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Diamond Aircraft在破产后收购了Volocopter

Diamond Aircraft Industries 收购了破产的 eVTOL 公司 Volocopter，将其纳入投资组合。此次收购使 Diamond Aircraft 拓展至电动城市空中交通领域，同时帮助 Volocopter 降低成本、保留技术团队并推进 2025 年前的认证目标。Volocopter 将继续开发 VoloCity 及其下一代产品。破产管理人 Tobias Wahl 表示，此次合作为 Volocopter 找到了强大的战略合作伙伴，支持其在 eVTOL 领域的发展。

2025年03年17日

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Beta Technologies在犹他州完成Alia电动垂直起降飞机飞行演示

Beta Technologies 在犹他州完成其Alia电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的首次飞行演示，展示其安静性和效率。此次演示在与47G | Utah Aerospace & Defense签署协议后进行，旨在推动先进空中机动 (AAM) 技术的应用。Beta 的飞机可载五名乘客或1,250磅货物，飞行覆盖六个机场，总距离超350英里。此次活动吸引了居民和社区领导参与，展示了AAM减少通勤时间、连接城乡社区及改善空气质量的潜力。Beta 与犹他州合作伙伴将共建充电网络、开发飞行员培训计划和预测模型，并计划到2034年冬季奥运会前整合AAM至交通系统，扩展无人机包裹递送和货物运输服务。

2025年03年17日

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Firefly Aerospace 蓝色幽灵任务1成功完成，创下商业月球运营最长记录并部署NASA有效载荷

Firefly Aerospace 宣布其蓝色幽灵任务 1 成功完成，实现了所有预定目标。任务包括超过 346 小时的月球表面作业，并在月夜运行 5 小时以上，创下商业月球运营最长记录。期间，着陆器成功部署了 NASA 的 10 个有效载荷，完成了多项科学和技术演示，包括首次在月球上跟踪 GPS 信号、机器人钻探以及收集月壤样本。任务共传回 119 GB 数据，其中科学技术数据达 51 GB。此外，蓝色幽灵还拍摄了日全食和月落图像，为月球尘埃行为研究提供了新数据。此次任务的成功为未来的月球及深空探测奠定了基础，Firefly 正在筹备蓝色幽灵任务 2，计划探索月球轨道和背面。

2025年03年17日

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Kratos获得美国海军340万美元合同支持BQM-177A空中目标系统操作

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 获得美国海军授予的3,399,506美元合同，用于支持BQM-177A空中目标系统的操作，包括后勤支持和工程服务。如果四个选择权年全部行使，合同潜在价值将达19,118,645美元。工作主要在加州的Kratos工厂和Point Mugu工厂进行。此合同体现了海军对系统准备就绪的重视，Kratos致力于确保BQM-177A系统的全年任务能力。Kratos是一家专注于国防、国家安全及商业市场的技术公司，提供喷气式无人机、高超音速飞行器、推进系统及C5ISR微波电子产品等多种解决方案。

2025年03年17日

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RRJ Capital牵头投资者财团以6亿美元投资Vista Global Holding Limited支持其财务优化与发展

RRJ Capital牵头的投资者财团以6亿美元股权投资Vista Global Holding Limited，标志着Vista发展的重要里程碑。此次投资将优化Vista的资本结构，提升自由现金流能力并减少债务，支持其去杠杆化和财务多元化目标。Vista创始人Thomas Flohr表示欢迎新投资者加入，并期待合作推动公司下一阶段发展。RRJ Capital创始人Richard Ong强调此次战略投资开启了双方合作的新篇章。交易预计于2025年3月底前完成，参与者还包括Andalusian Private Capital等。Vista是一家总部位于迪拜的全球商务航空公司，提供全面的商务航空服务；RRJ Capital为新加坡私募股权集团，专注于关键行业投资。

2025年03年17日

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AIBOT成为第一家在Norton试验场成功进行飞行测试的eVTOL公司

AIBOT 成为首家在圣贝纳迪诺国际机场诺顿试验场成功完成飞行测试的 eVTOL 和无人机制造商，此次测试由 FAA 认证的 UAS 试验场阿拉斯加 ACUASI 支持。测试验证了 AIBOT 的 aiEVTOL 技术在机场环境中的安全性与操作可行性，为其商业化部署铺平道路，并计划进一步开展超视距 (BVLOS) 测试。作为行业领先者，AIBOT 致力于与监管机构和合作伙伴协作，推动自主空中交通解决方案的发展，助力城市空中交通变革。诺顿试验场的设立为加州在新兴航空技术领域保持领先地位提供了重要支持。AIBOT 的预生产飞机预计明年推出，标志着其向商业运营迈出了关键一步。

2025年03年17日

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英国未采纳欧盟无线电通信故障处理程序修订内容，维持现有规定并与国际民航组织新标准接轨

英国未采用原定于5月1日生效的欧盟无线电通信故障处理程序修订内容，英国民航局表示其规定将保持不变。双方在处理无线电通信故障时存在三个主要差异：1）应答器代码7601在欧盟用于目视飞行转换，而英国仍使用7600；2）欧盟要求机组失联后20分钟内保持最后指定状态，英国为7分钟；3）欧盟允许区域导航偏移飞行，而英国仅按指令飞行3分钟后重新加入航线。民航局提醒空中交通服务人员注意这些差异，并强调现有指导足以确保英国领空安全。此外，国际民航组织正制定新的标准化通信故障程序，预计2028年11月生效，英国民航局对此表示支持。

2025年03年17日

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Bridger Aerospace任命Sam Davis为首席执行官

2025年3月17日，Bridger Aerospace宣布任命Sam Davis为总裁兼首席执行官。自2024年7月以来，Davis担任临时首席执行官，在此期间公司实现了营收增长、调整后EBITDA大幅提升及全年正现金流。Davis于2019年加入公司，曾担任财务主管和总参谋长，对公司的扩张和转型发挥了关键作用。他拥有丰富的财务管理经验和战略执行能力。Bridger Aerospace是美国最大的空中消防公司之一，为联邦和州政府机构提供野火管理和空中消防服务。

2025年03年17日

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双流国际机场C滑行道沥青道面区域改造项目助航灯光工程

四川省机场集团有限公司计划对双流国际机场C滑行道沥青道面区域进行改造，涉及C3-B5之间的C滑行道及周边多条滑行道和机位的助航灯光工程。项目投资估算为900万元，隶属于西南地区管理局。招标公告预计于2025年4月18日发布，具体内容以最终公告为准。

2025年03年17日

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成都双流国际机场C滑行道沥青道面区域改造项目场道工程

四川省机场集团有限公司计划对成都双流国际机场C滑行道及周边机位进行沥青道面改造，包括C3-B5之间的C滑行道及相关滑行道（C3、C5、B3、C6、C7、T4、T6、T7、T8、T9）的场道工程，以及316、317沉降机位的整治工程（涉及场道工程和地基处理工程）。项目投资估算为5465万元，招标公告预计于2025年4月18日发布，具体范围和金额以最终公告为准。

2025年03年17日

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