帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

亏损主要原因是核工装备和后勤保障装备项目推迟，以及压力容器产品交付量减少，导致营业收入大幅下降。业绩预告未经审计，最终财务数据将以公司2024年半年度报告为准。公司提醒投资者注意投资风险。

航材股份2024年半年度报告显示，公司从事航空、航天部件及材料的研发、生产和销售。

合同内容涵盖一套碳纤维成套生产线和一套原丝生产线及其配套公用工程的交付、安装、调试和验收。

报告期末普通股股东总数为70,932户，前10名股东包括珠海格力金融投资管理有限公司（持股15.20%）和颜军（持股8.81%）。

无锡贝斯特精机股份有限公司2024年半年度报告涵盖了公司财务数据、经营情况、管理层讨论与分析、公司治理、环境和社会责任、重要事项等内容。主要业务：研发、生产和销售汽车零部件、飞机机舱零部件、通信产品零部件、气动工具、制冷压缩机零部件、智能装备及工装等。环境和社会责任：严格遵守环保法规，积极参与社会公益活动。 重要事项：报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项，未发生违规对外担保情况。

深圳市信诺新材料产业投资基金企业（有限合伙）和深圳市信诺鑫山投资企业（有限合伙）分别持有公司股份4,991,995股（占公司总股本5.41%）和280,000股（占公司总股本0.30%）。两股东因自身资金需求，计划通过集中竞价和大宗交易方式，在公告披露之日起15个交易日后的3个月内，合计减持不超过2,768,000股，占公司总股本的3.00%，减持价格将根据市场价格确定，但不低于公司首次公开发行股票的发行价

据世界经济论坛数据，2009年至2023年间，有37名乘客和146名机组人员因湍流受伤；2024年5月，新加坡航空一名乘客因剧烈颠簸不幸身亡。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-A350-08（修正案号39-11912）针对空客A350系列飞机飞行手册中减额定推力起飞的限制进行修订。指令于2025年5月21日生效，联系人为王诗婷。修订原因是发现减额定推力逻辑与保持禁区（KOZ）限制的发动机控制律交互作用可能导致推力不对称，增加机组工作负荷并可能降低飞机控制能力。措施要求按照EASA AD 2025-0105的规定执行，允许采用经批准的等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。

航空航天领域业务的季节性特点导致收入和净利润不均衡，完整年度数据更可反映实际经营情况。

航新科技:2023年半年度报告

适航指令CAD2025-FA7X-01要求对Dassault Aviation公司Falcon 7X型飞机的维护和航电接口计算机软件进行升级，并更新飞行手册（AFM），以满足CCAR-39适航指令要求。该指令基于EASA AD 2025-0092，适用于相同范围的飞机，措施和符合性时间需按EASA指令执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但须经适航审定部门批准并通知主管监察员。

中国民航局航空器适航审定司修订并发布了《民用航空产品和零部件申请获得国外当局对我设计批准接受或认可的指南》，以指导国内设计批准申请人和持有人为其航空产品或零部件申请国外当局对中国设计批准的接受或认可。该指南已经印发给各地区管理局、设计制造单位、适航审定中心和航油航化中心，要求各单位遵照执行。

该规范适用于蚊虫、蝇类、蜚蠊和鼠类等病媒生物的综合防控治理，主要内容包括：1.**总体要求**：航空公司需建立防控制度，采取预防措施，防止病媒生物侵入和孳生，确保残余食品和垃圾密封管理，并使用符合国家标准且通过民航适航审定的药剂。2.

公司业绩达到解除限售条件，包括营业收入复合增长率、净资产收益率和研发投入占比等指标。739名激励对象个人考核结果均符合标准，可解除限售的限制性股票约占公司总股本的0.60%。公告还提及董事和高级管理人员解除限售的限制性股票的锁定和转让规定，以及解锁后公司股本结构的变化。公告发布日期为2024年9月4日。