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利君股份:2023年半年度报告

起因结冰导致的通用航空事故案例，包括2018年加拿大B100飞机地面结冰失事、2017年挪威C560飞机尾翼结冰失控、2015年加拿大C208B飞机在结冰条件下坠毁、2013年美国C500飞机因仪表故障和结冰失控坠毁以及

国防军工领域行业政策及发展情况2021年3月，第十三届全国人民代表大会第四次会议审议通过《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（以下简称“十四五”规划），明确提出确保

业绩亏损主要由于民航市场复苏中的国际航线未完全恢复、高油价和汇率波动。尽管有汇兑损失影响，若剔除该因素，上半年净利润预计为正值。公司提醒，此预告未经审计，最终财务数据以2024年半年度报告为准。

美国联邦航空管理局（FAA）发布了针对波音 757 - 200、-200CB 和 -200PF 系列飞机的适航指令（AD），旨在解决这些机型在某些桁条间的上框架拼接处可能出现的裂纹问题。指令要求自2025年1月13日起生效，依据波音警报要求公告 757 - 53A0115 RB（2022年1月25日），执行相关检查、维修和视情行动，包括对特定部位进行重复检查等。对于 VT MAE STC STO3562AT 改装飞机和安装翼梢小翼的飞机有特殊要求。合规替代方法（AMOCs）需经 FAA 审批。预计影响456架美国注册飞机，涉及目视检查和重复检查的成本估算，但条件性维修成本尚未确定。该指令基于美国法典第49篇相关规定发布，以保障飞行安全。

4月27日，民航局发布 《关于公布2021年度通用航空企业诚信经营评价等级的通知》 。

NOAA的预算比2023财年多，但是卫星项目预算比请求的少。OSC的预算从2023财年的7000万美元，减少至6500万美元。

民航局发布的《2023年通用和小型运输运行概况》显示，我国通用及小型运输航空飞行员数量达到3980名，创历史新高，同比增长18.1%。通用及小型运输公司飞行作业的航空器主要为飞机类和直升机类，东北、中南、西南、新疆等地区的航空器数量有所增加。运行种类以一般商业和空中游览为主，训练飞行和农林喷洒次之。

公司强调技术研发、行业领先地位和人才优势，专注军用机器人等领域，同时开发民用市场。报告中列明多种风险因素，包括业绩下滑、竞争风险等。报告期末，普通股股东2744户，前十大股东含天津军融汇智科技中心。

现任者在66%的选举中获胜，34%的选举出现权力转移，20%的新政府未能获得议会绝对多数席位。选举结果倾向于支持激进的左翼和右翼政党，加剧政治分歧，削弱中间派。

立航科技:成都立航科技股份有限公司2023年年度报告

FAA于2024年8月21日发布拟定规章，旨在应对运输类飞机、发动机和螺旋桨面临的网络安全威胁。该规章引入型号合格证和持续适航要求，以保护飞机及其系统免受未经授权的恶意电子交互影响。该规章将影响美国的飞机制造商和运营商，并与其他民航主管当局的网络安全规章保持一致。

航天宏图信息技术股份有限公司于2025年8月29日与客户A签署卫星及地面系统采购合同，金额约99,000万元人民币（不含税），履行期限1200天。

CAD2025-AJ21-03适航指令要求对中国商飞ARJ21-700飞机（MSN 105-109，111-164）的服务门加强接头及角片进行更换和检查。