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该指令适用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司生产的ARRIUS 2F和ARRIUS 2R型发动机，因进一步调查和试验验证确认原安全问题不构成不安全状况。

出售资产旨在优化结构，提高资产运营效率，预计对财务状况和经营成果产生正面影响，不会对现有业务和盈利造成不利影响。交易不构成关联交易或重大资产重组，遵循公开、公平、公正原则。提醒投资者注意投资风险。

部门收入总计27,753.97万元，主要来源于事业收入（81.97%）和其他收入（8.83%），无财政拨款。支出主要用于交通运输（22,852.04万元）和住房保障（1,220.19万元）。

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-12）涉及飞行安全，为强制性措施，适用于Embraer S.A.公司生产的CL-600-2A12和CL-600-2B16型飞机。措施和符合性时间遵循TC AD CF-2025-06中的规定。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门的主管监察员。

该指令基于加拿大交通部发布的AD CF-2025-22，适用范围与其一致，措施和时间要求参照其“Compliance”和“Corrective Actions”章节执行。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B737-06，要求对波音B737系列飞机机身站位663.75处的相关结构进行重复详细检查和超声波检查。如发现裂纹，需按批准方法修理或更换受损部件。措施和时间要求参考FAA AD 2025-07-03相关内容。允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。

这份适航指令（编号CAD2023-MULT-59R1）由中国民用航空局依据CCAR-39颁发，适用于Airbus Helicopters公司生产的AS 350 B3、EC 130 B4和EC 130 T2指令重新定义了含盐大气条件，并要求按照EASA文件中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章节执行相关措施。

南方航空2024年5月运营数据显示客运运力投入上升11.64%，其中国内下降2.58%，地区和国际分别增长41.83%和106.88%。旅客周转量整体提升23.21%，各航线增幅不同。

公司股东总数为62,365名，主要股东包括中国钢研科技集团有限公司（持股34.68%）和刁其合（持股1.61%）。报告期内，公司参与了多个投资项目和股权交易，并完成了董事会和监事会的换届选举。财务报表详细列示了资产负债表、利润表和现金流量表，第三季度报告未经审计。

森德科技已完成增资和注册资本变更，现注册资本为32亿泰铢，主要业务包括高密度互连积层板、多层挠性板和CCL覆铜板等电子产品的研发、生产和销售。此次增资旨在推进公司的全球化战略，拓展海外市场并构建海外供应体系，对公司财务和经营无重大不利影响。公告发布日期为2024年7月2日。

资产方面，货币资金和交易性金融资产分别下降3.93%和6.28%，存货微增0.07%。负债中，应付票据和应付账款分别增长10.35%和6.39%。整体上，公司净利润和经营现金流显著提升，反映出经营效率和财务管理的改善。

珠海高凌信息科技股份有限公司的特定股东珠海清科和清一号投资合伙企业计划减持股份。目前，该股东持有973,574股，占总股本的0.75%。此次减持不会导致公司控制权变更，但存在减持实施的不确定性和其他相关风险。公告日期为2024年6月29日。

基本每股收益和稀释每股收益均为-0.2元，同比下降1,100.00%。加权平均净资产收益率为-4.59%，同比下降5.31%。总资产和归属于上市公司股东的所有者权益分别下降6.04%和5.56%。报告期末普通股股东总数为11,945户，前三大股东为中国航天科技集团有限公司（持股30.33%）、河南省澜天信创产业投资基金(有限合伙)（持股7.5%）和航天投资控股有限公司（持股6.42%）。

《中国民用航空上海安全监督管理局2025年部门预算》概述了该局2025年的财政安排和管理目标。民航上海监管局作为民航华东地区管理局的派出机构，负责辖区内民航安全、运输市场秩序、飞行程序监督等多项职责。2025年部门预算总收入为2750.52万元，包括一般公共预算拨款1350.78万元、其他收入1041.06万元和上年结转358.68万元。