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中海达（SZ 300177）2024年上半年业绩报告显示，营业收入约为4.27亿元，同比减少27.11%；归属于上市公司股东的净利润亏损约3687万元，基本每股收益亏损0.0496元。相比之下，2023年同期营业收入约为5.86亿元，净利润亏损约247万元，基本每股收益亏损0.0033元。

公司自成立以来一直从事火工品及其相关产品的研发、生产和销售，同时，开展军品和民品业务，致力于发展两用技术产业。公司拥有从事军品科研生产所需要的有关军品科研生产许可、武器装备承制、军工保密和军工质量管理体系认证等资格、资质。公司军品业务按照军品目录分为二类，一类军品业务主要是取得武器装备科研生产许可证

报告期内，公司在技术创新、市场开拓和公司治理方面取得进展，积极推进民用航空装备市场和信息化技术领域发展。同时，公司面临行业政策调整、毛利率下降等风险。

随着飞机原始设备交付量的稳定增加，民用发动机服务业务的不断发展，资本投资和自筹资金研发稳定的表现，安全业务利润的不断增长，以及降本（包括经营费用）工作的持续推进，赛峰取得了良好表现。由赛峰集团和霍尼韦尔公司共同研发的绿色电动滑行系统（EGTS）可使飞机在不使用主发动机的情况下实现自主滑行。该系统于2

《基于性能导航（PBN）运行和批准指南》是中国民用航空局发布的咨询通告，旨在指导航空运营人实施PBN技术并规范审批流程。PBN技术强调导航性能而非特定设备，涵盖RNAV和RNP规范，适用于不同飞行阶段和环境。申请材料涉及航空器合格性、导航数据库管理、人员培训等，同时鼓励组合申请以简化流程。

航天彩虹无人机股份有限公司2024年半年度财务报告主要内容如下：公司从事航空、航天器及设备的研发、设计、生产、维修和销售等业务，注册资本为9.96亿元，股份总数为4,648.6379万股。

成都盟升电子技术股份有限公司2024年半年度报告展示了其财务状况、经营成果及股东权益变动等信息。公司主营电子专用设备制造、电子器件制造及软件销售。报告期间，营业收入为79,975,114.93元，同比下降65.86%，净利润为-43,039,261.60元，同比下降238.51%。总资产为2,561,091,393.57元，同比下降7.39%，净资产为1,663,554,722.25元，同比下降2.45%。公司股东总数为9,874户，研发投入增加至38,691,864.05元，同比增长12.81%。报告列出了业绩下滑、核心竞争力风险等风险因素，并指出无重大诉讼、仲裁事项及违规担保。股份总数由160,557,828股调整至160,388,596股，因回购注销部分限制性股票。公司发行了“盟升转债”，报告期内累计转股28股。报告还包括合并财务报表、管理层讨论与分析及公司治理等内容。

振芯科技:2023年半年度报告

2022年12月31日，中国民用航空局颁发的有效民用航空器驾驶员执照总数为81430本，其中包括运动驾驶员执照1934本、私用驾驶员执照5211本、商用驾驶员执照45895本、多人制机组驾驶员执照176本和航线运输驾驶员执照此外，无人驾驶航空器（无人机）有效驾驶员执照数量为152795本。报告还涵盖了非121部驾驶员、CCAR-121部运行驾驶员、飞行学校及执照考试等相关数据统计。

公司拟出售位于浙江省台州市椒江区市府大道734号南洋大厦地上建筑1-8层的不动产，总面积14,128.37平方米，转让底价为27,105.36万元。该评估由北京天健兴业资产评估有限公司完成。公司第六届董事会第二十一次会议已审议通过此议案，并已完成国资评估备案及国资主管部门审批程序。交易将通过公开挂牌方式实施，目前交易对方尚未确定。此次出售旨在盘活资产、提升经营效率、降低管理成本，并回笼资金聚焦主业发展。然而，交易成交与否、交易对方及最终价格仍存在不确定性。备查文件包括董事会决议和资产评估报告。

航天彩虹:2024年一季度报告

主营业务：提供无人机飞行服务与数据处理，并从事无人机系统及智能防务装备的研发、生产与销售。未来展望：计划加大研发投入，提升技术和产品质量，积极开拓市场，提高品牌影响力。 重要事项：公司及控股股东高明因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案调查。

该文件旨在为航空承运人提供开发和实施飞行签派员和飞行员联合训练的参考和指导，以增强双方的共同情景意识和协同能力。适用范围涵盖国内、国际定期载客运行的航空承运人，其他航空承运人也可参考执行。文件定义了相关术语，如模拟机、联合训练课程、模拟航班运行和联合训练资料。背景部分介绍了现行法规对运行熟悉的要求及现有训练中的问题。课程开发涉及选取训练科目、匹配运行阶段、确定控制节点和标准动作等步骤。训练资料包括编制组职责、准备工作、资料编制和内容。测试演练包括桌面演练和模拟机演练，课程需根据工作流程和参考资料的变更及时更新。联合训练教员由模拟机训练教员担任，需熟悉课程内容和要求。联合训练的实施涉及型别教员、飞行员和飞行签派员的职责，流程包括航前准备、模拟机内训练和航后讲评。联合训练管理方面，需建立机制收集反馈，优化训练。文件还列出了相关法规和标准，并在附录中提供了联合训练课程的样例，包括航班背景、事件时间线、模拟航班基本信息、气象条件、计算机飞行计划、航行通告和其他安全信息，以及各阶段的事件和交互。

该公司主要从事卫星导航、卫星通信、雷达信号处理等领域的研发与生产。未来将继续专注于卫星应用、仿真测试等业务领域，推动技术创新和市场拓展。该报告未经过审计。