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川大智胜:2023年半年度报告

报告期内，公司提升全寿命管理专业化水平，加强供应链管理能力和项目风险管控，推动高质量产品生产和交付。此外，公司实施重大资产重组项目，重组后资产规模、盈利能力和核心竞争力将增强。

为落实“放管结合、以放为主”的通航管理政策，在分类管理基础上，民航局飞行标准司修订了《空中游览和体验带飞》咨询通告，重点加强载人载客类通航运行的事中事后监管，应对系统性风险累积。本次修订将体验飞行改为体验带飞，调整定义并强化其与训练飞行的衔接，同时调整人员资质和运行基地要求，并增加水上起降场地要求。此外，新增使用飞艇进行空中游览的相关规定，为行业安全使用飞艇提供指导。

该项目旨在通过提升高温合金精铸件的加工及涂层技术，满足市场对发动机和燃气轮机更高工作效率和使用寿命的需求，提高产品在极端环境下的性能。项目实施后，应流股份将能够直接完成高温合金精铸件的深加工及涂层工序，提升产品附加值，并满足客户的综合采购需求，符合公司的发展战略和理念。

民航局飞标司为提高直升机和飞机国际运行的安全水平，制定了《直升机国际运行》和《飞机国际通用航空运行》咨询通告，以规范国际运行和降低合规性风险。现公开征求意见，单位和个人可于2024年6月7日前将意见反馈至指定邮箱。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-B757-03，适用于波音B757系列飞机，与FAA AD 2025-11-01一致。指令指出在机身站位1640（STA1640）的框架中发现裂纹，可能影响结构承受限制载荷的能力，降低飞机结构完整性。措施包括按FAA AD要求对相关部位进行重复性检查，并根据结果采取纠正措施。允许使用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令生效日期为2026年6月8日，颁发日期为2025年6月9日。

北京合众思壮科技股份有限公司2024年上半年业绩预告显示，预计归属于上市公司股东的净利润亏损4,000万元至6,000万元，同比下降380.47%至520.71%；扣除非经常性损益后的净利润亏损5,600万元至7,600万元，同比下降532.96%至759.02%。基本每股收益预计亏损0.0540元/股至0.0810元/股。业绩下滑主要原因是项目型业务市场需求下滑、高精度业务板块需求放缓以及公司主动进行业务调整，聚焦主业并收缩低效业务。公告指出，业绩预告未经审计，具体数据以公司2024年半年度报告为准，并提醒投资者注意投资风险。

海格通信:2023年三季度报告

可持续航空燃料路线图就发展澳大利亚可持续航空燃料行业达成共识，确定使用澳大利亚原料进行生产和规模化生产的机会。

北京北斗星通导航技术股份有限公司2024年半年度报告显示，公司成立于2000年9月25日，主要从事卫星导航定位相关产品的研发、生产和销售，注册资本为544,159,258元人民币。报告期内无重大资产和股权出售、违规对外担保及破产重整事项。研发投入为125,785,006.79元人民币，占营业收入的22.76%。

北京北斗星通导航技术股份有限公司2024年半年度财务报告概要：公司成立于2000年9月25日，主营卫星导航定位行业。本期财务报表涵盖21家子公司，较上期减少2家。

公司主要研发、生产及销售高端先进电子陶瓷元器件，产品应用于通信、雷达、卫星导航等领域。

四川川大智胜软件股份有限公司2024年半年度财务报告主要内容如下：公司总资产1,532,604,211.25元，负债309,757,371.66元，所有者权益1,222,846,839.59元。报告期内营业收入87,074,532.15元，净利润-17,932,812.21元，经营活动现金流量净额-8,359,193.96元。报告详细说明了会计政策、会计估计变更、税项、合并财务报表项目注释、关联方及关联交易、承诺及或有事项等。非经常性损益总额为4,739,409.68元，基本每股收益-0.08元，扣除非经常性损益后的每股收益为-0.10元。其他重要事项包括分部信息、关联方应收应付款项、承诺及或有事项、资产负债表日后事项等。

术语定义及缩略语，并详细列出了数据交互内容，涵盖货物申报信息、验讫放行审核信息、主运单与分运单货物信息、航班货邮舱单、装载计划、订舱、装载信息、集装器/散货载重信息、货物状态、拉货信息及集装器移动控制和存场信息此外，文件还对货物申报信息的数据元进行了具体规定，包括字段名、名称、必要性、出现次数、类型和格式等要求。