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厦门空港:厦门空港2023年半年度报告

公司决定吸收合并全资子公司上海赛治信息技术有限公司，完成后上海赛治的独立法人资格将被注销，其全部资产、负债、业务、人员及其他一切权利与义务均由公司承继。上海赛治已收到上海市闵行区市场监督管理局出具的《登记通知书》，准予注销登记，吸收合并事项已完成。此次吸收合并有利于优化公司管理架构，降低管理成本，提高运营效率，对公司的正常经营和财务状况无实质影响。

根据经大华会计师事务所审计后的财务报告，公司2023年度合并实现归属于母公司股东的净利润为1,686,148,713.44元，加上年初未分配利润-4,334,111,827.70元，可供股东分配的利润为母公司实现的净利润为2,204,196,884.29元，加年初未分配利润-4,933,422,725.92元，可供股东分配的利润为-2,729,225,841.63元。

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DARPA 60周年的纪念出版物。

2025-2044年全球航空市场展望发布。全球旅客流量预计年均增长3.9%，中国增长率达5.7%居首。未来20年，150座以下飞机需求量达10,500架，市场价值6800亿美元，其中52%用于替换老旧飞机。小型窄体飞机将在区域连接、次级市场开发和运力调整方面发挥关键作用，特别是在新兴市场和发展中地区。

宁德时代发布2023年年度报告，2023年公司实现营业总收入4009.17亿元，同比增长22.01%；净利润441.21亿元，同比增长43.58%；基本每股收益11.79元。

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森麒麟:2023年年度报告根据森麒麟(002984.SZ)2023年年度财务报告数据，公司在2023年，实现营业总收入78.42亿元，同比增长24.63%；归母净利润13.69亿元，同比增长70.88%从本季度单季来看，2023年第四季度，公司实现营业总收入21.00亿元，同比增长36.15%，环比增长-4.79%；归母净利润3.75亿元，同比增长170.14%，环比增长-3.11%；扣非归母净利润3.47

苏轴股份:2023年半年度报告

洪都航空2024年半年度报告显示，公司主要从事教练机的研发、生产与销售，并是国内重要的防务产品研制生产基地之一。财务数据显示，营业收入约为13.63亿元，同比下降20.55%；归属于上市公司股东的净利润约为354.44万元，同比下降48.73%；基本每股收益为0.0049元，同比下降48.96%；总资产约为144.28亿元，同比下降7.62%；归属于上市公司股东的净资产约为52.90亿元，同比下降0.09%。主要风险因素包括激烈的国内外市场竞争、外贸市场的政治不稳定因素以及民营企业和小微企业的竞争。研发费用总额约为2.92亿元，同比增长9.96%。此外，公司与航空工业下属公司存在购销商品、提供和接受劳务的关联交易。报告中未提及重大诉讼、仲裁事项及违规担保情况。

太极股份:2023年半年度财务报告

东北局2024年夏秋航季新增国内航线经营许可情况如下：南航获得长白山-长春-成都航线许可，拟于2024年8月8日开航，初始班次为每周14班；九元航获得哈尔滨-连云港航线许可，计划2024年9月1日开航，初始班次为每周14班；成都航获得三条航线许可，分别是抚远-牡丹江、哈尔滨-漠河-佳木斯和哈尔滨-黑河-佳木斯，均计划于2024年8月28日开航，每条航线初始班次均为每周14班。

中兴通讯:2023年半年度报告