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巴航工业与CAE在马德里部署新一台E2模拟机

巴航工业与CAE将在马德里部署首台E2全动飞行模拟机,由合资公司ECTS运营,服务EMEA地区E2系列机队。该设备位于CAE马德里训练中心,毗邻巴拉哈斯机场,进一步扩展其全球模拟机培训网络。

2025年06年20日
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朱雀三号一级动力系统九机并联地面点火试验成功

2025年6月20日,蓝箭航天在东风商业航天创新试验区完成朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车。试验采用9台天鹊-12A液氧甲烷发动机并联,总推力达7542kN,全面验证多系统匹配性及箭地配合流程。此次试车为我国规模最大、自动化水平最高的九机并联地面热试车,标志着液体火箭推进系统关键技术取得重要突破,为朱雀三号首飞及可重复使用火箭技术工程化奠定基础。

2025年06年20日
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莱奥纳多与Aloula航空宣布AW139机队飞行达30万小时

2025巴黎航展上,莱奥纳多与沙特Aloula航空宣布AW139直升机机队累计飞行达30万小时。这是Aloula航空运营的重要里程碑,得益于其专业技能和AW139优异性能。莱奥纳多承诺继续支持机队未来发展目标。

2025年06年20日
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中科宇航“力擎一号”发动机试车成功取得突破

近日,中科宇航自主研制的“力擎一号”可重复使用液氧煤油发动机完成180秒整机试车,覆盖50%-100%工况,两次点火均成功。试车过程中发动机运行稳定,参数符合预期。此次成功标志着该发动机研制取得突破,为可重复使用火箭研发奠定基础。

2025年06年20日
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西安自动化发布两项物联网国标及智能制造报告

西安自动化参与编制的两项物联网国家标准GB/T35319-2025和GB/T41780.3-2025正式发布,同时与35家单位共同编制《面向智能制造的工业大模型标准化研究报告》。三项成果均于近期发布,为物联网和智能制造领域的技术规范化发展提供重要支撑。

2025年06年20日
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西锐推出配备自动紧急着陆系统的单发活塞飞机

西锐飞机有限公司近日推出配备Safe Return紧急自动着陆系统的SR系列第七代+(G7+)飞机,为全球首款经FAA批准的单发活塞飞机。该系统可在飞行员失能时一键启动,自主完成安全着陆,也可自动触发。西锐已为600多架“愿景”喷气机配备该系统。新机型还新增自动数据库更新等功能,提升飞行安全性与便利性。

2025年06年20日
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美国JSX航空将开启ATR在美运营

2025年6月18日,ATR在巴黎航展宣布与美国JSX航空达成合作,JSX将租赁两架ATR42-600飞机并于2025年底投入运营,同时签署采购意向书,计划购买15+10架ATR HighLine客舱系列飞机。此次合作将帮助JSX拓展超过1000个新机场,覆盖更多私人航站楼和服务欠缺地区,标志着ATR进军美国公共包机市场。

2025年06年20日
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中航迈特MT170H设备助力浙大铜合金3D打印研究

2024年3月,中航迈特LPBF金属3D打印设备MT170H入驻浙江大学航空航天学院,此前已应用于材料科学与工程学院、机械工程学院。该设备助力刘教授团队开展铜合金3D打印研究,其先进技术为科研提供支撑。铜合金因特性对设备要求严苛,MT170H表现优异。

2025年06年20日
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钢研高纳材料为首型AES100民用涡轴发动机保驾护航

我国首型1000千瓦级民用涡轴发动机AES100近日取得生产许可证,实现高功率级别民用航空发动机领域重大突破。钢研高纳作为核心供应商,提供多种高温合金等关键材料,覆盖多品类部件,助力民用航空动力系统从“能造”迈向“可用”。

2025年06年20日
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Daher交付第600架TBM 900系列飞机

Daher飞机公司今日在巴黎航展交付第600架TBM 900系列飞机,达成新里程碑。该系列是TBM历史上最畅销产品,自1990年以来已生产超1260架,涵盖六种型号。最新款TBM 960配备新型发动机和电子控制系统,提升燃油经济性与可持续性,并搭载多项先进功能。全球TBM机队累计飞行超260万小时,广泛应用于商务及多任务领域。

2025年06年19日
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