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金融机构如何精准把握航空航天万亿级市场机遇

捷一科技发布针对金融机构的航空航天产业咨询方案，提供全产业链洞察和决策支持。方案聚焦大飞机、商业航天和低空经济领域，分析市场规模、竞争格局及政策驱动，评估企业技术实力与合规性。通过数据平台解析供应链缺口，助力金融机构精准识别投资机会与风险，优化资源配置。服务覆盖市场拓展至订单交付全周期，提升金融机构风险管理能力。

2025年07年09日

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分析丨2025年上半年航空航天新增企业纵览

2025年上半年，中国新增航空航天企业1300余家，主要集中在低空经济领域。其中，民营企业占比超九成，推动产业从硬件制造向服务生态延伸。广东、江苏、山东等地因政策和产业优势，成为企业聚集核心区域，各地正形成差异化产业中心，加速低空经济商业化应用与技术创新。

2025年07年08日

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全面立体丨SpaceX 系列研究完成上线

航空产业网6月3日至30日发布七篇SpaceX系列研究报告。报告分析SpaceX通过可回收火箭、星链项目等创新技术实现商业航天领导地位，星链已初步盈利。公司采用垂直整合供应链确保韧性，凭借猎鹰9号和星链形成竞争壁垒。报告还探讨了SpaceX在ESG方面的实践，以及如何将监管要求转化为竞争优势。

2025年07年02日

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2025上半年 | 整机重大项目布局与产业链高价值事件盘点

2025年上半年，全国新增整机及配套项目超300个，低空经济基础设施、无人机研发制造、eVTOL产业化占比超70%。深圳规划1200个无人机起降点，福州搭建政务应用平台，东台测试中心获批，推动低空经济发展。政策层面，四川设3亿专项资金，海南规划建设500个起降场，粤港澳大湾区发布8000亿产值目标，促进产业技术突破与区域发展。

2025年06年27日

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发布 | 2025年Q2超百个商业航天项目概览

2025年二季度，中国商业航天领域推进超100个项目，总投资显著。江苏、陕西、四川和湖北为项目集中地，重点发展产品制造、基础设施配套及生产线建设。江苏侧重产品制造，陕西均衡发展，四川聚焦生产线建设。重点项目包括湖北襄阳5亿元航天材料智能化改造、陕西兴平2.2亿元零部件生产线、宝鸡5亿元液体火箭发动机测试中心等。行业正从技术研发转向产业化实施，智能化与规模化生产能力提升成为关键趋势。

2025年06年26日

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低空竞速：国内车企布局飞行汽车市场

广汽、奇瑞、长安、中国一汽等车企加速布局飞行汽车市场。广汽计划2025年底在粤港澳大湾区启动“空地联运”示范运营，推出GOVY AirCab和AirJet两款车型。中国一汽“天辇1号”预计2025年首飞，瞄准城际通勤场景。奇瑞将于2025年10月发布无方向盘eVTOL，联合芜湖推进适航验证。长安计划2025年底完成试飞，未来五年投入超200亿元，并与亿航智能战略合作。

2025年06年24日

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超越信息本身：数据洞察如何驱动航空航天企业的战略决策？

捷一科技通过数据洞察助力航空航天企业战略决策。其为某高端装备制造企业开拓低空市场，节省超百万采购预算，提前18个月布局适航资源；助某航空电子企业选址新厂，规避百亿投资风险，提升供应链效率；帮某航空工装企业进入民用市场，选取细分赛道建立研发中心。公司构建四维洞察引擎，将数据转化为可执行方案。

2025年06年19日

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2025年5月低空经济政策深度解读：把握市场新动向，抢占产业高地！

2025年5月，低空经济领域发布多项政策法规，其中国家层面4项，地方层面21项。政策聚焦基础设施建设、飞行器研发制造及航空运营等领域，山东、四川等省份发布数量领先。应用场景类政策占比最高，达29%，主要涉及物流配送、应急救援等实际应用。政策推动低空经济从技术标准到场景应用全面落地，并呈现区域差异化特征。

2025年06年06日

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国资低空经济布局：6家国资背景低空公司新成立

2025年5月，国资加速布局低空经济，六家国资背景企业相继成立，注册资本从500万到20亿元不等，业务覆盖全产业链。深圳、贵州等地推进区域特色布局，苏州设立200亿元产业基金群。预计2026年低空经济规模突破万亿元，国资成核心引擎。

2025年06年05日

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热塑性复合材料浪潮已至，捷一科技助您洞察先机

瑞典Corebon公司与英国Composite Braiding公司近日宣布合作，共同解决热塑性复合材料在制造中的挑战，特别是管状部件的工程难题。这一合作旨在提升自动化生产能力，推动航空航天领域对轻量化、高性能材料的需求。热塑性复合材料因可回收、抗冲击及成型快等优势，成为行业焦点，但其发展仍面临技术验证和成本控制等问题。

2025年05年30日

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