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中国民用航空上海安全监督管理局2024年度部门决算显示，其负责上海地区民用航空安全等监管职责。本年收入合计2,176.23万元，总可用资金3,047.21万元；支出合计2,176.13万元，其中交通运输支出占71.1%。财政拨款执行率达97.1%，三公经费决算21.11万元，执行率77.3%，公务接待压减至零。

飞行程序设计单位备案信息公布表（2025年4月21日）,详见附件

2025年4月28日，民航西南地区管理局撤销四川川商通用航空有限责任公司经营许可证。原因包括：2022年12月至2024年12月未提交经营活动备案、无生产经营数据、连续两年未运营、注册地址失效。依据《通用航空经营许可管理规定》及民航局相关通知，要求10日内退回许可证。当事人可申请行政复议或诉讼。

中国民用航空局2024/25年冬春航季国内航线经营许可调整如下：**新增航线：**- 东航新增上海至遵义茅台、牡丹江、延安、琼海、佳木斯、井冈山-琼海、克拉玛依、大庆，及北京至琼海的航线。- 金鹏航新增上海至西安-哈密、赤峰、天津、吐鲁番-布尔津、怀化的航线。- 国航新增北京至大连-绥芬河、阿勒泰、哈密-阿拉尔、伊宁的航线。- 南航新增北京至西双版纳、佳木斯、牡丹江、齐齐哈尔的航线。- 厦门航新增上海至长春、北京至牡丹江的航线。- 中联航新增北京至牡丹江、鞍山、舟山的航线。- 长龙航新增北京至西双版纳的航线。- 吉祥航新增上海至牡丹江、大同的航线。- 河北航新增北京至乌鲁木齐的航线。- 东海航新增宜昌至北京的航线。**注销航线：**- 东航注销北京至大连、大理至昆明-广州等多条航线。- 南航注销北京至成都-西双版纳、广州至芜湖-大连等航线。- 海航注销北京至陇南、庆阳、桂林的航线。- 四川航注销上海至长春的航线。- 重庆航注销广州至哈尔滨、泸州的航线。- 中联航注销北京至长沙、贵阳的航线。- 天津航注销西安至上海的航线。- 首都航注销北京至湘西的航线。- 上海航注销北京至杭州、上海至青岛的航线。- 金鹏航注销上海至广州、成都的航线。- 吉祥航注销上海至郑州-包头的航线。- 华夏航注销重庆至常德-上海的航线。- 河北航注销北京至绵阳的航线。- 春秋航注销上海至南阳的航线。- 奥凯航注销广州至西安的航线。- 多彩贵州航注销成都至百色-深圳的航线。此次调整反映了中国民用航空局对国内航线的最新优化。

中国民用航空厦门安全监督管理局2024年度部门决算显示，年度总可用资金3,462.85万元，支出1,558.10万元，其中交通运输支出占比73.7%。财政拨款执行率达95.7%，"三公"经费决算5.34万元，同比下降71%。结转资金1,904.75万元将用于后续基建及安全监管项目。

2024年中国民用航空福建安全监督管理局决算显示，年度总可用资金2,497.25万元，支出1,637.92万元，其中交通运输支出占比73.5%。财政拨款执行率达95.6%，"三公"经费决算5.15万元，同比下降71%。绩效自评覆盖率达100%，结转资金下降10%。

《中国传感器（技术、产业）发展蓝皮书》由传感器行业资深专家、在传感器行业耕耘半个世纪、沈阳仪表科学研究院原院长、教授级高工徐开先解读。

中航航空高科技股份有限公司（中航高科，代码：600862）发布了2024年半年度报告。报告显示，公司营业收入为2,547,013,654.90元，同比增长5.58%；归属于上市公司股东的净利润为603,598,782.67元，同比增长9.47%；经营活动产生的现金流量净额为342,871,818.35元，同比下降15.90%；总资产为9,524,418,718.69元，同比增长10.15%；归属于上市公司股东的净资产为6,530,542,447.61元，同比增长4.73%。报告期间内未发生重大诉讼、仲裁事项，也无违规担保情况。股东总数为67,723户，中国航空工业集团有限公司持股比例最高，为41.86%。报告还包含了财务报表、研发支出、政府补助等相关信息。

安泰科技股份有限公司2024年半年度财务报告的核心内容如下：资产总计10,597,952,895.81元，较期初减少；负债合计4,333,377,954.35元，较期初减少；所有者权益合计6,264,574,941.46元，较期初增加。营业收入3,921,951,980.58元，较上年同期减少；净利润318,401,751.37元，较上年同期增加。经营活动产生的现金流量净额为-172,517,423.14元，较上年同期减少；投资活动产生的现金流量净额为-436,299,359.92元，较上年同期减少；筹资活动产生的现金流量净额为33,369,578.09元，较上年同期增加。研发支出总额为296,987,129.94元。报告还包括了主要会计政策、税项、合并财务报表项目注释、股东权益变动、股份支付及其他重要事项的详细信息。

2024年8月深圳市机场股份有限公司的生产经营数据显示，旅客吞吐量为557.99万人次，同比增长16.30%；累计至8月，全年旅客吞吐量为4,028.46万人次，同比增长18.90%。其中，国内航线旅客吞吐量8月为506.67万人次，同比增长12.53%，累计为3,696.30万人次，同比增长13.71%；地区航线旅客吞吐量8月为4.35万人次，同比下降2.81%，累计为31.03万人次，同比增长63.75%；国际航线旅客吞吐量8月为46.97万人次，同比增长87.45%，累计为301.13万人次，同比增长154.04%。货邮吞吐量8月为15.87万吨，同比增长16.58%，累计为117.87万吨，同比增长16.82%。其中，国内航线货邮吞吐量8月为7.32万吨，同比增长4.96%，累计为57.74万吨，同比增长10.30%；地区航线货邮吞吐量8月为0.54万吨，同比下降7.75%，累计为4.27万吨，同比增长8.87%；国际航线货邮吞吐量8月为8.01万吨，同比增长32.33%，累计为55.86万吨，同比增长25.16%。航班起降架次8月为37,805架次，同比增长10.26%，累计为281,510架次，同比增长10.14%。公告指出，上述数据为快报数据，仅供投资者参考。公告日期为2024年9月18日。

中国民用航空浙江安全监督管理局2024年度部门决算显示，年度总可用资金8,080.11万元，支出4,457.88万元，其中交通运输支出占比83.4%。财政拨款执行率达105.5%，"三公"经费决算7.69万元，执行率88.2%。机关运行成本下降，绩效自评项目覆盖率100%，结果良好。

中国民用航空江西安全监督管理局2024年预算支出1,678.76万元，其中交通运输支出占74.2%。财政拨款执行率达139.99%，消化历年结转资金。“三公”经费决算8.39万元，同比下降1.06万元，公务接待费压减至零。机关运行成本持续下降，绩效自评项目覆盖率100%。

中国民用航空温州安全监督管理局2024年度部门决算显示，本年收入合计1,196.87万元，支出1,185.83万元，其中交通运输支出占比74.9%。财政拨款执行率达99.8%，"三公"经费决算27.90万元，同比增加20.6万元，主要用于更新公务用车1辆。绩效自评项目完成度高，整体厉行节约，结转资金规模增加。

中国民用航空安徽安全监督管理局2024年度部门决算显示，其负责安徽省民航安全监管，年度总可用资金2,127.56万元，支出1,553.30万元，其中交通运输支出占比66.4%。财政拨款执行率达100%，"三公"经费决算22.44万元，执行率76.15%，持续压减，结转资金规模合理。