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此外，无人驾驶航空器有效驾驶员执照数量为44,573本。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-R044-01，涉及Robinson Helicopter Company的R44和R44 II型直升机飞行安全。

兴业股份:兴业股份2023年年度报告

兴业股份:兴业股份股票交易异常波动公告

欧洲航空安全局（EASA）于2024年12月10日发布适航指令（AD）2024-0239，旨在解决Tecnam生产的P2010系列飞机方向舵踏板扭矩管铰链可能脱开的问题，该问题可能导致飞机失控。此指令根据欧盟法规（EU）2018/1139发布，适用于所有序列号至s/n 317的P2010飞机，但已实施Tecnam改装MOD2010/359的飞机除外。生效日期为2024年12月24日。运营人需在指令生效后的25飞行小时或30天内，以先到者为准，按照Tecnam服务公告（SB）817-CS进行改装。EASA接受后续批准的修订版本，并可根据请求批准替代合规方法。公众可在2025年1月7日前提交意见。技术咨询请联系Tecnam适航办公室。

中国国际航空2024年上半年业绩预亏，预计净亏损介于23亿至30亿元，扣非后净亏损预计为28亿至38亿元，相比上年同期亏损有所收窄。业绩改善主要归因于中国经济回升带来的航空市场需求增长，公司采取了边际贡献最大化、降本增效等经营策略。然而，国际航线恢复缓慢、国内市场竞争及油价汇率波动等挑战依然存在。公司提醒，以上数据为初步核算，具体财务数据将以2024年半年度报告为准，投资者应注意投资风险。公告发布于2024年7月11日。

4月，西安三角防务股份有限公司发布2020年年度报告。

华菱线缆:湖南华菱线缆股份有限公司收购报告书摘要

中航电测:关于发行股份购买资产暨关联交易的进展公告

中国南方航空2024年半年度业绩预亏，预计归属于上市公司股东的净利润为-10.6亿至-15.8亿元人民币，扣非后净利润为-31.5亿至-39.8亿元。去年同期净利润为-28.75亿元，扣非后为-39.60亿元。业绩下滑归因于经济复苏中的市场供需失衡、国际市场的不确定性、频繁极端天气及高油价带来的经营压力。公司提醒，实际数据以即将发布的半年度报告为准。

江苏东华测试技术股份有限公司2024年半年度报告涵盖了公司经营情况、财务数据、管理层讨论与分析、公司治理、环境和社会责任、重要事项、股份变动及股东情况、优先股与债券相关情况及财务报告等内容。公司专注于智能化测控系统研发、生产和销售，报告期间营业收入达275,870,301.43元，同比增长37.75%，净利润为74,307,222.47元，同比增长65.11%。公司在环境保护和社会责任方面采取了相应措施。报告期内未发生重大诉讼、仲裁及违规担保事项，但股份结构有所变动。财务报告详细披露了公司的财务状况、经营成果和现金流动情况。

3月，山东航空股份有限公司发布2020年度报告。

2023年5月5日，美国航空A321在夏洛特着陆时因顺风突变、空速下降，机长拉杆修正导致擦尾。同月24日，美国喷气机航MD88在墨西哥着陆时因风向突变、拉杆过度致重着陆擦尾未察觉。两起事件均凸显飞行员操作与训练不足，需加强相关条件下的进近和风险识别能力。

西安天和防务技术股份有限公司计划向控股股东贺增林先生控制的西安君耀领航科技合伙企业（有限合伙）发行不超过110,584,518股股票，募集资金总额不超过70,000万元。发行价格为6.33元/股，不低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的80%。君耀领航成立于2024年8月30日，注册资本1000万元，执行事务合伙人为贺增林。此次发行需获得公司股东大会、深圳证券交易所及中国证监会的批准。公司第五届董事会第九次会议和第五届监事会第八次会议已审议通过相关议案，关联董事贺增林先生已回避表决。此次发行将有助于公司发展，符合公司战略目标。公告日期为2024年9月27日。