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SIA支持Doreen Bogdan-Martin连任ITU秘书长

2025年6月19日，卫星工业协会（SIA）宣布支持多琳·博格丹-马丁连任国际电信联盟（ITU）秘书长，并感谢美国国务院的支持。博格丹-马丁自2022年首次当选以来，维护了卫星行业政策利益，推动商业航天产业发展。美国务卿昨日表态支持其连任。

2025年06年19日

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南京航空航天大学成为湖南南方通用航空发动机有限公司的供应商

南京航空航天大学成为湖南南方通用航空发动机有限公司的供应商。

2025年06年19日

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波音737 Max坠机案律师要求驳回终止审判请求并追究责任

2024年6月18日，737 Max坠机事故遇难者亲属律师要求美国联邦法官驳回司法部关于终止波音公司刑事欺诈审判的请求，并申请指派特别检察官。此前，司法部与波音达成不起诉协议（NPA），波音将支付11亿美元，但家属律师称协议未让波音对346人死亡负责，且试图用金钱逃避定罪。若协议生效，司法部或无法继续追究。案件源于2018年和2019年两起坠机事故，因飞行控制系统故障导致。

2025年06年19日

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欧洲四国MALE无人机项目将进入关键设计审查阶段

欧洲四国联合开发的中空长航时无人机项目即将进入关键设计审查阶段，但已推迟一年多。法国、德国、意大利和西班牙为主要参与方，目标是开发MALE遥控飞行器系统。印度和日本已签约成为观察员，印度表现出浓厚兴趣。项目计划2027年进行原型机首飞，预计2020年末投入使用，将部署20个操作系统。

2025年06年19日

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IAI研发BARAK MX防空系统成功拦截多类型目标

以色列航空航天工业公司（IAI）研发的巴拉克MX防空系统，可应对飞机、无人机、弹道导弹和巡航导弹等多种威胁。该系统采用网络中心架构，具备多层防御能力，拦截范围覆盖35至150公里，已成功实弹拦截超音速掠海导弹和弹道导弹，获多国采用。其定制化设计和高效经济特性，显著提升陆海空三域防御能力，适应现代战争复杂需求。

2025年06年19日

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IAI推出Heron MK II无人机提升SIGINT能力

以色列航空工业公司（IAI）推出最新一代中空长航时无人机“苍鹭 MK II”，集成先进通信情报（COMINT）和电子情报（ELINT）能力，显著提升信号情报（SIGINT）作战水平。该无人机配备多传感器系统，包括光电、雷达等，飞行高度达35,000英尺，可提供数百公里范围的360度态势感知，适合广域海上监视任务。其第三代SIGINT系统支持20 MHz至18 GHz宽带扫描，结合AI技术实现快速情报提取与威胁定位，确保毫秒级信号检测。Heron MK II采用分布式架构，增强任务弹性与覆盖能力，为边境安全、反恐及海上保护等任务提供远程战略情报支持。

2025年06年19日

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IAI-ELTA推出多任务雷达系统售出超250套

IAI-ELTA集团推出多传感器多任务雷达（MS-MMR），整合雷达、光电传感器和信号情报数据，提供高精度防空解决方案。该系统已售出超250套，覆盖20个国家和地区，包括北约盟国和亚洲海军，适应无人机、巡航导弹等现代威胁。系统优化资源分配，形成“雷达蜂巢”网络，确保高效拦截与全球防空能力提升。

2025年06年19日

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霍尼韦尔NEWBORN项目将测试1MW燃料电池系统

霍尼韦尔牵头的NEWBORN项目计划今年晚些时候在捷克布尔诺进行1MW级燃料电池动力系统的首次地面测试。该项目耗资4400万欧元，研究28项关键技术，目标是推动航空级燃料电池在2030年前用于轻型飞机、2035年前用于支线飞机。2025年将测试300kW燃料电池堆，2026年6月完成1MW系统测试，并可能推进飞行测试。

2025年06年19日

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空客Cessna奖状测试飞机的自适应机翼初具规模

空客UpNext部门在赛斯纳奖状VII飞机上首次安装“额外性能机翼”，展示基于仿生学的动态适应机翼技术。全新机翼正在组装，控制面可自动应对湍流，并配备铰链式翼尖以减轻飞行负荷和方便地面停放。改装工作在波尔多西南部卡佐进行，为一年期项目的一部分。

2025年06年19日

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Bristow将试验VX4推动eVTOL认证

Bristow集团计划在英国对Vertical Aerospace VX4进行运行试验，以推动eVTOL飞机认证。试验或于2025年下半年启动，与挪威类似项目呼应。Bristow已将VX4订单增至50架，并保留50架选择权。VX4关键设计审查预计2026年上半年完成，目标2028年投入使用。

2025年06年19日

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