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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:西安莱诺机电科技有限公司

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:西安莱诺机电科技有限公司。

2025年03年14日

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:株洲恺撒机电有限公司

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:株洲恺撒机电有限公司。

2025年03年14日

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哈尔滨赛尚密封技术有限公司成为中国航发哈尔滨东安发动机有限公司的供应商

哈尔滨赛尚密封技术有限公司成为中国航发哈尔滨东安发动机有限公司的供应商。

2025年03年14日

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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨昌煌科技有限公司

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨昌煌科技有限公司。

2025年03年14日

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中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:沈阳凌郁自动化设备经营有限公司

中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:沈阳凌郁自动化设备经营有限公司。

2025年03年14日

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中国航发燃气轮机有限公司成为中国海洋石油集团有限公司的供应商

中国航发燃气轮机有限公司成为中国海洋石油集团有限公司的供应商。

2025年03年14日

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KAI签署6400万美元合同为印尼空军KT-1B教练机延长机身寿命并深化国防合作

KAI与印度尼西亚政府签署了一份价值6400万美元的合同，为印尼空军KT-1B基础教练机实施机身寿命延长项目。该项目通过加强机身和机翼，将飞机设计寿命延长约150%，提升运营稳定性并降低维护成本。此外，KAI将派遣专业人员与印尼空军及当地企业合作，推动印尼成为东南亚国产飞机后续保障基地。此次合同展示了KAI作为综合航空解决方案提供商的能力，涵盖飞机研发、制造、维护及性能改进全生命周期。目前，KAI已出口84架KT-1系列飞机至多个国家，并计划通过KT-1、T-50系列及Surion等平台进一步拓展国际市场。印度尼西亚作为韩国国防工业的重要合作伙伴，双方将继续深化合作，包括联合开发KF-21项目。

2025年03年14日

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Astana航空计划扩大机队至84架并简化为空客单一机型，积极应对发动机问题并优化财务表现

阿斯塔纳航空集团计划到本世纪末将机队规模从57架增至84架，目前通过子公司共运营57架飞机。为简化机队，逐步淘汰巴西航空工业公司喷气式飞机，转为空客单通道机型，并已完成飞行员转训。预计2025年上半年机队达60架，年底达63架。集团积极应对普惠发动机问题，去年完成93次发动机更换，储备13台备用发动机，并引进5架老式空客A320以缓解运力限制。此外，其A320模拟器满负荷运行，第二台模拟器将于年内启用。全年税前利润下降23%至6670万美元，但扣除一次性费用后，营业利润增长15%，净利润增长6%。集团称业绩强劲得益于成本管理和收入优化措施。

2025年03年14日

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Safran展示Euroflir™ 410电光系统在Diamond DA62侦察机上的作战能力

2025年3月5日，赛峰电子与防务公司在法国佩皮尼昂展示了集成于Diamond DA62 MPP侦察机上的Euroflir™ 410电光系统的作战能力。该系统为新一代光电解决方案，配备高精度陀螺稳定系统和红外传感器，适用于低能见度条件下的热点探测，特别适合野火监控、早期火灾探测及决策支持。系统通过SWIR传感器在恶劣条件下实现高效探测，并实时向指挥中心传输数据。此次演示中，法国消防部门专家评估了其在实际任务中的表现。Euroflir™ 410已在全球范围内部署，广泛应用于灾害预防与响应，助力提升监视和干预能力。

2025年03年14日

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Rocket Lab计划收购Mynaric以增强卫星激光通信能力

Rocket Lab USA计划以7500万美元收购德国激光通信终端供应商Mynaric AG，前提是Mynaric完成重组计划，预计于2025年第二季度完成。Mynaric目前面临供应链中断导致的生产问题，并已申请德国第11章破产保护及从纳斯达克退市。尽管如此，Mynaric作为Rocket Lab现有分包商，为其SDA合同提供CONDOR Mk3光通信终端。此次收购符合Rocket Lab扩展太空价值链的战略目标，旨在通过整合激光通信技术增强自身卫星组件能力，并支持其Flatellite航天器的数据服务计划。此外，Rocket Lab在2024年表现出色，收入创新高，Electron火箭发射次数增长60%，并计划开发海上着陆平台“投资回报”。此交易凸显增材制造和激光通信技术在航天领域的关键作用与市场潜力。

2025年03年14日

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