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2024年西北地区航班正常率88.96%

2024年,西北民航计划航段班次总计612,434班,其中正常航段班次544,838班,航班正常率为88.96%,与2023年基本持平。辖区24家机场共放行航班329,999班,正常放行298,578班,机场放行正常率为90.48%,同比提高0.21个百分点。西北地区航班正常率在全国七大地区中排名第三,保持较高运行效率。为应对异常天气挑战,西北管理局依托省会机场运管委和民航局运行协调视频会议机制,严格落实“五早”要求,建立值班值守制度,重点保障夏季雷雨和冬季冰冻雨雪天气的航班运行和旅客服务。通过各类信息平台,完善航班运行信息动态发布和协同处置机制,加强运输生产动态监控,指导大面积航班延误应急处置演练和复盘。各机场运管委坚守安全底线,落实“运行服务一体化”要求,优化信息发布和旅客服务保障机制。航空公司和机场在异常天气下妥善安排航班计划、旅客信息告知、客票退改签及食宿交通,强化客服热线功能,确保全年旅客服务秩序总体平稳。

2025年01年09日
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2024年全球航空客运需求同比增长8.1%,亚太和欧洲地区表现强劲

2024年11月,国际航空运输协会(IATA)发布的全球客运需求数据显示,以收入客公里(RPK)衡量的总需求同比增长8.1%,可用座位公里(ASK)同比增长5.7%,载客率提升至83.4%,较2023年同期增长1.9个百分点。国际需求增长11.6%,运力增长8.6%,载客率83.4%;国内需求增长3.1%,运力增长1.5%,载客率83.5%。亚太地区和欧洲表现强劲,分别增长19.9%和9.4%。北美、中东、拉美和非洲也录得不同程度的增长。美国国内市场继续放缓,同比下降2.7%,主要受低成本航空公司活动减少影响。供应链问题导致运力增长滞后于需求,影响了航空公司的服务能力和环境绩效改进。

2025年01年09日
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凯迈(洛阳)测控有限公司成为用户(委托中招国际招标有限公司招标)的供应商

凯迈(洛阳)测控有限公司成为用户(委托中招国际招标有限公司招标)的供应商。

2025年01年09日
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江西华伍制动器股份有限公司成为酒钢集团股份公司的供应商

江西华伍制动器股份有限公司成为酒钢集团股份公司的供应商。

2025年01年09日
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2024年全球航空货运需求同比增长8.2%,亚太地区表现最为强劲

2024年11月,国际航空运输协会(IATA)发布的全球航空货运市场数据显示,以货运吨公里(CTK)衡量的总需求同比增长8.2%,其中国际航班增长9.5%,连续第16个月保持增长。运力方面,可用货运吨公里(ACTK)同比增长4.6%,国际业务增长6.5%。燃油成本同比降低22%,支持收益增长7.8%。尽管市场表现强劲,但仍存在通货膨胀、地缘政治不确定性和贸易紧张等下行风险。区域表现方面,亚太地区需求增长最快,达13.2%,运力增长9.4%;北美和欧洲分别增长6.9%和5.6%,运力增长2.2%和4.3%;中东地区需求增长3.6%,运力下降0.6%;拉美地区需求增长11.6%,运力增长6.4%;非洲地区需求下降0.7%,运力增长0.4%。主要贸易航线中,亚洲-北美和欧洲-亚洲航线表现突出,分别连续13个月和21个月保持增长。在全球商品贸易和制造业PMI积极影响下,航空货运市场整体向好,但需关注全球经济放缓和通胀压力。

2025年01年09日
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南京纳特通信电子有限公司成为广电计量检测(深圳)有限公司的供应商

南京纳特通信电子有限公司成为广电计量检测(深圳)有限公司的供应商。

2025年01年09日
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2025年1月9日,中国通用航空有限责任公司新增136批准资质

中国通用航空有限责任公司获得中南地区管理局颁发的新增136批准资质,合格证编号为S-057R1-ZN。公司运营人地址及主运营基地位于三亚天涯直升机场,主要从事直升机机外载荷作业。公司拥有全职飞行员34名,无兼职飞行员,航空器数量为7架。资质的颁发日期为2023年7月7日,更新日期为2025年1月9日。

2025年01年09日
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西安爱科赛博电气股份有限公司成为中铁一局集团电务工程有限公司西安东站XDZH标段项目经理部的供应商

西安爱科赛博电气股份有限公司成为中铁一局集团电务工程有限公司西安东站XDZH标段项目经理部的供应商。

2025年01年09日
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北京华力创通科技股份有限公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商

北京华力创通科技股份有限公司成为中航民机机载系统工程中心有限公司的供应商。

2025年01年09日
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珠海翔翼航空技术有限公司飞行模拟训练设备FSD-341通过定期鉴定

2025年1月9日,珠海翔翼航空技术有限公司的飞行模拟训练设备FSD-341通过了中国民用航空局的定期鉴定,获得D级评级。此次鉴定确保了该设备符合民航局的相关标准和要求,可以继续用于飞行员的模拟训练。

2025年01年09日
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