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江苏中超航宇精铸科技有限公司发生主要人员变更

2025年4月19日，江苏中超航宇精铸科技有限公司发生主要人员变更，王俊（副董事长,总经理）从主要人员中退出，李建中（董事）从主要人员中退出 ，新增主要人员高海燕（董事），新增主要人员疏达（监事会主席），新增主要人员康茂东（副董事长），王国祥（董事）从主要人员中退出 ，新增主要人员邢辉（董事） ，宁英（董事）从主要人员中退出 ，新增主要人员周栗（董事），陆亚军（董事）从主要人员中退出

2025年04年19日

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江航南城实训基地（抚州南城通用机场）将投入使用

抚州南城通用机场是江西省重点工程，位于南城县，按A1机场标准规划设计，分三期建设。一期占地730亩，投资4.3亿元，飞行区等级按3C标准建设，跑道长1600米，已完成主体工程建设；二期总投资2亿元，规划建设配套生活区，预计2025年12月底完工；三期总投资3亿元，将建设航空器总装厂房、零部件生产加工车间等，支持固定翼、旋翼等多种航空器的总装与生产。项目建成后，可提供航空器制造、维修培训、航空运动、应急物流等服务，并作为省级职业教育产教融合实训基地，满足5000余名学生实习需求。江航职院引入一架空客A320作为实训教学飞机，助力民航维修人才培养。

2025年04年19日

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波音公司员工调查显示士气低落，高层宣布推行五项核心价值观以推动文化变革

波音公司完成了一项新员工调查，结果显示员工士气较低，仅67%的受访者对在波音工作感到自豪，27%的员工愿意推荐波音作为工作场所。调查发现，员工对高层领导的信任度较低，仅42%的受访者对其决策和沟通能力有信心。此外，员工希望与高层领导者增加互动，并要求更严格地处理绩效不佳的问题。基于此，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格宣布推出五项新的核心价值观：信任、主人翁精神、创新、以人为本、安全和质量，以推动文化变革并重振公司标志性文化。82%的员工参与了此次调查。

2025年04年19日

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Transat AT与普惠达成新支持协议覆盖窄体空客飞机GTF发动机相关成本

Transat AT 与普惠达成新支持协议，覆盖其窄体空客飞机的普惠 GTF 发动机相关成本，包括今年和2026年的停飞飞机及其直接费用。协议结构类似之前2023至2024年的补偿方案，但未披露具体价值。此前，Transat 通过旧协议获得2500万美元赔偿。新协议提供普惠产品和服务的信用额度，含两台备用GTF发动机，航空公司计划通过售后回租等方式实现其价值。因潜在制造缺陷，普惠正全球召回GTF发动机，导致大量A320neo系列飞机停飞，Transat 的六架 A321LR 飞机处于存储状态，复飞前可能需长达12个月的检查和维修。

2025年04年19日

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美国航空公司提名BNSF铁路CEO Kathryn加入董事会並將提交股东大会表决

美国航空公司提名BNSF铁路首席执行官凯瑟琳·法默加入其董事会，该提名将于6月11日的年度股东大会上表决。若通过，法默将担任董事会财务和安全委员会成员。法默自2021年起担任BNSF铁路公司CEO，拥有30年铁路行业经验，曾负责列车运营、维护、采购、安全和培训等工作。美国航空计划于4月24日公布第一季度财务业绩。

2025年04年19日

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Maxar开发Raptor视觉导航解决方案，为GPS受限环境提供替代技术

Maxar开发了一种名为Raptor的视觉导航解决方案，旨在为GPS受限环境中的飞机提供替代导航技术。该方案基于“替代定位、导航、时间”（Alt-PNT）概念，通过将实时视频与存档高分辨率图像进行比对，实现精确导航。Raptor利用Maxar自有卫星网络生成的三维图像数据库，支持地形变化更新和跨季节适应能力。系统设计为“平台无关”，可兼容现有无人机摄像头，无需额外硬件。Maxar已使用无人机和有人机完成飞行测试，计划年底向军用和商用客户推出。Raptor主要作为GPS补充技术，适用于复杂地形，但在大片水域效果有限。军事应用目标包括无人驾驶飞机和自主战斗机，以满足未来作战需求。

2025年04年19日

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襄阳机场机坪改造项目施工中标结果公告

襄阳机场机坪改造项目由浙江明德建设有限公司中标，中标金额为10,483,521.93元。项目负责人蒋小红持有一级建造师证书。工程质量需达到竣工验收和行业验收规范的合格标准，工期为100日历天，具体开工时间以监理单位通知为准。招标单位为湖北机场集团襄阳机场有限责任公司，联系人为杨工，联系电话为0710-3337732，联系地址为湖北省襄阳市刘集机场，公告日期为2025年4月18日。

2025年04年19日

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环球8000正式进入总装阶段

庞巴迪环球8000公务机项目正按计划推进，首架量产机型在加拿大大多伦多地区的总装中心进入全面组装阶段，关键部件已按时交付。该机型最大速度达0.94马赫，航程8,000海里，将成为速度最快、航程最远的专用公务机。近期，飞行验证机完成飞往欧洲的试飞任务，验证了实际运行条件下的性能表现。环球8000具备短跑道起降能力，提供四大独立起居空间与健康客舱环境，重新定义公务机性能与舒适标准。预计2025年投入使用，具体规格可能调整。

2025年04年19日

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协氢风冷氢燃料电池电堆及系统获TÜV莱茵认证

德国莱茵TÜV大中华区向协氢（上海）新能源科技有限公司颁发风冷氢燃料电池电堆及系统的TÜV Mark认证证书，标志着协氢产品在安全性与合规性方面符合欧盟标准，为其进入国际市场提供支持。此次认证体现协氢在技术研发和产品质量方面的实力，也彰显TÜV莱V的专业优势。协氢专注于风冷氢燃料电池系统研发，具备全链路设计与制造能力，其生产能力位居全球第一。双方表示将继续推动氢能技术发展与国际标准应用。

2025年04年19日

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年产20发火箭！固体火箭海阳产业基地二期完成竣工验收

2024年12月20日，固体火箭海阳产业基地二期项目完成竣工验收，标志着该基地年产20发固体火箭的产能目标达成。二期项目自2021年10月启动论证，历时3年建成，涵盖火箭总装工房、控制室等设施，显著提升商业固体运载火箭的总装测试及贮存能力。基地采用“总装发射一体化”模式，实现火箭出厂后直接运输至港口发射，大幅降低时间和运输成本。此外，二期项目推动了商业航天产业集群化发展，吸引27家配套企业落户胶东半岛，促进地方经济与产业链升级。项目团队通过高效执行和严格质量管理，在复杂环境下按期完成建设任务，体现了我国商业航天快速发展的实力。

2025年04年19日

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