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公司主要业务情况公司专注于航空发动机关键零部件及医疗骨科植入锻件的工程化研发、专业化制造和零部件系统集成，主要产品包括航空涡扇发动机压气机叶片、转动件及结构件（整体叶盘、整流器、机匣、涡轮盘及压气机盘等盘环件

航天通信控股集团股份有限公司2024年半年度报告显示，公司成立于1990年6月11日，主营信息通信产业和特种车产业，股票代码为400098，股票简称为航通3。报告期内无重大诉讼、仲裁事项，但存在违规担保事项和关联交易。普通股股东人数为6,570人，控股股东为中国航天科工集团有限公司，持股比例为56.95%。报告期内，董事杜江红因辞职离任。

中国民用航空桂林空管站2025年预算公开，收支总预算10,051.03万元，主要依赖上级补助收入（占比96.65%）。支出以交通运输为主（9,335.07万元），基本支出占93.95%，项目支出占6.05%。无财政拨款，实施绩效目标管理，重点保障空管安全与航班正常率，严控运行成本。计划购置车辆3辆，设备投资验收合格率≥90%。

公司计划继续专注于电磁仿真及测量技术的研发和市场拓展。财务报表未经审计，报告还涵盖了详细的财务数据、管理层讨论与分析、公司治理、环境与社会责任等内容。

具体发行数量将由董事会根据法律法规和市场情况与主承销商协商确定。

黄亿兵先生拥有研究生学历和研究员职称，有丰富的航天科工集团工作经验，目前担任航天科工集团二院七〇六所二级专务及其他公司监事会主席职务。公告发布于2024年6月25日。

中国民用航空华东地区管理局2025年度部门预算报告概述了其职责、机构设置及预算安排。主要职责包括应急协调、安全管理、行政执法、发展规划等。预算总收入为24,771.11万元，其中财政拨款占31.58%，其他收入占53.20%。支出重点为交通运输（占比49.82%），主要用于民航安全监管。一般公共预算支出7,821.66万元，较2024年增长4.82%。“三公”经费预算为238.51万元，较上年减少17.42%。机关运行经费1,126.58万元，与2024年持平。资产管理方面，现有车辆15辆及价值100万元以上设备1台（套），计划新增车辆1辆。报告还强调对项目支出实施绩效目标管理，确保资金使用效益，并附有相关绩效目标表。

久立特材:关于收购湖州久立不锈钢材料有限公司部分股权并增资暨关联交易的公告

2011年底，民航局飞行标准司组织相关单位对中国民航驾驶员情况进行全方位统计，涵盖2007年至2011年的驾驶员执照数据、地区分布、性别比例、年龄结构及各类航空公司和学校的相关数据。基于2011年统计数据并结合读者反馈，报告调整结构并补充2012年最新数据，旨在为民航业在政策制定、机组管理和招生培训等方面提供参考。

广电计量检测集团股份有限公司公告，编号2024-036，宣布非公开发行股票募集资金总额约1.5亿元，净额约1.486亿元。公司调整部分募集资金，将原计划的2亿元用于“广电计量华中（武汉）检测基地项目”。为规范资金管理，设立专项账户，并与民生银行、中信证券等签署四方监管协议，明确专户用途、资金存储及使用、监管职责等条款。《募集资金四方监管协议》文件备查。公告发布于2024年5月31日。

深圳市成德永盛投资发展合伙企业（有限合伙）计划自2024年8月16日至2024年11月14日期间，通过集中竞价和大宗交易方式减持华夏航空股份不超过6,392,000股（占公司总股本的0.50%）。

基本每股收益和稀释每股收益均为0.8902元，同比增长38.43%。加权平均净资产收益率为8.64%，同比增长1.84%。

国内航线分别实现429.21万人次（+7.33%）和2,703.96万人次（+14.71%），地区航线为3.91万人次（+2.45%）和22.36万人次（+123.93%），国际航线达到37.83万人次（+93.38%）和211.40万人次（+205.44%）。

基本每股收益和稀释每股收益均为0.8747元，同比下降10.64%。加权平均净资产收益率为6.13%，同比下降1.59%。