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2025年5月中国民航业运输总周转量达135.2亿吨公里，同比增长13.4%，其中国际航线旅客和货邮运输量分别增长25.7%和26.3%。航班效率提升，飞机日利用率增至8.8小时/日，正班客座率和载运率分别达84.6%和74.4%。机场旅客吞吐量同比增长7.4%，货邮吞吐量增长8.3%，东部地区增速显著。

波音公司第三季度营收为178亿美元，GAAP每股亏损为9.97美元，核心每股亏损为10.44美元，主要受IAM停工及商业和国防项目费用影响。经营现金流为负13亿美元，自由现金流为负20亿美元。波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特博格表示，公司需时间重振，将专注于改变文化、稳定业务和改善项目执行。本季度商用宽体飞机交付量下降，营运资本时机不利，导致营运现金流减少。商用飞机部门营收为74亿美元，营业利润率为负54.0%，主要因777X和767项目费用及IAM停工。787项目每月生产4架飞机，计划年底恢复至每月5架。国防、航天与安全部门营收为55亿美元，营业利润率为负43.1%，主要因T-7A、KC-46A、商用机组人员和MQ-25项目费用。本季度向美国空军交付首架MH-139A飞机，并签订两架E-7A飞机合同。全球服务部门营收为49亿美元，营业利润率为17.0%，反映商业数量和产品组合提升。

会议决定设立管理委员会，由黄鹤、李芳和李殷欣三位委员组成，任期与持股计划同步。管理委员会被授权处理相关事宜，包括召集持有人会议、日常管理及行使股东权利。所有议案均获得全票通过。公司董事、监事和高级管理人员不参与提案和表决，也不担任管理委员会职务。特定持有人未参与表决。公告发布于2024年6月12日。

新规明确跑道等待位置设置要求，细化滑行道中线、跑道等待位置等标志的尺寸、颜色及间距，并新增强制性指令标志和信息标记牌的具体规范。修订旨在提升机场运行安全性和效率，减少地面交通风险。

技术创新方面，公司拥有4条热连轧生产线、国际先进的铝灰处理生产线和再生铝工艺技术装备，并具备独特的（1+4）热连轧生产线运营管理经验。此外，公司建有国家企业技术中心、省级研发平台和CNAS实验室认可的检测中心，不断提升研发能力。报告期内，公司申请专利270项，受理146项，授权49项。产品直接或间接供应给多家一线车企和知名企业，显示了市场竞争力。公司还参与修订国家标准，并牵头编制并通过了团体标准评定，进一步提升了行业影响力和技术领导地位。

8月，中国航发动力控制股份有限公司发布2021年半年度报告。

光韵达控股股东侯若洪计划减持不超过9,890,000股，占公司剔除回购专用账户股份后总股本的1.9997%，原因是归还质押融资款和支付利息。侯若洪已确认此次减持与其在公司上市时的承诺一致，并不违反相关法律法规，不会影响公司控制权和持续经营。减持计划存在不确定性，具体执行将视市场环境和公司股价情况。公告日期为2024年7月16日。

此次收购使宏大防务科技持有江苏红光100%的股权，有助于提升其财务和持续经营能力，且收购资金来自公司自有资金，不会对生产经营产生不利影响。公告日期为2024年8月21日。

2024年国内和国际乘客数量分别达到1.36亿和3800万。

尽管供应链中断和贸易政策限制带来挑战，较低燃料价格和运营效率提升有助于维持稳定利润。每位乘客平均利润为7.2美元，行业净利率仍低于全球平均水平。

作为行业龙头企业，中国南方航空通过广泛的航线网络和优质服务保持市场领先地位，并在安全管理、经营管理、运行服务等方面取得进展。公司还积极推进数字化转型、生态圈建设和绿色发展，致力于提升运营效率和市场竞争力。未来，公司将继续优化航线网络和服务质量，力求在全球航空市场中保持领先地位。

公司还提及亏损业务如食品检测和生态环境检测的实验室已收缩，减亏措施初见成效。2024年半年度具体财务数据将于后续的半年度报告中公布。

经营活动产生的现金流量净额为-27,536,681.46元，基本每股收益和稀释每股收益均为0.4145元，加权平均净资产收益率为6.49%，同比下降0.55%。报告期末普通股股东总数为30,608户，前两大股东分别为漳州市九龙江集团有限公司（持股比例37.85%）和漳州市国有资本运营集团有限公司（持股比例3.90%）。公司持有的兴业证券等交易性金融资产公允价值变动影响当期损益5,204.89万元，剔除该因素后，前三季度公司利润总额和归属于母公司净利润分别为12,420.23万元和12,137.04万元，同比分别降低11.89%和9.71%。

公司成立于2007年，专注于光纤激光器及相关产品的研发、生产和销售。2024年上半年，营业收入约15.87亿元，同比下降11.40%，净利润约9589万元，同比下降14.46%。报告还详细列出了资产负债表、利润表和现金流量表，并概述了公司面临的市场、技术和经营风险及其应对措施。未来，公司将加大研发投入，推动产品创新和市场拓展，以提升竞争力和市场份额。