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成都豪能科技股份有限公司2024年上半年业绩预增，净利润预计达到16,000万元至17,000万元，同比增长79%至91%；扣除非经常性损益后净利润预计为15,380万元至16,380万元，增长83%至增长主要源于主营业务收入增加，汽车业务新项目和产品带来的成本降低及毛利率提升。公司强调，预增数据未经审计，实际财务数据将以2024年半年度报告为准，并提醒投资者注意投资风险。公告发布于2024年7月10日。

陕西中天火箭技术股份有限公司2024年半年度业绩预告显示，预计归属于上市公司股东的净利润为2,000万元至2,500万元，同比下降24.48%至39.58%；扣除非经常性损益后的净利润预计为1,800万元至2,300万元，同比下滑24.43%至40.86%。基本每股收益预计为0.1287元/股至0.1609元/股，较上年同期的0.2130元/股有所下降。公司已与会计师事务所预沟通，业绩预告未经审计，提醒投资者注意风险，具体财务数据以2024年半年度报告为准。公告发布日期为2024年7月9日。

《天津普林电路股份有限公司2024年半年度报告》概述了公司2024年上半年的财务状况、经营成果及现金流量。主要内容包括：营业收入约为5.16亿人民币，同比增长70.17%；净利润约为2.07亿人民币，同比增长27.68%；总资产约为17.85亿人民币，同比增长18.79%；净资产约为4.65亿人民币，同比增长公司主要业务为印制电路板（PCB）的研发、生产及销售，产品应用于多个领域。管理层分析了PCB行业的发展趋势及公司面临的各种风险因素，并提出了应对策略。财务报告未经审计，提供了详细的资产负债表、利润表及现金流量表等数据。

为此，公司将与航空工业签署《商品供应框架协议》及《综合服务框架协议》，涵盖机器设备、航空产品购销及技术服务、加工服务等内容，定价依据政府定价、市场价格等原则确定，结算方式按具体合同执行，协议自双方签字盖章、公司内部批准及股权变更登记完成之日起生效，有效期三年。预计2024年度关联交易金额将显著增加，旨在利用双方技术与专业优势，提升生产经营效率，确保公司科研生产任务的完成。独立董事认为此交易遵循公平、公正原则，有利于公司资源优化配置和持续发展。2024年初至公告日，公司与航空工业及其所属单位累计发生关联交易总额为32,985万元。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-24（修正案号39-11880），适用于GE公司生产的GE90-110B1和GE90-115B型发动机，与FAA适航指令AD 2025-07-10保持一致符合性时间及具体要求参照FAA AD 2025-07-10相关段落内容，其中FAA批准的MEL以CAAC批准为准。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年5月21日生效，颁发日期为2025年4月18日。

中国民用航空云南安全监督管理局2025年度部门预算报告概述了其职能、机构设置及预算安排。主要职能包括民航企事业单位的监督检查、事故调查、运行合格审定、适航审定、机场监督和市场监督等。2025年总预算为2515.99万元，收入来源包括一般公共预算拨款1537.63万元和上年结转978.36万元。支出主要用于交通运输（占比69.42%）、公共安全、社会保障和就业、卫生健康及住房保障。资产管理方面，现有车辆4辆及价值100万元以上设备1台（套）。对项目支出实施绩效目标管理，确保资金使用效益。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B737-03R1，针对波音B737系列飞机风扇整流罩的更改和维护，修正FAA AD 2025-04-02中的错误信息（如波音要求通告编号、Collins Aerospace该指令为强制性，航空公司需按FAA AD 2025-04-02_Correction中段落(f)至(j)内容执行，具体符合性时间参见修订版文件。指令于2025年4月8日生效，颁发日期为2025年3月27日。可申请等效替代方法，但需获适航审定部门批准并通知监察员。

中国民用航空局发布的适航指令（CAD2025-A320-13）针对空客A320系列飞机，旨在解决高压引气活门（HPV）蝶形封严保持夹破裂问题。措施及符合性时间依据EASA AD 2025-0096（2025年4月25日颁发）执行。适航指令为强制性，未完成相关要求的航空器将被视为不适航，允许采用等效替代方法但需获得适航审定部门批准。

3月，中国南方航空公司发布2020年度报告。

该报告未经审计，董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证其真实、准确、完整。主要财务数据显示，公司2024年第三季度实现营业收入2,352,648,180.71元，同比增长4.50%；归属于上市公司股东的净利润为135,791,908.11元，同比增长238.03%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为报告期内，非经常性损益项目合计影响金额为22,089,671.07元。报告期末普通股股东总数为72,015户，前10名股东中，陈迪清和范建震持股比例最高，均为4.88%。公司于2024年9月30日召开董事会和监事会，审议通过了关于调整2024年限制性股票激励计划授予价格的议案及关于向2024年限制性股票激励计划激励对象授予预留部分限制性股票的议案。报告日期为2024年10月24日。

深天马Ａ:2023年半年度报告

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-B747-01）针对波音747系列飞机的起落架外筒热损伤问题，要求进行检查及更换。该指令与FAA AD 2025-02-05一致，因FAA报告指出起落架外筒内径磨削不当可能导致热损伤，进而影响主结构件承重能力或导致起落架坍塌，危及飞行安全。指令依据CCAR-39颁发，措施和符合性时间参照FAA AD 2025-02-05的相关段落。允许使用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。指令生效日期为2025年3月17日，颁发日期为2025年2月21日。联系人为朱宁文。

该公司报告期间财务表现如下：营业收入161,808,726.60元，同比下降11.54%；归属于上市公司股东的净利润1,916,574.64元，同比下降90.31%；扣除非经常性损益后的净利润为-21,325,329.53元；经营活动产生的现金流量净额22,951,426.11元，同比下降54.75%。总资产1,218,846,821.22元，同比增长3.38%；归属于上市公司股东的所有者权益752,729,838.46元，同比增长0.82%。报告期间，公司存在对外担保事项，担保金额160,720,000.00元，但无实际履行担保责任；日常性关联交易总金额2,493,517.45元；实施了2023年股票期权激励计划，向150名激励对象授予801.6320

2024年7月，全球航空货运市场数据显示需求持续强劲增长，货运吨公里（CTKs）同比2023年7月增长13.6%，国际需求增长14.3%。全球制造业PMI为50.2，全球新出口订单PMI为49.4，全球跨境贸易增长0.7%。美国、日本、欧盟和中国的通货膨胀率分别为2.9%、2.8%、2.8%和0.6%。