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恒宇信通:2023年半年度报告

坤恒顺维:成都坤恒顺维科技股份有限公司2024年第一季度报告

中国民用航空浙江安全监督管理局2024年度部门决算显示，年度总可用资金8,080.11万元，支出4,457.88万元，其中交通运输支出占比83.4%。

Aero Excellence标准由法国GIFAS、德国BDLI和英国ADS Group共同发起，旨在通过四步成熟度认证提升航空航天供应链韧性与性能。该标准已在欧洲多国及印度等国家实施，并在巴黎布尔歇航展上表彰优秀企业，包括英国DENROY获银级认证。行业领袖称其为全球供应链提供一致性框架，超600名评估员参与推广。目标是成为全球行业竞争力标准。

美国联邦航空局局长迈克尔·惠特克表示，波音公司需三到五年时间重建企业安全文化。FAA发现波音公司在安全管理方面存在漏洞，特别是在2024年1月一架波音737MAX飞机起飞后发生舱门爆炸掉落事故，暴露了制造和安全问题。目前，波音在FAA的严格监管下致力于提升安全文化和产品质量，改革取得一定进展但尚未达标。波音计划于5月提交详尽计划书修复生产管理漏洞，FAA正实时监控其改革进程。波音的长期任务是重建企业安全文化，FAA将通过员工普查和举报人报告审查来衡量改革效果。

航天宏图:2023年年度报告

航天发展:2023年年度报告

航天南湖:2023年年度报告

通易航天:2023年年度报告

美国交通运输部监察长办公室对FAA监管波音公司能力的审查结果显示，FAA在解决波音737和787飞机生产问题上存在监管缺陷。审查指出，FAA未能充分评估波音复杂的生产系统，缺乏数据驱动的有效评估方法，且未对“首件检验”做出要求，无法完全保证零部件符合设计要求。此外，FAA的合规系统无法跟踪生产过程中的重要节点，无法确定重复出现的合规问题，也未评估波音的安全管理体系效度。审查还发现，34项针对波音施加不当压力的指控中有15项超过一年未解决。报告提出了16条改进建议，旨在提升FAA的监督力度和波音飞机生产的安全性。波音公司表示将继续与监管机构合作，提高产品质量和安全水平。

三角轮胎:三角轮胎2024年第一季度报告

春秋航空:春秋航空2024年第一季度报告

北摩高科(002985.SZ)发布公告，根据公司战略规划和发展需要，并为提高经营决策效率，实现经营目标，公司拟以人民币6亿元的价格受让阎月亮、张禹持有的北京京瀚禹电子工程技术有限公司(“京瀚禹”)36.75%本次收购完成后，北摩高科将持有京瀚禹87.75%股权(系苏州汉虎创业投资合伙企业(有限合伙)、珠海汉虎三号投资合伙企业(有限合伙)减资完成后的持股比例)。

盛路通信:2023年半年度报告