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该公司已完成工商注册，法定代表人为王磊，主要业务包括检验检测、测绘、飞行训练等通用航空服务，以及相关技术支持和咨询服务。公告发布日期为2024年7月9日。

7月，贵州航宇科技发展股份有限公司首次公开发行股票科创板上市公告书。

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》将于2024年1月1日实施。中国民用航空局公告了相关监管和服务事宜，包括《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》的同步实施、民用无人驾驶航空器综合管理平台的上线运行、实名登记要求、适飞空域查询、飞行活动申请流程、安全责任、特殊适航证的过渡政策

北京天宜上佳高新材料股份有限公司2024年半年度业绩预告显示，预计上半年归属于上市公司股东的净利润为-49,278.57万元，扣除非经常性损益后的净利润为-50,788.16万元。营业收入预计为51,117.49万元，同比减少47.41%，净利润同比下降474.07%。业绩变化主要由于轨道交通业务加大投标力度及光伏产业链持续低迷导致单晶拉制耗材产品需求疲软和价格下降，同时公司基于谨慎性原则计提减值准备共计28,115.26万元。公告强调，预告数据未经审计，具体财务数据将在2024年半年度报告中正式公布。

公司董事会、监事会及高级管理人员保证报告内容的真实、准确和完整。报告还涵盖了关联交易、重大合同、募集资金使用、股份支付等重要事项，以及财务报告和未来展望。本报告未经审计。

最终，报告强调通过改进培训、设备和操作规范来降低LOC-I事故风险。

华力创通:2023年半年度报告

公司表示，减亏主要归因于全球经济复苏、国内航空需求增加，以及公司自身航网布局优化、服务升级和成本控制措施。尽管如此，北美、日本等部分国际市场的运力恢复受限，国内客运市场竞争激烈和高航油价格等因素导致公司仍面临亏损。具体财务数据以公司后续发布的2024年半年度报告为准。公告时间为2024年7月11日。

该通告适用于在中国国籍登记的飞机的国际通用航空运行，参考了《一般运行和飞行规则》（CCAR-91）和《民用航空器驾驶员合格审定规则》（CCAR-61）。内容涵盖非法干扰行为、先进航空器等定义，飞机一般运行和大型及涡轮喷气飞机运行的具体要求，包括飞行运行、飞机性能使用限制、仪表设备、通信导航设备、持续适航性、飞行机组等方面。此外，还包括飞行记录器要求、RVSM空域内的高度测量系统性能要求、最低设备清单（MEL）、氧气携带和使用规定、飞行记录器规定指南以及公司运行手册的内容要求。

基本每股收益和稀释每股收益均为0.1367元，同比下降34.90%。加权平均净资产收益率为2.76%，同比下降1.56%。报告期末普通股股东总数为50,819户。季度财务报表显示，公司在多个财务项目上出现较大幅度变动，包括交易性金融资产、应收票据、销售费用、财务费用等。

业绩下滑主要原因是国际原油市场波动和石化行业下游需求疲软。业绩预告未经预审计，公司表示无重大不确定因素影响，并提醒投资者关注可能的投资风险，具体财务数据将在2024年半年度报告中公布。

报告期内，公司董事、监事和高级管理人员未发生变动，股东总数为20,652名，控股股东和实际控制人未变化。公司面临的主要风险包括行业周期性风险、汇率风险和不可抗力风险，并已采取相应措施。

博力威（股票代码：688345）主要从事锂离子电池组及电芯的研发、生产和销售。

英国脱欧后，雇用非英籍飞行员难度增加，加之波音公司罢工和新飞机交付延迟，进一步加剧了飞行员短缺。健康与安全方面，人们对年长飞行员的突发失能风险表示担忧，如中风或心脏病发作。史密斯等飞行员认为，尽管视力和听力有所下降，经验丰富的飞行员仍可胜任工作。英国航空管理局（CAA）正评估改变年龄限制的影响，并与其他国际监管机构合作，确保规则符合最新医学进展。