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中国国际航空股份有限公司与中國商用飛機有限責任公司于2024年4月26日签署协议，计划购买100架C919增程型飞机，总基本价格约为108.00亿美元，但中国商飞提供了价格优惠。飞机交付预计在2024年至2031年间完成。资金将通过自有资金、银行贷款和其他融资方式筹措。该交易需经股东批准，对公司财务及经营前景预计无重大影响。

晨曦航空:2023年三季度报告

2025年1月29日，里根国家机场发生黑鹰直升机与CRJ客机相撞事故，致67人遇难。事后，里根机场禁飞非必要直升机，取消混合运行空域；拉斯维加斯机场因发现间隔标准缺失实施管制，交通警告减少30%。计划于5月20日成立航空规则制定委员会，9月底前提交安全改进建议。

中航机载2024年半年度报告涵盖了公司基本信息、主要财务指标、管理层讨论与分析、公司治理、环境与社会责任实践、重要事项、股份变动及股东情况、财务报告、关联方及关联交易，以及其他重要事项。报告还包括了注释、解释、特定会计政策变更和未来市场风险评估等内容。

该子公司将主要从事新能源原动设备制造、销售以及风电场相关系统的研发等业务。设立目的是完善公司在风电叶片产业的全国布局，提高产品竞争力。

胜宏科技（惠州）股份有限公司2024年半年度报告详细介绍了公司的财务状况、经营成果、公司治理、环境和社会责任等方面。核心内容包括：营业收入4,855,418,532.51元，同比增长32.29%；归属于上市公司股东的净利润459,021,616.16元，同比增长33.23%；基本每股收益0.53元，同比增长32.50%公司治理结构完善，严格遵守环保法规，报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项及违规对外担保情况。报告期末普通股股东总数为46,077户，前五大股东包括深圳市胜华欣业投资有限公司等。财务报告未经审计，包含合并资产负债表、利润表、现金流量表等内容。

中国民航局发布适航指令，编号CAD2025-B777-04，适用于波音B777系列飞机。要求对机长和副驾驶座椅进行检查、调节和翻修，防止非指令性运动。指令依据FAA AD 2025-15-09制定，替代此前指令，2025年8月21日生效。执行须按FAA规定时限和措施，调整需获批准。

本文分析了近年来国外5起通用航空可控飞行撞地（CFIT）事故，旨在为我国民航提供经验教训。统计数据显示，2013年至2017年美国发生124起通用航空CFIT事故，其中57起为致命事故，CFIT事故占通用航空死亡人数的17%。案例分析表明，恶劣天气、飞行员经验不足、设备使用不当及公司安全文化缺失是主要致因。报告建议加强飞行员培训，特别是恶劣天气下的决策能力；充分利用地形感知和警告系统（TAWS）；建立安全文化，并在新飞机上安装抗坠毁飞行记录器系统以提高安全性。

亚太科技:2023年三季度报告

宝利国际:关于出售全资子公司江苏华宇通用航空有限公司100%股权的公告

深天马Ａ:2023年三季度报告

煜邦电力2024年半年度报告显示，公司营业收入为352,542,742.46元，同比增长65.68%；归属于上市公司股东的净利润为38,741,767.33元，同比增长775.43%。主要客户为国家电网、南方电网及大型发电企业。报告期间无重大诉讼、仲裁事项，股份结构发生变化，包括首次公开发行部分限售股上市流通。未来，公司将持续加强研发投入，关注行业趋势和市场需求，以实现可持续发展。报告还提及应收账款余额较大及税收政策变化带来的潜在风险。

通光线缆:2024年一季度报告

中国民用航空局2024年度部门决算显示，总收入468.13亿元，总支出469.13亿元，年末结转结余56.15亿元，较2023年减少5.79亿元。绩效评价覆盖率达100%，重点项目包括民航监管、国际组织会费及拉萨贡嘎机场第二跑道建设。