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新疆机械研究院股份有限公司（*ST 新研）2025年第一季度报告显示，公司营业收入为32,471,409.08元，同比增长3.93%；归属于上市公司股东的净利润为-47,789,063.78元，同比增长经营活动产生的现金流量净额为-29,117,681.79元，同比下降336.72%。总资产为2,456,217,783.44元，较上年度末下降1.85%，归属于上市公司股东的所有者权益为-319,432,959.92元，较上年度末下降17.78%。控股子公司四川新航钛科技有限公司通过借新还旧方式延续9,900万元借款12个月。因2024年度净资产为负，公司股票自2025年3月20日起被实施退市风险警示。本报告财务数据未经审计。

绿能慧充数字能源技术股份有限公司2023年年度报告显示，公司实现营业收入约6.5亿元，同比增长127.12%，净利润约1.74亿元，成功扭亏为盈。展望未来，公司将继续以技术创新为驱动，推动新能源充电及储能业务发展。

19位股东（包括张少龙、黄培财等）于2024年7月25日公告披露的减持计划，在2024年8月15日至11月13日期间，通过集中竞价方式累计减持公司股份692,100股，占公司股份总数的0.84%，减持均价在28.60元/股至31.99元/股之间。减持后，这些股东合计持有253,326股，占总股本的0.3072%。此次减持符合相关法律法规，不会导致公司控制权变更，也不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响。

4月，北京新兴东方航空装备股份有限公司发布2020年年度报告。

2023年股票期权激励计划公告，期权简称为歌尔JLC6，代码为037386。首次授予部分的5001名激励对象在第一个行权期可行权的股票期权数量为77,379,722份，占公司总股本的2.26%，行权价格为18.22元/股。行权采用自主模式，期限为2024年8月28日至2025年8月27日。公告详细列出了相关审批程序、行权条件成就说明及股权激励计划差异情况。自主行权模式不对股票期权定价及会计核算造成重大影响。公司将在定期或临时报告中披露相关信息。公告日期为2024年9月3日。

中国航发航空科技股份有限公司2025年第一季度报告显示，公司营业收入为7.56亿元，同比下降6.79%；净利润为2366.56万元，同比增长159.68%；归属于上市公司股东的净利润为356.85万元，经营活动产生的现金流量净额为1.01亿元，同比增长110.38%。基本每股收益为0.011元，同比增长257.14%。总资产为82.25亿元，较2024年末增长0.34%。净利润增长主要得益于降本增效，现金流改善源于销售回款增加及支付到期票据减少。报告期末普通股股东总数为45,897户，第一大股东为中国航发成都发动机有限公司，持股比例为36.02%。报告期内无重大资产或股权出售及关联交易。

主要内容如下：回购方案于2024年3月2日首次披露，期限为董事会审议通过后12个月，预计回购金额为1,500万元至3,000万元，价格上限为40.79元/股。实际回购股数为378,306股，占总股本的0.1747%，实际回购金额为15,099,111.03元，价格区间为39.04元/股至40.70元/股。回购股份将用于员工持股计划或股权激励。已回购股份存放于公司股份回购专用证券账户，若3年内未使用完毕，将依法注销。公告确认在回购期间，公司相关方均未买卖公司股票。公告日期为2024年8月31日。

法国航空航天工业协会（GIFAS）强调2025年对法国航空航天领域的重要性，呼吁各方支持以应对地缘战略和工业挑战。该行业拥有485个活跃会员，是国家主权、国际影响力及经济安全的关键贡献者，拥有超过10年的订单储备。为实现可持续发展与竞争力提升，GIFAS提出六大建议：维持CORAC融资每年3亿欧元至2027年，支持环保创新项目；推动可持续航空燃料（SAF）应用，限制机票团结税并引导资金投入；保留7亿欧元研发税收抵免

攀钢集团钒钛资源股份有限公司与控股股东攀钢集团签署了2022-2024年度的采购和销售框架协议，涉及钛精矿、电力及其他产品和服务的关联交易。2024年，预计关联交易金额将增加，其中钛精矿采购增加100,000万元至500,000万元，电力采购增加20,000万元至120,000万元，其他产品及服务采购增加49,800万元至199,300万元，销售电力增加60,000万元至260,000万元。这一决定已在2024年7月12日的第九届董事会第十四次会议上审议通过。关联交易定价遵循政府定价、市场价或协商价原则，且攀钢集团具备履行协议的能力。截至6月末，公司与攀钢集团已发生的关联销售和采购金额分别为19.34亿元和42.90亿元。独立董事和保荐机构均认为该关联交易公平合理，对公司及股东无损害。公告发布时间为2024年7月16日。

中航直升机股份有限公司2024年上半年业绩预增，预计归属于上市公司股东的净利润为27,000万元至30,000万元，同比增长114.35%至138.17%；扣除非经常性损益后的净利润为22,000万元至25,000万元，同比增长124.12%至154.69%。公司指出，本期业绩预增未经审计，最终数据以2024年半年度报告为准。

神明工业株式会社（ShinMaywa Industries, Ltd.）于2025年5月21日宣布，将从留存收益中分配股息，每股27日元，股权登记日为2025年3月31日，支付日期为2025年6月25日2025财年全年股息达每股52日元，DOE为3.1%，较上一财年增长。此决议将在2025年6月24日的年度股东大会上提交审议。

中国民用航空局机关服务局本级2025年部门预算报告概述了单位职责、机构设置及收支预算情况。该局主要负责民航局机关的后勤服务与事务管理，内设8个部门。2025年收入总计9,934.84万元，其中一般公共预算拨款收入1,168.77万元，其他收入7,714.16万元；支出总计相同，基本支出占比83.58%。财政拨款收支总预算为1,311.62万元，主要用于社会保障和就业、交通运输及住房保障支出。报告还列明政府采购预算692.98万元，无政府性基金与国有资本经营预算，“三公”经费支出亦为零。

成都盟升电子技术股份有限公司2024年半年度报告展示了其财务状况、经营成果及股东权益变动等信息。公司主营电子专用设备制造、电子器件制造及软件销售。报告期间，营业收入为79,975,114.93元，同比下降65.86%，净利润为-43,039,261.60元，同比下降238.51%。公司股东总数为9,874户，研发投入增加至38,691,864.05元，同比增长12.81%。报告列出了业绩下滑、核心竞争力风险等风险因素，并指出无重大诉讼、仲裁事项及违规担保。股份总数由160,557,828股调整至160,388,596股，因回购注销部分限制性股票。公司发行了“盟升转债”，报告期内累计转股28股。报告还包括合并财务报表、管理层讨论与分析及公司治理等内容。

无锡航亚科技股份有限公司公告，董事阮仕海先生持有公司8.47%股份，计划通过大宗交易在2024年6月25日至9月24日间减持不超过1.90%的股份，以解决个人资金需求。减持将按市场价格进行，具体实施存在不确定性，不会影响公司控制权和持续经营。阮仕海承诺合规减持，并维持减持价格不低于发行价。