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厦门空港股份有限公司公布了2024年7月的运输生产数据，显示飞机起降共计16,666架次，同比增长4.48%；旅客吞吐量达241.75万人次，增长9.30%；货邮吞吐量为2.96万吨，增长21.76%。具体到各航线，境内航线的飞机起降次数为14,109架次，增长0.50%，旅客吞吐量208.37万人次，增长5.97%，货邮吞吐量1.05万吨，下降3.44%。境外航线方面，飞机起降2,419架次，增长40.07%，旅客吞吐量33.37万人次，增长36.02%，货邮吞吐量1.91万吨，增长42.20%。国际航线飞机起降1,869架次，增长52.07%，旅客吞吐量25.41万人次，增长45.30%，货邮吞吐量1.56万吨，增长65.68%。地区航线的飞机起降550架次，增长10.44%，旅客吞吐量7.96万人次，增长13.00%，货邮吞吐量0.35万吨，下降12.52%。简报指出，由于可能存在非营利性通用航空飞行，导致分项数字与总计数存在差异，并且数据来源于公司内部统计，仅供投资者参考。

公司于2024年10月30日召开董事会，审议通过了股份回购方案，计划在2024年10月31日至2025年4月30日期间，以不超过8.5元/股的价格回购7,000万元至10,000万元的股份，用于股权激励。实际回购过程中，公司在2024年11月7日首次回购1,002,800股，并于2024年11月22日完成全部回购，共回购10,031,900股，占总股本的0.51%，实际支付金额为70,004,746.00元，回购价格区间为6.50元/股至7.50元/股。回购期间，公司控股股东、实际控制人及相关人员均未买卖公司股票。回购股份存放于回购专用证券账户，不享有股东权利，未来将用于股权激励，若36个月内未实施，未使用部分将予以注销。

航天宏图信息技术股份有限公司发布2024-032号公告，宣布将于6月5日以股权激励方式上市84,000股。此计划自2020年12月启动，历经董事会审议通过。7名激励对象将获得归属，股票来源为公司定向发行的A股普通股。上市流通后，公司股本将增至261,277,043股，对财务报告影响轻微，基本每股收益将摊薄。致同会计师事务所已出具验资报告，新增股份已完成登记。

无锡航亚科技股份有限公司的股东伊犁苏新投资基金合伙企业（有限合伙）和南京道丰投资管理中心（普通合伙）计划通过集中竞价交易方式减持公司股份。减持原因为自身资金安排需要，拟于2024年9月10日至9月19日减持436,269股，占总股本的0.1688%。变动前持股数量为13,355,334股，占总股本5.1688%；变动后持股数量为12,919,065股，占总股本4.99997%。本次减持不会导致公司控制权变更，且减持股份无任何权利限制。备查文件包括信息披露义务人的营业执照、主要负责人的身份证明文件及权益变动报告书。报告书签署日期为2024年9月19日。

松井新材料集团股份有限公司发布了关于股份回购实施结果暨股份变动的公告。回购方案于2024年2月21日首次披露，实施期限为2024年2月20日至8月19日，预计回购金额为15,000,000.00元至30,000,000.00元，回购价格上限为59.05元/股。实际回购股数为426,900股，占总股本的0.38%，实际回购金额为16,013,331.20元，回购价格区间为33.37元/股至38.89元/股。回购股份将用于员工持股计划或股权激励，若三年内未使用完毕，未使用的股份将依法注销。回购期间，公司控股股东及高管均未买卖公司股票。公告日期为2024年8月21日。

松井股份2024年1-9月实现营业收入52,682.67万元，同比增长26.91%。其中，高端消费电子领域收入44,033.01万元，同比增长29.43%；乘用汽车领域收入7,920.10万元，同比增长18.97%。公司归属于上市公司股东的净利润为30,520,004.44元，同比增长13.52%；扣除非经常性损益后的净利润为30,319,504.68元，同比增长24.64%。研发投入为25,753,835.43元，占营业收入的12.66%。资产总计1,675,202,492.43元，同比增长6.57%。报告期末普通股股东总数为3,037，长沙茂松科技有限公司持股最多，为53,883,200股，占比48.22%。

该公司报告期财务数据显示，营业收入为1,073,401,041.07元，同比下降32.17%；归属于上市公司股东的净利润为26,668,519.85元，同比下降84.08%。经营活动产生的现金流量净额为-476,830,457.14元，同比下降2637.26%。尽管如此，公司的总资产达到11,796,998,392.94元，同比增长5.82%。前十大股东中，航天江南集团有限公司持股比例最高，为37.25%。报告期间，公司未提及其他重要事项，且第三季度报告未经审计。

纳睿雷达（证券代码：688522）2024年第三季度财务报告显示，公司实现营业收入63,427,875.62元，同比增长53.45%；归属于上市公司股东的净利润为20,119,543.61元，同比增长45.11%。经营活动产生的现金流量净额为-20,791,993.90元，基本每股收益为0.09元，同比下降42.86%。总资产为2,441,197,581.52元，同比增长3.72%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,182,475,798.54元，同比下降0.41%。2024年第三季度，公司新增签署合同金额约为67,318.63万元，且新增合同均按要求正常履约。报告期末，普通股股东总数为8,029户，其中珠海加中通科技有限公司持股41.56%，刘素红持股11.03%。

公司公告宣布回购注销16名激励对象持有的12.37万股限制性股票，占总量的2.2544%。注销后，总股本由543,656,258股减少至543,532,558股。回购原因系激励对象离职或成为监事等不符资格。回购价格根据不同原因在21.18元/股与15.17元/股之间，总额2,402,015.01元，使用公司自有资金。审验由大华会计师事务所完成。公司将修改章程并办理工商变更。公告发布于2024年5月20日。

贵州航宇科技发展股份有限公司发布公告，详细说明了管理层的变动情况。卢漫宇先生因健康原因辞去总经理、董事及董事会战略委员会委员职务，不再担任核心技术人员，转任销售顾问；陈璐雯女士因公司上市后的发展需求及国有企业领导干部管理要求辞去董事及董事会战略委员会委员职务；王宁先生因出差频繁辞去独立董事及董事会相关委员会委员职务。上述辞任不影响公司正常运作。公司已提名吴永安先生为新董事候选人，并任命刘朝辉先生为第一任轮值总经理。此外，公司表示核心技术人员变动不会对其产生重大不利影响，并将持续培养与引进人才以增强研发实力。公告日期为2024年9月19日。

该公司报告期内主要财务数据显示，营业收入为4,337,615,808.01元，同比下降16.92%；归属于上市公司股东的净利润为-28,277,192.44元，同比下降121.42%；经营活动产生的现金流量净额为-1,597,367,758.50元，同比增长15.33%。股东权益方面，归属于上市公司股东的所有者权益为5,021,051,957.41元，较上年度末下降2.98%。资产负债表显示，货币资金为1,070,891,104.35元，同比下降36.40%；短期借款为2,140,000,000.00元，同比增长140.25%。现金流量表显示，筹资活动产生的现金流量净额为1,112,953,933.89元，同比增长122.90%。非经常性损益项目合计影响净利润6,990,386.22元。报告期末普通股股东总数为65,334户，中电太极（集团）有限公司持股比例最高，为28.61%。

该机型为零排放四座eVTOL，已获全球1500架预购订单，客户包括美国航空和日航等。承销商有超额配售选择权，但未行使。

测试显示，剃须、短胡须和长胡须组在模拟30,000英尺缺氧环境下血氧饱和度无差异，胡须也不妨碍烟雾防护密封性。此结论与2018年加拿大航空相关研究一致。

截至2024年12月31日，中国民用航空局颁发的有效驾驶员执照总数为89230本，包括运动照、私照、商照、多人制机组执照和航线照。其中飞机驾驶员执照82975本，直升机驾驶员执照3258本。