帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

湖南泰嘉新材料科技股份有限公司2024年半年度报告显示，其主营业务涵盖锯切材料、锯切产品、锯切工艺和锯切装备的研发、制造与销售，以及电源产品的研发、生产和销售。主要财务数据显示，营业收入为861,745,754.35元，同比下降8.84%；归属于上市公司股东的净利润为54,424,450.52元，同比下降10.79%；总资产为2,539,429,548.57元，同比下降6.00%；归属于上市公司股东的净资产为1,390,019,746.31元，同比下降4.05%。管理层讨论中提到的主要风险包括市场竞争、原材料价格波动和汇率波动，并表示公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司已通过ISO14001:2015环境体系认证，并积极参与社会公益事业。

航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）发布了第34版《理查德・G・麦克斯帕登报告》，涵盖2022年通用航空安全统计数据。报告显示，2022年通航事故总数从2021年的1120起增加到1152起，总飞行时间超过50万小时，通航运行量显著增长。飞行员人为因素占事故总量的70%，主要为飞行失控；天气原因在致命事故中占比仍高。非商用固定翼飞机事故量上升至965起，其中致命事故157起。报告指出，尽管事故总数和飞行小时数增加，致命事故率继续下降，主要挑战在于飞行员人为和天气原因，需特别关注非商用固定翼飞机事故量的上升。用户可登录AOPA网站查阅完整报告。

宏达电子:2024年一季度报告

2024年，我国境内运输机场共263个，定期航班通航机场262个，通航城市258个，新增河北邢台、新疆奇台等4个通航城市。年旅客吞吐量超千万的机场增至40个，占总量83.4%。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝四大机场群旅客吞吐量分别增长22.5%、19.5%、18.3%和13.0%。货邮吞吐量方面，年吞吐量超10万吨的机场增至34个，占总量93.0%，国际航空枢纽货邮吞吐量增长17.8%。

航新科技:2023年年度财务报告

铂力特:西安铂力特增材技术股份有限公司2023年第三季度报告

有研粉材:2023年半年度报告

波音发布2025版《飞行员和机务展望》，预测到2044年全球民航业需新增近240万专业人员，包括66万名飞行员、71万名机务人员和100万名空乘。

深天马Ａ:2024年一季度报告

迈信林:江苏迈信林航空科技股份有限公司2023年第三季度报告

中国民航局发布适航指令CAD2025-A330-04R1，修订空客A330系列应急程序和主最低设备清单。该指令依据CCAR-39强制执行，2025年8月7日生效，与EASA AD 2025-0043R1适用范围一致。修订因EASA于2025年7月31日缩小原指令适用范围，CAAC据此调整国内要求。

航天宏图:2023年半年度报告

瑞华泰:2024年第一季度报告

山东朗进科技股份有限公司2023年年度报告显示，公司实现营业收入9.02亿元，同比增长17.06%，但净利润为-317.13万元；总资产达到18.32亿元，净资产约为9.25亿元。主营业务集中在轨道交通空调设备及其相关领域，并积极扩展至新能源及智能热管理产品等新业务板块。公司持续增加研发投入，强化技术创新和产品升级，同时注重市场拓展和服务网络建设。在治理结构方面，建立了完善的法人治理体系，有效确保运营合规。面对市场竞争和技术泄密等风险，公司实施了相应的风险管理措施。年度报告经过中兴华会计师事务所的无保留意见审计。