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中国民用航空局发布编号为CAD2025-G280-01的适航指令，要求对Gulfstream公司G280型飞机（序列号2001至2162）尾翼电气线缆进行改装，以解决潜在安全问题。该指令依据服务通告SB 280-27-335及参考文件CAAI AD ISR I-27-2025-03-06制定，为强制性措施，未完成将影响航空器适航性。符合性时间需参照CAAI AD ISR I-27-2025-03-06规定，允许等效替代方法或调整时间，但须经适航审定部门批准并通知监察员。指令于2025年4月15日生效，颁发日期为2025年3月26日。

评估基准日为2024年6月30日，评估价值为人民币328,242.11万元，最终以国资有权部门备案的评估价值为准。宁笙实业已于2024年10月15日审议通过利润分配方案，向股东分红人民币20,000万元。支付方式为合同生效后五个工作日内支付至电气控股指定账户。此次交易旨在推进上海电气在锂电池、光伏、航空、汽车制造领域自动化装备产业的战略布局。董事会于2024年10月18日审议通过此交易，表决结果为5票同意，0票反对，0票弃权。根据上市规则第14A章，本次交易需遵守申报、公告及独立股东批准的规定。宁笙实业主要从事资产经营、重组、处置、管理等业务，最终实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。

湖南华菱线缆股份有限公司与陕西建工新能源有限公司（陕建新能源）于2024年11月12日签署了补充协议（二），调整了原战略合作协议中的项目关键节点进度安排。主要调整包括试生产前的调试条件时间点推迟至2025年7月30日前，并新增了生产设备商务合同签署、设备监造、取得生产经营资质和认证、系统工艺调试及试生产等关键节点。补充协议规定，若陕建新能源未能在2025年7月30日前完成设备安装并具备试生产前的调试条件，需在30个工作日内完成整改；若未能在2025年12月31日前交付具备生产经营条件的厂房、设备和其他工辅设施，将按原协议约定的首年租金标准向华菱线缆赔付违约金此次补充协议对华菱线缆2024年度财务状况和经营情况无重大影响，旨在更好地统筹协调项目进展，但后续协议的签署及实施存在不确定性，提醒投资者注意投资风险。

航天彩虹:半年报财务报表

亿纬锂能发布2024年关联交易公告，董事会通过议案，包括将部分设备以1.75万元账面净值转让给金泉新材料，及调整和新增日常关联交易，总金额不超过2.3亿元。主要关联方为亿纬控股下的子公司亿纬新能源和金泉新材料，以及由独立董事詹启军控制的九联科技。预计2024年关联交易类别及金额已公告。公告日期为5月27日。

公司高级管理人员刘斌先生计划在公告日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式减持不超过20,000股公司股份，占比0.0038%。刘斌目前持有101,733股，占总股本0.0192%。减持原因系个人资金需求，所减持股份源自2022年解除限售的激励计划股份。减持期定于2024年6月13日至9月10日，减持价格将依据市场定价。刘斌先生无未履行承诺，减持计划与先前披露信息一致。此次减持可能存在不确定性，但不会对公司的治理结构、股权及持续经营带来重大影响。公司将遵循相关法规，确保信息披露及时合规。相关文件已备查。公告发布于2024年5月22日。

奥士康科技股份有限公司宣布对其全资子公司广东喜珍电路科技有限公司增资45,000万元人民币，旨在增强公司在全球高端PCB市场的竞争力，优化产品线布局，并满足HDI产品客户需求和技术迭代。此次增资已由公司第三届董事会第十六次会议于2024年8月6日审议通过。广东喜珍专注于高密度互连积层板等电子产品的研发、生产和销售，截至2023年底，其资产总额为331,459.94万元人民币，净资产为61,935.87万元人民币。增资资金将用于提升高阶多层HDI产品的技术和产能，以更好地服务于AI服务器、AIPC及汽车等领域的高端客户。增资后，广东喜珍仍为全资子公司，合并报表范围不变。公告同时提示市场存在的不确定性可能导致需求增长不及预期的风险。

顺丰控股股份有限公司2024年半年度报告摘要如下：营业收入达1,344亿元人民币，同比增长8.1%；总资产为2,199亿元人民币，同比下降0.7%；毛利额为186亿元人民币，同比增长10.8%；归属于上市公司股东的净利润为公司为中国及亚洲最大、全球第四大的综合物流服务提供商，业务涵盖时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送、国际快递、国际货运及代理、供应链等多个板块。报告中还详细阐述了未来风险因素及对策，并表示不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本。此外，报告涵盖了公司治理、环境和社会责任实践、重要事项、股份变动及股东情况、债券相关情况等内容，并附有经普华永道中天会计师事务所审阅的财务报表及附注。

立航科技2024年年度报告显示，公司实现营业收入2.9亿元，同比增长23.54%，但净利润亏损9393.56万元，同比下降37.51%。主要原因包括营业成本上升、销售结构变化及产品价格下降。信永中和会计师事务所出具标准无保留意见的审计报告，确认财务报表公允反映公司财务状况。此外，公司实施股权激励计划，部分限制性股票因未达解除限售条件被回购注销。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-06，要求对部分空客A350系列飞机主起落架刹车杆中心销和螺母进行一次性详细检查并更换。原因是发现螺母子组件缺失及严重腐蚀问题，可能影响起落架正常伸展，危及飞行安全。指令于2025年5月9日生效，具体措施参照EASA AD 2025-0095文件。未完成检查的航空器将不再适航。

广州中海达卫星导航技术股份有限公司2025年第一季度报告显示，公司营业收入为151,988,324.18元，同比增长30.60%；净利润亏损25,543,736.37元，亏损幅度较上年同期收窄。归属于上市公司股东的净利润为-24,692,507.12元，同比增长37.63%。经营活动产生的现金流量净额为-80,152,853.37元，同比改善18.04%。

咸亨国际于2024年7月24日和8月9日分别召开董事会和临时股东大会，审议通过了股份回购方案，决定使用5,000万元至6,000万元的自筹资金，以集中竞价交易方式回购公司股份，回购价格不超过15元/股，2024年8月20日，公司首次实施回购，至2024年11月8日完成回购，实际回购600万股，占公司总股本的1.4585%，成交最高价14.0802元/股，最低价9.1200元/股，均价9.6383元/股，累计支付5,782.9540万元（不含交易费用）。期间，股东高盛亚洲战略减持377,100股，与回购无直接关联。回购后，有限售条件流通股份占比降至1.71%，无限售条件流通股份增至98.29%。回购股份拟用于员工持股计划或股权激励，未使用部分将在三年内按法规要求注销。回购股份在专用账户期间不享有表决权等权利。公告日期为2024年11月9日。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B737-06，要求对波音B737系列飞机机身站位663.75处的相关结构进行重复详细检查和超声波检查。如发现裂纹，需按批准方法修理或更换受损部件。该指令适用于与FAA适航指令AD 2025-07-03相同的范围，替代了之前的CAD2021-B737-10指令。措施和时间要求参考FAA AD 2025-07-03相关内容。

2025年1月全球航空客运数据显示，总需求同比增长10.0%，运力增长7.1%，载客率创历史新高，达82.1%。