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4月，成都纵横自动化技术股份有限公司发布2020年年度报告。

公司产品广泛应用于飞机、导弹、卫星等高端装备，但面临订单延后及新增订单不足等风险。未来，公司将深耕现有领域，加大研发投入，拓展低空经济和商业航天市场。

【摘要】为满足未来无人机（unmanned aerial vehicle，UAV）的高空、长航时、强机动性、功能性、经济性等各种高性能需求，先进复合材料在国内外无人机上的应用愈加广泛；但我国无人机研制中采用复合材料的比例和技术水平较国外尚存在一定差距

光启技术股份有限公司与乐山市人民政府、乐山高新技术产业开发区管理委员会及犍为县人民政府于2024年12月25日签署《战略合作协议》和《产业投资协议》。此次合作旨在利用乐山市的产业配套及生态优势，发展新质生产力，建设光启先进低空无人机产业链总部基地项目。该项目分三期建设：一期在乐山高新区设立国际总部及空中智能无人平台总部，在犍为县建设生产制造和试飞基地；二期建设厂房及研发办公大楼，引入上下游配套企业；三期打造低空经济产业链及科技创新赋能中心。该合作有利于公司确保超材料尖端装备和低空无人机产品的生产和交付，不会改变公司主营业务或影响其独立性。公告日期为2024年12月27日。

本文本详细介绍了民用无人驾驶航空器（无人机）运营合格审定申请的填报指南，涵盖申请流程、填报规则、注意事项及附件材料要求。2) 填报规则，需提供申请人信息、运营信息、无人机型号及风险评估信息，风险评估依据SORA方法进行。3) 运营相关附件材料，如安全评估报告、运营手册、营业执照等。该指南为无人机运营企业提供全面的申请指导。

法案加强了基本航空服务（EAS）计划，追加两倍投资资金，保障小型和农村社区与国家空域系统的联系。此外，法案授权每年2500万美元用于降低飞机致命事故率的倡议。联邦资金将用于关键跑道的维护和修复，以及气象观测系统的升级和维护。法案还暂停了阿拉斯加航空燃料法规8年，并研究过渡到其他燃料的挑战和成本。无人机方面，法案重新授权FAA的无人机测试场延续至2028年，并确保大型无人驾驶飞机在北极的研究区域运行。法案允许阿拉斯加偏远地区更大程度使用机场通道，并保留合同气象观察员计划。

项目内容包括民用航空器驾驶员培训基地、航空研学基地、低空文旅机场、无人机组装及表演基地等。资金来源为国翔航空自有资金及自筹资金。

纵横股份2024年半年度报告显示，公司主要从事工业无人机的研发、生产、销售及服务。公司持续加大研发投入，募投项目大鹏无人制造基地已全面转固，期间费用上升。风险因素包括业绩下滑、技术迭代风险、人才流失及知识产权侵权等。

广联航空工业股份有限公司宣布，其全资子公司广联航空（自贡）有限公司与航空工业集团下属某单位签订了销售合同，涉及大型固定翼无人机复合材料机翼部段的供应。此合同预计对广联航空2023年的营业收入产生6.67%的增长贡献，有助于增强公司在无人机制造领域的技术和生产能力，并进一步支持公司的长期发展战略。

无人机收入30.48亿元，同比下降44.4%，主力型号CH-3/4/5已出口十余国，在研CH-7隐身无人机等新品。新材料收入36.07亿元，同比下降17.8%，光伏背材膜和光学膜受市场影响下滑。公司加大研发投入4.76亿元，重点布局隐身无人机等领域，预计下半年军品订单复苏，民品低空经济需求增长。

Roland Berger公司最新的市场分析和全球城市空中机动性雷达显示，乘客城市空中交通（UAM）市场将飞速发展。城市空中交通项目的数量继续增加，而进展的障碍，如监管和公众接受度，正日益被克服。

晨曦航空2021年受新冠疫情的影响，营业收入及利润较上年均有明显缩减。公司所处行业情况1、公司所属行业技术水平及技术特点（1）航空惯性导航技术水平及技术特点现代航空惯性导航技术水平不仅代表了一个国家在导航领域的高、精、尖科技水平，而且还是一项综合性很强的学科。“高”代表高科技的航空惯性导航系统有两大

中无人机:中无人机2023年半年度报告

减持计划已按此前披露的计划和承诺实施完毕，成都产投现持股50,000,100股，占总股本的7.41%。本次减持计划未设置最低减持数量和比例，也未提前终止。公告日期为2024年9月18日。