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中航上大高温合金材料股份有限公司是一家专注于高温合金及其他特种合金研发、生产和销售的企业，产品广泛应用于航空航天、船舶、核电、石油化工等领域。公司拥有循环再生利用技术、高纯净化熔炼技术、组织均匀性控制技术等多项核心技术，并具备先进的产线设备和全流程质量管理体系，已通过多项国内外权威认证。网下发行和网上发行的申购日均为2024年9月30日。公司面临的风险包括宏观环境及行业风险、原材料成本上涨风险、商誉减值风险和汇率波动风险。

至2024年5月，因首次授予的限制性股票第一个限售期届满且公司和激励对象满足解锁条件，公司决定为205名激励对象解除3,314,850股的限制性销售。

深天马Ａ:2023年半年度报告

刘金成先生直接和间接持有公司股份合计占总股本19.80%，具备提出临时提案的股东资格。

北京北斗星通导航技术股份有限公司2024年财务报告显示，公司营业收入为1,498,314,842.99元，同比下降63.29%；净利润为-400,292,867.69元，下降615.04%。总资产6,170,590,517.85元，下降4.94%，资产负债率为14.84%。研发费用占营收21.94%。重大事项包括计提商誉减值57,666,813.72元、处置子公司股权获得收益5,350,716.31元及实施股权激励计划。现金流量方面，经营活动净流出77,949,908.83元，投资活动净流入497,121,544.54元，筹资活动净流入115,709,779.95元。公司将继续加强技术研发与市场拓展以应对行业竞争加剧的挑战。

经营活动产生的现金流量净额为-6.28亿元，同比下降5.53%，而投资活动和筹资活动的现金流量净额分别增长97.09%和257.31%。

中国国际货运航空股份有限公司（股票代码：001391，简称：国货航）将于2024年12月30日在深圳证券交易所主板上市。公司首次公开发行股票数量为1,321,177,520股（超额配售选择权行使前），发行价格为2.30元/股，募集资金总额为1,889,392,962.24元，净额为1,850,523,547.96元。控股股东为中国航空资本控股有限责任公司，实际控制人为中国航空集团有限公司。上市后前5个交易日不设涨跌幅限制，之后涨跌幅限制为10%。股票首日即可作为融资融券标的，存在价格波动等风险。上市初期流通股数量较少，可能存在流动性不足的风险。募集资金将用于公司业务发展。公司成立于2003年11月14日，主营业务包括航空货运服务、航空货站服务及综合物流解决方案。保荐人为中信证券股份有限公司。公司面临的主要风险包括经营业绩下滑、航油价格波动、汇率波动、航空安全及客机货运独家经营的可持续性等。

长沙安道拓主要从事汽车零部件及配件制造，股东包括广汽零部件有限公司和Adient Asia Holdings Co., Limited。

新雷能于2023年6月27日召开董事会和监事会，审议通过了对外投资建设通信及数据中心电源研发制造基地项目的议案，项目拟投资金额约2.9亿元人民币。

基本每股收益和稀释每股收益均为0.68元，同比下降2.86%。加权平均净资产收益率为8.48%，同比下降1.03个百分点。非经常性损益合计5007.45万元。公司在商用航空工程和民用工程方面表现突出，民用航空收入同比增长88.55%，民品业务收入同比增长34.18%。本季度报告未经会计师事务所审计。

美国空管系统因长期管理不善和技术落后，导致安全漏洞与事故频发，包括里根国家机场的直升机与客机相撞事件。特朗普政府2017年尝试推动空管改革，提出成立独立非营利机构，但因私人飞机所有者反对未果。改革旨在实现技术现代化，提升航空安全、减少延误和碳排放。理性基金会认为，公众对FAA问题认识加深，改革时机或已成熟。

8月，北京安达维尔科技股份有限公司发布2021年半年度报告。

公司面临航空安全、政策变化等风险，通过完善管理体系和优化运营应对。此外，公司实施股份回购计划，派发现金红利，全年分红总额占净利润45.33%，并在环保和社会责任方面投入资金。

三菱重工有限公司（MHI）财年业绩显示，订单量同比增长48.5%，收入增长10.8%，主要由GTCC、核电及国防和航天业务推动。各细分市场收入和利润均同比增长，其中金属机械、物流系统以及国防和航天业务贡献显著。利润增加得益于收入提升、成本转嫁及日元贬值等因素，自由现金流也因此大幅增长。