最新事件与资深专家评论,助您把握业界动态

免费试用

免费试用


请完善以下信息,我们将会尽快与您联系
若当前手机号码未注册航空产业网,系统在您提交信息之后会自动为您注册账号
用户密码默认手机号码最后6位

无锡创明传动工程有限公司成为null的供应商

无锡创明传动工程有限公司成为null的供应商。

2025年02年10日
134 0 0

中国航空工业供销西北有限公司成为中国航发长江动力有限公司的供应商

中国航空工业供销西北有限公司成为中国航发长江动力有限公司的供应商。

2025年02年10日
339 0 0

西安国宏天易智能科技有限公司成为中国航发贵阳发动机设计研究所的供应商

西安国宏天易智能科技有限公司成为中国航发贵阳发动机设计研究所的供应商。

2025年02年10日
166 0 0

中航工业南京轻型航空动力有限公司有了新供应商:中建三局集团有限公司

中航工业南京轻型航空动力有限公司有了新供应商:中建三局集团有限公司。

2025年02年10日
266 0 0

深圳市博尔创意文化发展有限公司成为中国航发燃气轮机有限公司的供应商

深圳市博尔创意文化发展有限公司成为中国航发燃气轮机有限公司的供应商。

2025年02年10日
155 0 0

技术中心展示全面的航空复合材料制造计划

JEC World 2025 展会上,西班牙技术中心 Ideko 将展示其在航空航天领域的多项创新成果。作为欧洲 HERFUSE 项目的一部分,Ideko 推出了一款新型混合动力支线飞机的机身演示机,采用自动干材料铺放 (ADMP) 技术制造碳纤维织物侧面板,显著提高了生产效率和质量控制。该演示机的制造单元专为生产大型复杂航空航天结构设计,可生产长达 10 米的部件。此外,Ideko 开发了一种用于航空航天结构的新型可注射热塑性树脂,结合自动化、效率和可持续性。研究中心还展示了实时数字化监控系统,确保最佳生产质量控制,并领导开发无线监控系统,跟踪航空航天部件的结构健康和制造过程。Ideko 还展示了协作机器人摄影测量系统和高精度加工单元,优化大型航空航天部件的组装和加工。在飞机内饰制造方面,Ideko 推出了基于紫外线 (UV) 技术的生产工艺,包括阻燃、紫外线固化树脂制造预浸渍材料。这些创新方案得到了各种实验室的支持,并与多家航空航天公司和技术伙伴合作,推动行业进步。

2025年02年10日
135 0 0

Indra赢得为德国空军装备太空监视雷达的合同

德国议会批准了Indra公司与德国联邦国防军国家采购办公室(BAAINBw)的合同,为德国空军提供新一代低轨道空间物体探测雷达。该雷达旨在保护在轨卫星免受高速碎片撞击和其他卫星的潜在威胁,确保其任务安全。Indra凭借其成熟、高性能、模块化设计的雷达系统赢得了此次竞标。此雷达将由德国太空司令部通过位于于德姆的太空态势感知中心远程操作,并编目近地轨道物体数据。该雷达是德国“L-GUARD”计划的一部分,该计划属于太空监视系统(SysWRÜbw)。Indra的雷达技术已应用于西班牙太空司令部和EU-SST联盟的空间监视网络中,用于生成详细的卫星和碎片目录,以预测和防止太空碰撞,保护太空任务和地面基础设施。此合同的授予将加强欧洲的技术主权和合作。

2025年02年10日
104 0 0

关于2025年第二批民航专业工程建设企业资质申报材料的公示

任何单位或个人如有异议,需在公示期内将书面材料邮寄至民航局行政审批大厅(北京市东城区东四西大街155号),并在信封上注明“资质申报异议材料”;同时,电子版材料应发送至指定邮箱(zizhihecha@caac.gov.cn

2025年02年10日
221 0 0

Nolinor Aviation将从Natilus购买多架货机

Nolinor Aviation(加拿大蒙特利尔)与航空航天制造商 Natilus(美国加利福尼亚州圣地亚哥)达成协议,预订多架Kona飞机的生产位置。Kona是一种区域货运飞机,设计用于在碎石和未铺砌跑道上运行,符合联邦航空条例 (FAR) 和加拿大航空条例 (CAR),采用涡轮螺旋桨配置。该飞机的有效载荷为3.8吨,可在800米长的未铺砌跑道上起降,航程达900海里。其高效设计(80% CFRP 和 20% 金属)相比传统飞机可减少30%的油耗,适用于偏远和孤立地区。Nolinor Aviation总裁Marco Prud'Homme表示,Kona的碎石跑道能力与公司运营需求匹配,有助于更好地服务客户。

2025年02年10日
116 0 0
Image Description

Uavos推出碳纤维主起落架弹簧

Uavos公司(位于美国加利福尼亚州山景城)开发了一种新型主起落架弹簧,旨在提升无人机的耐用性、性能和安全性。该部件采用碳纤维预浸料并通过充气囊成型法制成,具有高强度和减震效果,能够承受恶劣操作条件。相比传统钢制部件,新设计更轻,有助于提高燃油效率和有效载荷能力,并延长使用寿命。起落架重量至少为16公斤,减少重量不影响刚度或变形能力,且表面光滑,不影响最大飞行速度下的性能。测试结果显示,起落架在1,800公斤载荷下偏转160毫米,表现出良好的耐用性和抗扭转能力。首个改装主起落架已交付客户,用于中空长航时(MALE)飞机项目。

2025年02年10日
329 0 0