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中国航空运输协会为落实党的二十大和二十届三中全会精神，提升民航科技奖在行业科技创新发展中的效能，并加强对科技工作者的激励和引领作用，对《中国航空运输协会民航科学技术奖励办法实施细则（试行）》进行了修订。新修订的细则自2024年起实施，要求各民航有关单位遵照执行。附件包含修订后的实施细则全文。发布日期为2025年1月2日。

航宇科技:2023年半年度报告

森麒麟是一家专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎及航空轮胎研发、生产和销售的公司。2024年上半年，公司实现营业收入41.10亿元，同比增长16.21%；归属于上市公司股东的净利润10.77亿元，同比增长77.71%。经营活动产生的现金流量净额为6.95亿元，同比下降4.12%。管理层表示，公司持续优化内部流程，提升智能制造水平，泰国工厂获得美国商务部反倾销调查单独最低税率1.24%，摩洛哥工厂预计2024年四季度投产。公司面临的主要风险包括全球市场竞争、原材料价格波动和国际贸易摩擦。未来，公司将推进全球化布局，加快实施“833plus”战略规划，提升品牌影响力和市场竞争力。重要事项包括股份回购注销、子公司取得反倾销调查单独最低税率、2023年度权益分派及变更募集资金用途。报告期末普通股股东总数为33,061户，其中秦龙持股比例为37.38%，林文龙持股比例为5.00%。

中国东方航空股份有限公司宣布，姜疆先生因达法定退休年龄，于2024年7月9日起不再担任公司职工董事及航空安全与环境委员会委员。姜疆先生的离任不影响董事会正常运作，董事会成员包括王志清（董事长）、李养民（副董事长、总经理）等独立非执行董事。双方确认无意见分歧，且无与辞任相关的事项需告知股东。公告由公司秘书汪健签署。

安达维尔（股票代码：300719）是一家专注于航空与防务领域的高端装备制造企业，2024年上半年实现营业收入241,646,951.30元，同比增长4.82%；归属于上市公司股东的净利润14,322,043.14公司主要业务涵盖机载设备研制、航空维修、测控及保障设备研制等，并在防务和民用航空领域拥有稳定的客户基础。报告期内，公司通过优化采购流程、控制成本及增加政府补助等方式实现了业绩增长，同时加强了核心能力建设和管理改进。然而，公司仍面临战略新兴业务增长速度未达预期、高端人才缺失、重点项目未中标及资金风险等挑战。

新兴装备:2023年半年度财务报告

国家低空经济融合创新研究中心组织编撰了《中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告（2024）》。对11500多家“深沪京”上市公司及新三板挂牌公司2023年年报进行了全面研究分析，梳理出与低空经济相关的公司324家，并主要对2023年有低空经济相关营业收入的42家公司进行了信息收集、数据采集，对低空经济相关业务从不同角度进行分类、统计、排序，对这些企业（以及在港股、美股上市的2家企业）的基本情况及5年期间主要数据进行了重点展现。

晨曦航空:2024年一季度报告

有研粉末新材料股份有限公司2024年半年度报告显示，其法定代表人为贺会军，注册地址位于北京市怀柔区雁栖经济开发区雁栖路3号1幢。主要业务涵盖有色金属材料、粉末、粉末冶金材料和丝材的生产。财务方面，营业收入约为15.13亿元，同比增长19%；净利润为2,939万元，同比下降1%；扣除非经常性损益后的净利润为2,275万元，同比增长25%；净资产收益率为5%，资产总额约为16.63亿元，增长5%。风险因素包括市场竞争、原材料价格波动、汇率波动及国际贸易摩擦。公司治理方面，董事会、监事会及高级管理人员保证报告内容的真实、准确和完整。

电科数字:中电科数字技术股份有限公司关于公司第二期股票期权激励计划2024年第一季度自主行权结果暨股份变动的公告

中航重机:中航重机2023年第三季度报告

智明达:成都智明达关于持股5%以上股东协议转让公司股份的进展公告

立中集团:2023年三季度报告

久立特材（SZ 002318）2024年半年度业绩报告显示，营业收入为48.31亿元，同比增长28.33%；归属于上市公司股东的净利润为6.44亿元，同比下降9.56%；基本每股收益为0.67元，同比下降此外，近30日内北向资金持股量减少3.49万股，占流通股比例减少0.00%，且无机构对久立特材进行调研。