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电科数字:中电科数字技术股份有限公司关于公司第二期股票期权激励计划2023年第四季度自主行权结果暨股份变动的公告

中国国航:中国国际航空股份有限公司2024年4月主要运营数据公告

炼石航空科技股份有限公司2024年半年度报告主要内容如下：公司从事航空制造业，涵盖航空发动机和汽轮机高温叶片制造、高端航空零部件加工及配套服务。公司面临的风险包括汇率变动、商誉减值、偿债压力、单一客户收入占比大及国际环境政策变化等。报告期内无重大诉讼、仲裁或破产重整事项。限售股增加17,462,020股，无限售股份相应减少。报告还包括合并及母公司财务报表、重要会计政策、风险管理、关联方交易及公司治理结构等信息。

七丰精工:2023年三季度报告

先进空中交通公司Joby Aviation宣布已完成美国联邦航空管理局（FAA）五阶段型号认证流程中的第三阶段。该公司提交了涵盖飞机所有结构、机械和电气系统的计划，以及网络安全、人为因素和噪音认证方法。Joby在致股东的信中表示，现在有了一条批准的途径来认证飞机项目的各个方面。2023年全年亏损5.13亿美元，但财务状况稳定，持有10亿美元现金和短期投资。该公司预计2024年支出将在440-4.7亿美元之间，优先事项包括推进认证进程和开始制造飞机。Joby计划在2024年将飞行展览系列扩展到其他主要市场，并扩大与国防部的接触。去年9月，Joby交付了第一架根据1.31亿美元合同交付给美国空军的飞机。此外，公司与迪拜政府签署协议，获得在迪拜酋长国运营空中出租车六年的独家权利。

北京超图软件股份有限公司2023年年度报告显示，公司在地理信息软件（GIS）和空间智能领域持续发展，实现营业收入1,978,685,866.97元，同比增长24.00%，净利润152,110,488.98面临的风险包括业绩不均衡、应收账款坏账及商誉减值等问题。公司完善了法人治理结构，并重视环境保护与社会责任。未来规划强调自主创新和市场拓展。此外，公司已建立完善的内部控制体系以保障财务报告的准确性和合规性，并实施了股权激励计划以增强员工积极性。审计师对财务报表出具了标准无保留意见。

上海华测导航技术股份有限公司2024年半年度财务报表显示，公司资产总计为4,493,083,453.02元，较期初增长；其中，流动资产合计3,402,506,357.46元，非流动资产合计1,090,577,095.56现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-128,578,423.60元，投资活动产生的现金流量净额为-10,387,344.12元，筹资活动产生的现金流量净额为-143,623,958.24元。归属于母公司所有者权益的期末余额为3,150,801,223.35元。每股收益方面，基本每股收益为0.4625元，稀释每股收益为0.4616元，均高于去年同期。

晨曦航空:2024年一季度报告

电科数字:中电科数字技术股份有限公司关于公司第二期股票期权激励计划2024年第一季度自主行权结果暨股份变动的公告

国防部第六研究院在第一批十二个所、厂组建完毕后，为进一步发展科研，根据1962年2月制订的七年科研规划，在1963年10月和1964年5月，航空技术委员会飞机结构专业组和发动机专业组先后召开成立会议时，就提出了在六院成立建设高空模拟试车台和飞机结构强度研究所的建议。1964年12月，六院决定立即组建上述两个新的研究所。

宝馨科技:2023年半年度报告

胜宏科技在2023年7月25日董事会和监事会会议中批准收购Pole Star Limited全部股权，交易完成后，胜宏科技将间接持有MFS Technology (S) Pte Ltd及其子公司100%收购总成本不超过4.6亿美元，包括约3.65亿美元的股权价值、不超过约0.95亿美元的债务等。公司在2023年11月完成股份转让支付，并已持有标的公司100%股权。

江西华伍制动器股份有限公司2024年半年度报告详细介绍了公司的财务状况、经营成果、市场表现等方面。公司主营业务为工业制动器及其控制系统的研发、设计、制造和销售，报告期内实现营业收入约5.57亿元，同比下降12.88%，净利润为2,355.51万元，同比下降58.46%。面临的风险包括市场开拓、竞争加剧、应收票据及应收账款、原材料价格波动、新产品开发不顺利及商誉减值等。公司采取了加强市场开拓、优化成本控制、提高原材料利用率等措施应对风险。公司董事会、监事会及高级管理人员保证报告内容真实、准确、完整，并承担法律责任。公司重视环境保护，未发生环境污染事故。报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项及违规对外担保情况，股份总数及控股股东未发生变化。

《民用航空安全检查人员配备》文件规定了民航安全检查机构的岗位设置和人员配备标准，适用于新建设机场的安全检查工作规划。根据年旅客吞吐量，文件详细划分了不同类型的安全检查工作及相应岗位，包括人身及随身行李物品、托运行李、道口、货物邮件、安全检查车、防爆检查等，并明确了各岗位的人员配置要求。对于年旅客吞吐量50万人次以上的机场，具体配备要求如下：- 人身及随身行李物品安全检查：每班一条通道配备6人（主通道）或4人（其他通道）。- 道口安全检查：每班一个道口配备5人。- 货物邮件安全检查：非集中判图形式每班配备2人，集中判图形式每班配备3人。- 安全检查车安全检查：每班一台车配备3人。- 防爆安全检查：每班1个站点配备1人。- 综合服务、质量控制、业务培训、设备维修和管理等岗位也设有具体人员配置标准。对于年旅客吞吐量50万人次以下的机场，人员配置根据实际吞吐量调整，基本遵循上述标准。