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空客开发的A350F货机获63架订单

空客公司基于A350 - 1000客机开发新型货机A350F,机身缩短至70.42米,最大有效载荷111吨。该机型已获63架确认订单,客户包括法航荷航集团、国泰航空等多家航空公司和租赁公司。受供应链问题影响,交付时间从原计划的2026年推迟至2027年下半年。空客称该机型燃油消耗比747货机低40%,比777F低20%。两架试飞飞机正在制造中,预计飞行测试将持续约10个月。

2025年06年11日
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GE Aerospace和普惠在为下一代窄体客机开发发动机方面采取了不同的路径

巴黎航展下周开幕之际,普惠与GE Aerospace在下一代窄体客机发动机研发上分道扬镳。普惠专注升级现有GTF发动机架构,计划2035年前推出第二代GTF,采用陶瓷基复合材料等技术,提升耐用性与燃油效率。GE则推进开放式风扇RISE项目,目标效率提升20%,预计2030年代完成开发,并于本世纪末用A380进行飞行测试。两家公司均致力于解决当前发动机耐久性问题。

2025年06年11日
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巴西航空工业公司指定Northrop Grumman为美国KC-390研发的潜在合作伙伴

巴西航空工业公司正与Northrop Grumman商讨合作,为其C/KC-390运输/加油机拓展美国市场。此前与L3Harris的合作因优先事项分歧终止。公司计划通过展示KC-390的能力,争取美国政府订单,并考虑在美设厂。目前已交付10架飞机,总销量42架。

2025年06年11日
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印度尼西亚签署购买48架Kaan战斗机协议

印尼与土耳其航空航天公司签署协议,购买48架Kaan战斗机,首次国际采购承诺,预计120个月内交付。协议涵盖技术转让,促进两国知识共享和本地能力提升,计划利用印尼工业基础设施支持项目。Kaan目前研发中,预计2025年底前试飞新原型机。此次合作或影响印尼参与韩国KF-21项目。

2025年06年11日
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新西兰航空将于2027年在西悉尼新机场运营

新西兰航空6月11日签署协议,将成为西悉尼国际机场(WSI)第二家运营的国际航空公司,计划2027年中期开通奥克兰至WSI航班。WSI预计2026年底投入运营,为悉尼第二个国际门户,年接待能力达1000万人次。此前,新加坡航空已于2024年8月成为首家承诺在WSI运营的国际航空公司。

2025年06年11日
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空客下一代单通道飞机:技术探索、市场定位与氢能计划

空中客车公司正为本世纪末推出下一代单通道飞机做准备,目前处于早期阶段,重点研究脱碳、轻量化和空气动力学优化等技术。尽管氢燃料发动机计划被推迟,但公司强调其重要性,并可能在本世纪下半叶发挥作用。此外,空客计划2027年前将A320neo月产量提升至75架,并在2028年将A350月产量增至12架,同时推动A220和A350产能扩张及Spirit航空整合工作。国防领域,空客参与两个第六代战机项目(FCAS和GCAP),虽不合并,但寻求更紧密合作以降低成本。未来12个月对A400M运输机订单透明度及出口前景至关重要,目标年产量8-10架。

2025年06年11日
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印尼首架A400M飞机在塞维利亚亮相

印度尼西亚空军首架A400M运输机已从空客西班牙工厂下线,预计年内交付。该机型将增强印尼空运能力并首次配备空中加油吊舱,弥补其加油能力缺口。第二架A400M计划2026年初交付。此外,印尼正推进空军升级,包括采购5架C-130J和42架阵风战斗机。

2025年06年11日
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Saab称赞人工智能代理试验将改变Gripen E战斗机的超视距作战格局

Saab公司在Gripen E战斗机上首次实现人工智能代理(Centaur)自主操控的超视距空战试验,5月28日和6月3日完成三次飞行测试。该项目名为“超越计划”,由Saab与德国Helsing公司合作开展,采用强化学习技术,已模拟远程导弹使用场景。项目于2025年1月启动,整合仅用八周,由瑞典国防物资管理局资助,目标是将AI功能融入量产飞机平台并支持飞行员决策。

2025年06年11日
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澳航将关闭位于新加坡的廉价航空子公司Jetstar亚洲航空

Jetstar亚洲航空将于7月31日关闭,母公司澳航集团因“战略重组”做出此决定。该航空公司面临机场成本高、竞争加剧等问题,预计本财年将亏损。关闭后,其13架空客A320飞机将重新部署至澳大利亚和新西兰,支持Jetstar航空业务。此次关闭影响16条亚洲内部航线,但不影响其他地区航班,新加坡仍为澳航关键枢纽。关闭将带来约1.75亿澳元财务影响。

2025年06年11日
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MD Helicopters竞标美陆军教练机合同

6月5日,MD Helicopters宣布加入美国陆军新型教练机竞标,计划提供MD 530F直升机替代UH-72A。该机型操控特性接近UH-60M、AH-64E和CH-47F,适合基础训练。陆军希望用简化单引擎平台取代高度自动化的UH-72A,以提升飞行员技能。竞争对手包括贝尔、洛克希德马丁、空客等,各公司采取不同策略争夺合同。

2025年06年11日
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