帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

立航科技（证券代码：603261）第三季度主要财务数据显示，公司营业收入为40,690,620.17元，同比增长24.47%；归属于上市公司股东的净利润为-9,702,185.44元，同比下降1,174.38%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-10,118,196.82元；经营活动产生的现金流量净额为-52,902,252.36元。总资产为1,136,100,393.59元，同比增长4.02%；归属于上市公司股东的所有者权益为782,489,777.51元，同比下降4.12%。

2025年4月25日董事会审议通过，近日完成工商变更及第二期支付款。深圳天丽成为控股子公司，纳入合并报表范围。收购后北斗星通持股51%，其余股份由杨鹤鸣等持有。公告于2025年5月15日发布。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-38，要求对Airbus Helicopters公司AS 350 B2、B3和EC 130 B4型直升机的货物摆动应急释放控制装置进行一次性检查，并根据结果采取纠正措施指令于2025年7月9日生效，与EASA AD 2025-0025标准一致，确保飞行安全，未完成将导致直升机不适航。

该报告的财务数据显示，公司营业收入为86,222,508.55元，同比下降20.82%；归属于上市公司股东的净利润为640,024.33元，不适用增减幅度；扣除非经常性损益后的净利润为-148,438.10经营活动产生的现金流量净额不适用。基本每股收益和稀释每股收益均为0.004元，不适用增减幅度。加权平均净资产收益率为0.51%，同比增加6.00个百分点。总资产为1,142,421,816.54元，同比增长8.60%；归属于上市公司股东的所有者权益为127,028,543.22元，同比减少3.25%。非经常性损益合计为788,462.43元。

该基金已于2024年4月完成工商注册，由湖南钧矽高创私募股权基金管理有限公司管理，中国民生银行股份有限公司托管，并于5月17日备案。

苏轴股份2024年半年度报告显示，公司成立于2013年9月10日，主营业务为轴承和滚动体等机电设备零部件的研发、生产和销售。总股本由96,720,000股增至135,408,000股，研发费用为19,789,871.66元，占营业收入的5.52%。报告未提及重大诉讼、仲裁、关联交易、担保、借款或股东及其关联方占用公司资金、资产及其他资源的情况。

广东盛路通信科技股份有限公司2024年半年度财务报告展示了其财务状况、经营成果和现金流量。该公司主要从事通信材料、机电产品、电子电路产品配件的生产和销售，以及通信和网络工程的系统集成。截至2024年6月30日，资产总计4,294,270,954.14元，负债合计1,032,757,036.22元。2024年上半年营业收入为562,862,400.59元，净利润为49,362,915.88元，均较2023年同期下降。经营活动产生的现金流量净额为133,693,210.82元，投资活动产生的现金流量净额为-246,564,993.94元，筹资活动产生的现金流量净额为-6,787,197.23元。公司实施了股票期权与限制性股票激励计划，本期确认的费用总额为79,776.67元。报告还提及了关联交易，并指出报告期末无重要承诺事项和重大或有事项。

加拿大航空安全指令CF-2024-44针对Bell Textron Canada Limited (BTCL) 型号505直升机（特定序列号）的布线磨损问题，规定了检查和修复措施。生效日期为2025年1月2日。该指令指出，地板下方从STA 65到STA 180区域可能存在布线磨损，导致短路风险，进而影响发动机怠速运行，构成不安全条件。授权人为Jenny Young，持续适航负责人，发布日期为2024年12月19日。

光启技术:关于2021年股票期权激励计划第三个行权期采用自主行权的提示性公告

安泰科技2024年第三季度报告显示，公司实现营业收入1,931,483,400.60元，同比增长6.17%；归属于上市公司股东的净利润为59,602,832.99元，同比增长55.16%；扣除非经常性损益后的净利润为经营活动产生的现金流量净额为247,096,500.85元，同比增长81.90%。基本每股收益为0.0581元，同比增长55.35%；稀释每股收益为0.0567元，同比增长54.92%。公司总资产为10,933,409,634.20元，较上年度末下降3.84%；归属于上市公司股东的所有者权益为5,475,362,415.51元，较上年度末增长6.86%。报告期内，公司参与了多个投资项目和股权交易，并完成了董事会和监事会的换届选举。财务报表详细列示了资产负债表、利润表和现金流量表，第三季度报告未经审计。

3月，中航航空高科技股份有限公司发布2020年度报告。

该公司第三季度财务数据显示，营业收入为198,557,167.38元，同比下降28.17%；归属于上市公司股东的净利润为32,461,099.31元，同比下降38.15%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为经营活动产生的现金流量净额为-180,425,793.84元。基本每股收益和稀释每股收益均为0.04元，同比下降55.56%。加权平均净资产收益率为1.30%，同比下降0.85%。总资产为3,523,513,882.69元，同比下降1.71%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,514,011,380.00元，同比增长1.49%。非经常性损益净额为14,623,570.04元。现金流量表显示，经营活动产生的现金流量净额为-180,425,793.84元，投资活动产生的现金流量净额为352,544,450.85元，筹资活动产生的现金流量净额为-95,314,501.39元。

航空客舱垃圾管理及循环经济进展总结：文件探讨了航空运输业在实现循环经济和减少环境影响方面的努力，重点在于有效管理客舱垃圾。随着乘客数量增加，航空公司面临更大的垃圾管理挑战，缺乏可靠数据使得垃圾处理成本难以量化。审计结果显示，2023年11月至2024年3月期间飞往新加坡樟宜机场的25个入境航班平均每个航班产生237.3公斤客舱垃圾，每名乘客平均产生0.94公斤；长途航班平均每个航班产生301.1公斤垃圾，每名乘客平均产生与2014年相比，垃圾量减少了15%。不同航程的客舱垃圾量差异显著，长途航班每名乘客产生的垃圾量是短途航班的两倍，比中途航班多约33%。为实现循环经济目标，建议采用统一的客舱垃圾分析方法，并持续努力推进零垃圾填埋实践。一致的垃圾管理实践和监管支持对于减少垃圾产生和环境影响至关重要。

该报告展示了公司在报告期内的财务表现，其中营业收入为203.53亿元，同比增长39.51%；归属于上市公司股东的净利润为44.63亿元，同比增长54.72%。经营活动产生的现金流量净额为4.55亿元，同比下降59.97%。主要会计数据变动的原因包括电子工艺装备收入的增长以及成本费用率的下降。