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海航控股:关于重整计划相关事项执行进展的公告

鸿远电子:鸿远电子2023年半年度报告

福光股份:关于以集中竞价交易方式回购公司股份比例达到总股本1%暨回购进展公告

海南机场:海南机场设施股份有限公司2023年半年度报告

南山铝业:山东南山铝业股份有限公司2023年半年度报告

电科网安:2023年半年度报告

海特高新（证券代码：002023）2024年第三季度财务报告显示，公司营业收入为293,314,623.94元，同比增长28.27%；归属于上市公司股东的净利润为14,817,827.52元，同比增长213.57%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4,336,339.36元，同比减少166.00%。经营活动产生的现金流量净额为240,021,141.72元，同比增长97.91%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.0200元，同比增长212.50%。总资产为7,264,653,675.57元，比上年度末减少1.54%；归属于上市公司股东的所有者权益为4,275,396,788.58元，比上年度末增长0.51%。

8月，浙商证券发布春秋航空2021年中报点评报告。

中国民用航空东北地区管理局所属单位部门预算（2024年）

该会议聚集了超过100名美国航空旅游运营商、安全专家和飞行员，旨在提升垂直航空业的安全标准。重点议题包括风险管理、安全管理系统（SMS）的实施及利用新兴技术促进安全文化。会议强调安全不仅是遵守规定，更要注重每位乘客和机组人员的福祉。会议亮点如下：FAA西太平洋地区管理员Raquel Girvin介绍了政策变化，并指出至2027年5月，相关公司必须实施SMS；FAA及业内专家讨论了实现SMS合规的最佳实践；会议探讨了整合先进天气数据、HUMS和FDM以增强操作安全；FAA高级事故调查员Matt Rigsby分享了乘客安全技术的关键见解。此外，会议提供了交流机会，参与者与同行及安全专家建立了联系。VAI计划将此会议作为年度活动，以持续推动行业安全进步。

亚光科技:2023年半年度报告

民航局发布航空器主最低设备清单（MMEL）制订与批准新规，适用于CCAR-23/25/27/29取证厂家。新规废止2018版文件，明确设备失效时安全放行标准，要求通过系统安全分析确保无危险性/灾难性失效。FOEB负责评审，运输类飞机需运营人代表参与。放宽放行标准须重新审批，简单机型可引用通用MMEL。

西部材料:2023年半年度报告

航发动力:中国航发动力股份有限公司2023年半年度报告