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中国航空运输协会发布《航空燃料储运、加注系统微生物污染监测与控制》标准（T/CATAGS 88—2025），自2025年5月29日起实施。该标准由中国航空油料有限责任公司起草，规定了航空燃料系统微生物污染的监测与控制措施。重点包括取样要求、检测方法（培养法和HY-LITE法）、污染等级划分及处理措施，按风险等级设定检测频次，确保燃料质量与安全。

宝馨科技:2023年三季度报告

欧盟定期更新禁飞名单，以禁止或限制存在安全问题的航空公司进入其空域。截至2023年11月，共有129家航空公司被禁止，主要原因是当地航空监管不力（100多家）和严重安全缺陷（22家）。欧盟禁飞名单反映了这些国家在航空安全监管和运营方面的严重问题，乘客应谨慎选择相关国家的航空公司以确保自身安全。

欧洲航空安全局（EASA）发布的适航指令（AD）编号2024-0175，于2024年9月6日发布并于2024年11月28日更正，自2024年9月20日起生效。该指令针对安装在空客A321-251NX飞机上的CFM INTERNATIONAL S.A.生产的LEAP-1A32发动机，特别是制造序列号为11200、11420等的飞机。对于受影响飞机上的任一发动机，在累计600飞行循环（FC）内或生效日期后10个FC内更换；另一发动机在累计800 FC内或生效日期后10个FC内更换，此后不超过600 FC间隔。故障报告应提交至欧盟航空安全报告系统。

公司董事会收到副总经理王增印先生的书面退休离职申请，因其达到法定退休年龄，申请辞去副总经理职务，离职自申请送达董事会之日起生效。离职后，王增印先生不再担任公司任何职务。公司已做好交接工作，其离职不会影响公司的生产经营和运营管理。截至公告披露日，王增印先生持有公司股票119,500股，离职后所持股份将按相关规定管理。公司董事会对其任职期间的贡献表示感谢。

中国民航2024年11月份主要生产指标统计如下： 1.**航班效率**： - 飞机日利用率为8.4小时/日，同比增长0.5%；当年累计8.9小时/日，同比增长0.8%。5. **机场完成情况**： - 旅客吞吐量为11234.3万人次，同比增长13.5%；当年累计134619.2万人次，同比增长16.3%。

波音公司2021年4月发布《2021年当前飞机融资市场展望》。

中无人机:中无人机2023年第三季度报告

华夏航空股份有限公司2024年半年度报告主要内容如下：报告期内，公司实现营业收入32.11亿元，同比增长44.96%，净利润为2,615.13万元，实现扭亏为盈。公司面临的风险包括飞行安全、宏观经济周期波动和公共卫生风险，并已采取相应措施应对。报告期内，公司董事会、监事会及高级管理人员保证报告内容的真实、准确、完整，并承担法律责任。报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项及违规对外担保情况。财务报告未经审计，包含资产负债表、利润表、现金流量表等。未来，公司将聚焦航空客货运输业务，优化航线网络，提升服务质量，实现可持续发展。

中国航空运输协会发布《民用机场航空燃料储罐自动计量系统校准规范》（T/CATAGS 89-2025），自2025年5月29日起实施。该规范由多家单位起草，明确了航空燃料储罐自动计量系统的校准技术要求和操作步骤，适用于民用机场油库。系统需满足液位、温度、密度等测量指标，校准环境要求严格，首次校准间隔1个月，后续为12个月，最大允许误差为标准体积和商业质量±0.20%。

杭州集智机电股份有限公司（集智股份）公告，蒋巍女士在2023年度股东大会上被选为第五届董事会独立董事，任期三年。尽管蒋女士当时未取得独立董事资格证书，但她已承诺参加相关培训。目前，蒋巍女士已完成深圳证券交易所举办的独立董事任前培训，并获得了相应的培训证明。

截至2024年底，中国民用航空局颁发的有效驾驶员执照总数为89230本，同比增长3.65%。其中，航线运输驾驶员执照29995本，商用驾驶员执照50754本。境内141部驾驶员学校训练容量和质量提升，执照考试通过率稳定，确保了飞行人才的专业素养。

三角防务:2023年三季度报告

按照民航行业标准编制计划，我司组织起草了民航行业标准《架空输电线路航空警示装置技术规范（征求意见稿）》和《通用航空消防作业设备配备（征求意见稿）》，根据《中国民用航空行业标准管理办法》，现面向各单位公开征求意见。