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2024年3月14日，天虹股份(002419)发布2023年年度报告，2023年实现营业收入120.86亿元，同比下降0.32%；实现净利润2.27亿元，同比增长88.75%；基本每股收益0.1939元；加权平均净资产收益率ROE为5.51%；经营活动产生的现金流量净额为27.46亿元，同比增长14.25%；投资活动产生的现金流量净额为-6.78亿元，同比下降448.41%；筹资活动产生的现金流量净额为

中航重机与中航国际供应链科技有限公司（中航供应链）于2024年11月12日在广东省珠海市签署了《战略合作框架协议》。该协议为框架性约定，不涉及具体交易标的和金额，预计不会对中航重机本年度的经营业绩产生重大影响。双方将在民机转包业务领域的市场开发、零件配套等方面进行全面合作，并建立定期联席会议的长效沟通机制。协议有效期为五年。尽管协议有助于提升中航重机在商用航空领域的核心竞争力，但具体实施过程中存在市场和政策变化、不可抗力等风险。协议尚未构成关联交易的实质，无需提交公司董事会和股东大会审议。公司将根据合作进展履行相应的审批程序和信息披露义务。

能科科技股份有限公司完成了1,500.29万元的股份回购计划，回购股数为45.56万股，占总股本的0.19%，回购价格区间为18.40元/股至44.00元/股。此次回购不会对公司的经营活动和财务状况产生重大影响，同时保证了公司股权分布符合上市条件，不影响上市地位和控制权。

上海吉祥航空2024年6月运营数据显示，客运运力投入（ASK）同比上升8.24%，其中国际航线增长显著，达到127.10%。旅客周转量（RPK）整体上升10.15%，国际航线增涨142.43%。新增航线包括浦东至槟城、无锡至东京成田及海拉尔至哈尔滨至深圳等。货邮运输方面，载运量和载运率均实现增长。6月，吉祥航空引进2架飞机，机队规模达121架，主要为A320系列和波音787、737系列。

成都纵横自动化技术股份有限公司2025年第一季度报告显示，公司实现营业收入38,777,178.23元，同比增长42.20%，主要源于产品交付增加；归属于上市公司股东的净利润为-27,931,235.95经营活动产生的现金流量净额为-33,016,592.80元，同比改善14.53%。总资产为1,030,041,395.12元，较上年末下降2.59%；归属于上市公司股东的所有者权益为541,814,192.26元，下降4.90%。非经常性损益合计585,109.56元。

北京星网宇达科技股份有限公司公告，控股股东、实际控制人迟家升先生拟增持公司股票，金额不低于500万元，不超过1000万元，以展示对公司未来发展的信心。增持通过深圳证券交易所集中竞价方式进行，资金来源为自有或自筹，实施期限为2024年2月7日起6个月内。目前增持计划过半，迟家升已增持301,900股，金额约421万元，完成84.17%。本次增持符合法规，不影响公司治理及股权结构。公司将持续关注并及时披露增持信息。公告日期为2024年5月7日。

奥士康科技股份有限公司于2022年决定投资不超过12亿元人民币在泰国建立生产基地，并于2024年5月16日决定向其孙公司森德科技增资32亿泰铢。森德科技已完成增资和注册资本变更，现注册资本为32亿泰铢，主要业务包括高密度互连积层板、多层挠性板和CCL覆铜板等电子产品的研发、生产和销售。此次增资旨在推进公司的全球化战略，拓展海外市场并构建海外供应体系，对公司财务和经营无重大不利影响。公告发布日期为2024年7月2日。

达美航空成为首家获得美国联邦航空局（FAA）批准，允许使用无人机对机队进行维护检查的美国航空公司。FAA接受了达美航空利用带有摄像头的小型无人机对运营中飞机进行目视检查的申请。达美航空的技术运营部门（Delta TechOps）已将无人机检查纳入维护流程，最初应用于雷击事件后的飞机检查，并被添加到整个干线机队的飞机维护手册（AMM）中。使用的半自动小型无人驾驶航空系统（sUAS）能够自动绕飞机飞行并拍摄图像，减少技术人员高空作业的风险。经过培训的技术人员和检查人员评估无人机拍摄的图像，以确定飞机是否适航，决策速度提升了82%。这一技术的应用加快了飞机恢复运行的速度，减少了航班延误和取消情况。

报告概述了公司在2024年前三季度的财务状况，显示营业收入为92,471,562.93元，同比下降29.13%；归属于上市公司股东的净利润为6,682,355.25元，同比下降0.13%；扣除非经常性损益后的净利润为经营活动产生的现金流量净额为-109,124,433.31元，同比下降197.87%。每股收益和加权平均净资产收益率分别下降16.67%和0.01%。总资产减少2.47%，而归属于上市公司股东的所有者权益增长1.51%。非经常性损益项目合计为9,468,368.79元。流动负债合计减少15.28%，其中应付票据和合同负债分别下降51.88%和44.07%。长期借款和租赁负债略有变化。

CAD2025-AJ21-02适航指令适用于所有ARJ21-700飞机，替代CAD2023-AJ21-01指令。指令要求依据中国商飞发布的ALS文件（TP700045，R(12)版）执行新增或更严格的适航限制项目和维修任务，需在生效之日起按规定的时限完成。此外，需在6个月内修订维修方案以纳入相关要求。等效替代方法或调整时间需经适航审定部门批准，并通知主管监察员。

成都华微电子科技股份有限公司2024年半年度报告显示，其营业收入为279,616,209.26元，同比下降38.55%；归属于上市公司股东的净利润为73,284,314.34元，同比下降50.22%；基本每股收益为公司面临行业周期性波动和下游需求不足等风险，并采取了加强内部管理和开拓市场的措施。研发投入占营业收入比例为26.25%。

中国南方航空2024年半年度业绩预亏，预计归属于上市公司股东的净利润为-10.6亿至-15.8亿元人民币，扣非后净利润为-31.5亿至-39.8亿元。业绩下滑归因于经济复苏中的市场供需失衡、国际市场的不确定性、频繁极端天气及高油价带来的经营压力。公司提醒，实际数据以即将发布的半年度报告为准。

根据以上年度报告摘要，主要内容如下：1. 公司概况公司主要业务为航天电子信息、无人系统装备、电线电缆产品的研发、生产与销售。公司航天电子信息产品业务保持国内领先水平，是公司净利润的主要来源。经营情况2023年，公司实现营业收入187.27亿元，同比增长7.16%;归属于上市公司股东净利润5.24亿元，同比下降16.75%。利润下滑的主要原因是航天电工亏损1.97亿元。3.利润分配公司拟以2023年12月31日总股本3,299,299,334股为基数，每10股派发现金红利0.48元(含税),共计派发现金红利158,366,368.03元。募集资金使用公司募集资金总额411,591.39万元，截至2023年12月31日，已累计投入募集资金123,578.55万元用于募投项目建设，剩余募集资金2,683.34万元存放于募集资金专户内。5. 日常关联交易公司2024年度日常经营性关联交易总额预计不超过900,000万元。

春秋航空2024年半年度报告显示，公司营业收入为9,875,103,007元，同比增长22.97%；归属于上市公司股东的净利润为1,360,572,268元，同比增长62.28%。经营活动产生的现金流量净额为3,212,568,388元，同比减少5.77%。总资产为42,306,332,962元，同比减少4.37%；归属于上市公司股东的净资产为16,414,777,158元，同比增长4.22%。报告期间内，公司业务量增加，客座率提高，单位成本降低。报告详细列出了公司治理、股东大会情况、利润分配预案、股份变动及股东情况等内容，并涵盖了未经审计的财务报表。此外，报告还列举了多种风险因素，包括经济周期性风险、季节性风险、突发事件风险等，并介绍了承诺事项履行情况及股份支付等相关信息。