法，并在使用前通知相关监察员。指令生效日期为2025年1月31日，颁发日期为2025年1月20日。

海南航空控股股份有限公司2024年半年度报告显示，其营业收入为31,742,628千元，同比增长14.86%；归属于上市公司股东的净利润亏损636,040千元；经营活动产生的现金流量净额为6,319,431千元，同比增长10.39%；总资产为138,424,174千元，同比增长3.27%；归属于上市公司股东的净资产为1,422,935千元，同比减少38.40%。公司面临的风险包括宏观行业风险、行业竞争风险、汇率波动风险和航油价格波动风险。核心竞争力体现在党建引领、安全管理能力和差异化航线网络优势。报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项和违规担保情况。

中国民用航空局（CAAC）发布适航指令CAD2025-A350-04，要求对空客A350系列飞机4号门前厨房下部的连接螺柱进行检查和更换。该指令基于EASA发布的AD 2025-0089，适用范围与之保持一致。措施和符合性时间需按照EASA文件中的规定执行。此外，允许采用经批准的等效替代方法，但须获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令于2025年5月8日生效。

公司计划通过新设新加坡公司作为投资主体，设立泰国、马来西亚、美国全资子公司并投资建设生产基地，首期投资金额不超过5,000万元人民币（或等值外币）。投资总额以中国及当地主管部门批准金额为准，董事会授权董事长根据市场需求和业务进展分阶段实施。投资标的主营业务包括投资和贸易、生产和销售，注册地址分别为新加坡、马来西亚、泰国、荷兰、美国。投资设立的海外子公司将纳入公司合并报表范围，预计不会对公司当期财务状况和经营成果产生重大影响。存在的风险包括获得监管部门备案或审批的不确定性，以及海外运营风险，如法律制度、政策体系、商业环境、文化特征差异。公告日期为2024年9月24日。

2024年，中国民航行业安全运行平稳，运输生产规模创新高，质量效益显著提升。截至年底，全国共有运输航空公司66家、民航运输飞机4394架、定期航班航线5334条，旅客吞吐量1000万人次以上的机场40个。通用航空在册航空器3232架，全年飞行134.1万小时；注册无人机217.7万架，累计飞行2666.7万小时。

中国民用航空三亚空中交通管理站2025年预算核心内容包括：单位职能涉及空管政策执行、资源分配及服务保障等；机构设置涵盖6个业务管理部门、3个运行机构及1个下属经济实体。主要任务为确保空管安全，提升设备运行正常率及航班正常率，严格预算管理并优化支出结构，全面实施项目支出绩效目标管理。

（CRP公司）和博威尔特（海阳）太阳能科技有限公司分别获得增资5,000万美元、6,000万美元和6,000万美元，折合人民币分别为35,643万元、42,771.6万元和42,771.6万元。增资目的是为了满足市场及客户需求，促进公司主营业务发展，符合公司战略规划和股东利益。增资不会影响财务报表合并范围，对公司财务状况和经营成果无重大影响。增资事项需履行国内境外投资相关主管部门的备案和审批程序以及当地政府相关部门的企业登记变更程序。公告日期为2024年10月25日。

12月10日，航空工业发展中心在北京发布了《民用飞机中国市场预测年报（2021~2040）》和《通用航空中国市场预测年报（2021~2040）》。

空警七支队2025年预算总额为1686.04万元，较2024年减少，主要用于公共安全支出（94.22%）和住房保障支出（5.78%）。机关运行经费与2024年持平，政府采购预算为0.3万元，截至2024年底拥有6辆机动车。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B407-01，要求对Bell 407型直升机的相关区域电缆线束进行详细目视检查，如发现损坏需在下次飞行前修理并查明原因。该指令基于加拿大交通部发布的AD CF-2025-22，适用范围与其一致，措施和时间要求参照其“Compliance”和“Corrective Actions”章节执行。生效日期为2025年5月7日。