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云南空管分局技术保障部动力保障室圆满完成普洱雷达站雷暴灾害供电抢修任务

2025年4月14日，云南空管分局普洱雷达站完成雷暴灾害导致的供电中断抢修工作。3月24日，五里河10kV线路因雷击发生故障，C相导线断裂，A、C相受损。抢修团队克服复杂地形和技术难题，更换了1-3号杆ABC三档线路及瓷瓶。此次改造提升了五里河10kV线路的防雷能力和抗雷击性能，确保雷达站供电安全。技术保障部动力保障室将继续致力于维护供电系统的稳定运行。

2025年04年23日

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贵州空管分局赴贵州监管局汇报中小机场气象帮扶工作

2025年4月16日，贵州空管分局副局长阳康带队向民航贵州监管局汇报气象帮扶工作计划。会上，气象台总结了2024年帮扶成果，并介绍将开展集中预报试验验证工作。民航贵州监管局副局长罗文德肯定了分局对辖区航空气象质量提升的贡献，表示监管局将继续支持分局工作，强调集中预报在降本增效中的重要作用，以及气象工作对航空安全保障的重要性。

2025年04年23日

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民航二所电子公司亮相2025民航数字化智能化学术论坛 共话智慧民航新未来

2025年4月17日，以“发展民航新质生产力，数字化引领智慧未来”为主题的民航数字化智能化学术论坛在成都举行。民航二所电子公司作为智慧机场领域的领军者，展示了多项自研技术产品，包括机场行李处理、信息集成、数字孪生平台等，并参与高端对话，探讨大模型在民航业的应用。副所长赖从沛介绍二所在智慧民航领域的研究成果及科技创新示范区建设进展，强调通过创新驱动和数智赋能推动行业发展。技术总工程师陈肇欣提出解决大模型落地痛点的策略，如聚焦高价值场景、推动数据共享和重视技术可靠性。公司产品覆盖全国超95%枢纽和干线机场，并出口至“一带一路”沿线国家，为全球民航业提供中国技术方案。

2025年04年23日

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民航二所电子公司旗下科服公司圆满完成重庆机场T3B航站楼投用工作

重庆江北国际机场T3B航站楼投用前，民航二所电子公司旗下科服公司重庆机场运维保障团队启动专项安全能力建设行动。团队通过全员培训、技术协作及应急预案完善等措施，确保行李系统安全运行。面对时间紧、任务重的挑战，团队迅速进入“战时攻坚模式”，成立专项小组，高效完成合同谈判与人员配置，筹备周期缩短80%以上。团队构建“三阶递进式”筹备体系，包括岗前培训、安全考核及协同联调，全面提升运维能力。投用倒计时阶段，团队建立“分钟级”响应机制，累计排查隐患10余处，完成3次应急推演，确保设备最佳状态。未来，团队将持续以专业精神保障重庆机场智慧化运营。

2025年04年23日

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[招标公告] 中南地区（武汉）空中交通管制能力提升基础设施建设工程工艺监理监理招标公告

中南地区（武汉）空中交通管制能力提升基础设施建设工程工艺监理项目已获批准建设，由中国民用航空中南地区空中交通管理局负责实施，资金来源于民航发展基金。项目涵盖武汉天河机场及多个雷达站的工艺设备安装与监理，包括主备空管自动化系统、甚高频通信系统、地面传输系统、气象服务系统等，并涉及网络安全及等保工程。监理服务期限从施工阶段至工程竣工资料移交完毕及缺陷责任期结束。投标人需具备航天航空工程甲级监理资质或工程监理综合资质，且总监理工程师须持有相关注册证书。投标登记时间为2025年4月24日至4月29日，招标文件获取方式包括现场购买或网上下载。投标文件递交截止时间为2025年5月16日9:30，地点为广州公共资源交易中心。

2025年04年23日

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[招标公告] 合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程场内供油工程初步设计及施工图设计设计招标公告

合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程场内供油工程初步设计及施工图设计项目进行公开招标。项目分为两个阶段：一阶段包括扩建机场油库、建设安徽运控中心、第二航空加油站、机坪加油管道及油车停放点；二阶段主要为飞行区远机位机坪加油管线工程。招标范围涵盖初步设计、施工图设计及相关技术服务。投标人需具备工程设计综合甲级资质或相关专业资质，项目经理须为高级工程师及以上职称。报名时间为2025年4月23日至4月28日，投标文件递交截止时间为2025年5月15日。招标公告发布于民航专业工程建设项目招标投标管理系统及中国招标投标公共服务平台。

2025年04年23日

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Ultra I&C收购Expeditionary Engineering以增强机载通信能力

2025年4月，Ultra Intelligence & Communications（Ultra I&C）收购了Expeditionary Engineering公司，后者专注于符合SPOC标准的3U VPX技术，提供模块化、加固型解决方案。此次收购增强了Ultra I&C在高性能处理、边缘计算和软件部署方面的能力，特别是在分布式战术环境中的应用。Expeditionary Engineering的硬件平台满足严格的SWaP要求，支持战术边缘软件应用，并为美国空军提供先进的作战管理系统和多域系统集成。其3U VPX技术将与Ultra I&C现有的加密和软件定义通信系统集成，形成统一的软硬件解决方案，用于指挥与控制、传感器数据处理和安全通信等关键任务功能。此举强化了Ultra I&C在开放、模块化指挥和控制系统领域的领先地位，支持全球多个国防组织的需求。

2025年04年23日

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Apogee获3990万美元合同支持美军第95联队指挥与控制系统

Apogee获得一份为期五年、价值3990万美元的合同，支持内布拉斯加州奥福特空军基地第95联队的指挥与控制（C2）系统。第95联队负责为高层提供全球可生存的指挥与控制，确保国家安全职责的履行。Apogee将协助组织、培训和装备专业团队，为E-4B国家空中作战中心、战略自动化指挥与控制系统等关键平台提供支持，并参与未来E-4C生存空中作战中心的现代化工作。Apogee是一家总部位于科罗拉多州的公司，专注于国防和国家安全解决方案。

2025年04年23日

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LEAP获种子轮投资，将利用双模火箭发动机技术开发低成本太空发射解决方案

Colorado ONE Fund 宣布对 LEAP 进行种子轮投资，支持其开发成本效益高、响应迅速的太空发射解决方案。LEAP 作为一家创新型太空物流公司，总部位于科罗拉多州，专注于利用双模火箭发动机（DMRE）技术提供可量产且低成本的发射服务。公司计划在未来 12 个月内发射首辆测试车进入太空，迈向商业运营。此次合作将推动响应式太空物流发展，助力美国在全球太空领域保持领先地位，并创造高薪就业机会。LEAP 的技术旨在满足国家安全和商业需求，重新定义可靠的太空运输方式。

2025年04年23日

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Air Lease Corporation首席执行官John L. Plueger将辞去Spirit AeroSystems董事职务以专注航空租赁业务

2025年4月23日，Spirit AeroSystems宣布Air Lease Corporation首席执行官John L. Plueger将于5月23日年度股东大会后辞去公司董事会成员职务，以专注于其在航空租赁公司的更大职责。Plueger担任董事十年，期间为Spirit AeroSystems的发展及与波音的合并协议做出重要贡献。董事长Robert D. （Bob） Johnson对其航空航天专业知识和领导力表示认可。Spirit AeroSystems是全球领先的商用飞机和国防平台结构制造商，核心产品包括机身、机翼部件及发动机短舱等。

2025年04年23日

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