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华秦科技:关于部分董事、监事、高级管理人员增持公司股份的进展公告

来源: 陕西华秦科技实业股份有限公司 2024-06-19 775 0 0

陕西华秦科技部分董事、监事高级管理人员自2024年1月31日起6个月内计划增持公司股份,金额在1,000万元至2,000万元之间。增持主体包括控股股东、实际控制人、董事长折生阳董事、首席科学家周万城等人。2024年5月28日的利润分配资本公积转增股本后,公司总股本增至194,693,339股。


中国航空运输协会关于修订《中国航空运输协会民航科学技术奖励办法实施细则 (试行)》的通知

来源: 中国航空运输协会(CATA) 2025-01-02 253 0 0

中国航空运输协会为落实党的二十大和二十届三中全会精神,提升民航科技奖在行业科技创新发展中的效能,并加强对科技工作者的激励引领作用,对《中国航空运输协会民航科学技术奖励办法实施细则(试行)》进行了修订。


三角防务:关于董事、高级管理人员增持股份计划公告

来源: 西安三角防务股份有限公司 2024-07-05 181 0 0

西安三角防务股份有限公司董事、副总经理兼财务总监严健先生宣布一项股份增持计划,基于对公司价值未来发展信心,计划在未来6个月内投入不低于2,000万元人民币(含)通过深圳证券交易所系统以集中竞价交易方式增持公司股份严健先生已持有公司0.0591%的股份,并在过去一年内通过股票激励计划集中竞价方式进行了多次增持。此次增持不设价格区间,将根据市场波动趋势执行。同时,严健承诺在增持期间及法定锁定期不减持现有股份。此增持行为符合相关法律法规,不会影响公司的上市条件股权结构。公司将继续关注并按要求披露增持进展。公告发布日期为2024年7月5日。


亿纬锂能:关于公司董事、高级管理人员增持公司股份计划实施完成的公告

来源: 惠州亿纬锂能股份有限公司 2024-05-08 263 0 0

此次增持符合法律法规及公司章程,不会影响公司控制权经营。刘建华承诺在法定期限内不减持股份。《关于股份增持计划实施完成的告知函》已备查。


烽火电子:2024年半年度报告

来源: 陕西烽火电子股份有限公司 2024-08-29 691 0 0

陕西烽火电子股份有限公司2024年半年度报告显示,公司主要从事电子产品无线电通讯设备的生产销售,股票在深圳证券交易所上市,代码为000561。报告期内,公司面临复杂形势,营业收入净利润下降,但研发投入增加至111,413,969.83元,同比增长7.93%。公司通过集中竞价方式回购了574,100股股份,并进行了多项关联交易。


航天发展:关于第一大股东及关联方增持公司股份计划时间过半的进展公告

来源: 航天工业发展股份有限公司 2024-05-07 179 0 0

公司第一大股东航天系统公司及其关联方航天科工资产公司计划分别增持不超过2亿元1亿元的公司股份。增持基于对公司前景信心长期价值判断,旨在维护资本市场稳定投资者信心。增持方式为通过深圳证券交易所集中竞价交易,资金来源为自有或自筹,增持股份在一定期限内不减持。相关进展公告告知函已发布。


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政府与行业协会

GAMA发布2021年第二季度飞机出货量账单报告

来源: GAMA 航空产业网译 2021-09-03 4126 0 6

9月1日,通用航空制造商协会 (GAMA) 发布了截至 2021 年第二季度的通用航空飞机出货量账单报告。2021 年上半年与2020年同期相比,所有细分领域的活塞、涡桨飞机、公务机直升机的交付量都有所增加。


欧洲喷气燃料缺口扩大:航空公司燃料供应安全面临的挑战

来源: 国际航协(IATA) 2025-08-15 299 0 0

欧洲航空燃油缺口持续扩大,供应端因炼厂关闭产量下滑,需求端受航空业复苏驱动持续增长,预计2025年净缺口将长期存在且加深,进口依赖度达总需求1/3。炼厂关闭主因包括设备老化、环保法规压力及运营成本高昂。供需失衡加剧供应链风险,传统本地生产模式瓦解,需推动可持续航空燃料(SAF)发展与跨行业协作以应对挑战。


世界民航事故调查跟踪25286发动机

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-09 248 0 0

2024年1月18日,美国阿特拉斯航空B747-8从迈阿密起飞后2号发动机起火,因维修检查不当导致高温气体外泄,最终安全返航。2019年3月29日,澳大利亚捷星航空B787-8在大阪进近时双发推力异常,因燃油杀菌剂沉积物影响阀芯运动,飞机安全落地。2018年2月13日,美联航B777-200巡航中发动机风扇叶片断裂,因检测技术误判疲劳裂纹,紧急备降火奴鲁鲁。


适航指令:机身-尾桨吊架-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-01-15 786 0 0

**问题描述**:在飞行后维护检查中发现松动的铆钉尾桨支柱左侧中段蒙皮上的裂纹,多次修复后仍出现松动,可能导致蒙皮破裂尾桨支柱过度振动,危及结构完整性。3.此适航指令详细规定了检查修复步骤,确保EC 175 B直升机符合最新安全标准。


关于中化岩土集团股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 中化岩土集团股份有限公司 2024-10-29 557 0 0

中化岩土(证券代码:002542)2024年前三季度主要财务数据如下:营业收入为1,169,609,061.68元,同比下降25.96%;归属于上市公司股东的净利润为-192,761,217.74元,同比增长35.97%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-184,912,389.27元,同比增长39.22%;经营活动产生的现金流量净额为491,257,413.69元,同比增长1,489.44%;基本每股收益为-0.11元,同比增长35.29%;稀释每股收益为-0.11元,同比增长21.43%;加权平均净资产收益率为-8.99%,同比下降1.71%。报告期末普通股股东总数为66,176户,成都兴城投资集团有限公司持股比例最高,为29.27%。非经常性损益项目合计影响净利润-7,848,828.47元。资产负债表项目中,货币资金从2023年底的884,339,158.26元减少至2024年9月30日的512,006,007.03元,应收票据从4,937,985.33元增加至12,605,695.59元。


波音预测:未来 20 年,全球货机队将增至 3,900 架

来源: Boeing 2024-11-13 1568 0 0

主要驱动因素包括新兴市场的扩张、制造业电子商务的全球增长。亚太地区将是最主要的增长区域,飞机交付量将达到 980 架,其次是北美,为 955 架。这两个地区将占全球飞机交付量的三分之二以上。此外,快递航空公司的市场份额将从目前的 18% 增至 25%,主要受益于电子商务的发展新兴市场的快递网络扩张。


关于北京天宜上佳高新材料股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 北京天宜上佳高新材料股份有限公司 2024-10-26 225 0 0

基本每股收益稀释每股收益均为-0.17元,同比下降189.47%。加权平均净资产收益率为-2.03%,减少3.98个百分点。非经常性损益项目合计影响金额为35,715,929.62元。在树脂基复合材料方面,公司控股子公司北京天仁道新材料有限公司完成某商业航天火箭整流罩项目首件产品静力试验。在碳基复合材料方面,该公司完成中航工业某型号碳陶制动盘技术输入确认及方案评审,开始制备样件。财务报表详细列出了公司的财务状况、经营成果现金流动情况。报告日期为2024年10月25日。


IATA:3月份客运需求增长13.8%

来源: IATA 2024-05-01 529 0 0

其他地区中,拉美北美航空公司需求增长也较为突出。然而,供应链问题机场运营效率仍是挑战。国内市场方面,中国增长领先,而澳大利亚增长放缓。


北斗星通:2023年半年度财务报告

来源: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 2023-08-24 896 0 0

北斗星通:2023年半年度财务报告