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九洲集团中标华东智能无人系统试验测试认证基地项目

九洲集团成功中标“华东智能无人系统试验测试认证基地项目”，在华东低空经济圈布局进一步深化。通过整合低空空域管理、安全防控及测试服务等业务，构建一体化解决方案，实现体系化竞争升级。未来将推动“空域端”“应用端”“产业端”协同发力，目标成为低空运营管理一流供应商。

2025年05年27日

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日本东丽与澳盛科技就碳纤维领域前沿技术及合作方向展开交流

5月27日，日本东丽碳纤维事业部柴田部门长访问澳盛科技，双方就碳纤维技术、市场趋势及合作方向深入交流。日本东丽赞赏澳盛科技在碳纤维复合材料领域的成就，澳盛科技表示将学习东丽经验。双方探讨了行业机遇与挑战，一致认为国际合作是实现可持续发展的关键，未来将在原材料供应、联合研发等领域加强合作。

2025年05年27日

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印度批准私营企业参与开发先进中型战斗机（AMCA）项目

印度批准私营企业参与开发先进中型战斗机（AMCA），由航空发展局牵头，预计2036年交付首架量产型。项目获1580亿卢比资金支持，设计阶段为2019-2024年，研发历时10年。这将是印度首次研制隐身战机，计划采购120架。

2025年05年27日

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天津货运航空开通重庆=曼谷国际货运航线

天津货运航空开通“重庆⇌曼谷”国际货运航线，每周3班，出口货物以汽车配件、笔记本电脑等为主，进口以榴莲等生鲜农产品为主。这是今年开通的第二条重庆至东盟航线，此前已开通重庆=河内航线。此举助力重庆与东南亚经贸合作，推动西部陆海新通道“空中走廊”建设。

2025年05年27日

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波音737货机因风切变在蒙彼利埃滑出跑道，机组准备不足且系统未发出警告

2022年9月24日，一架Swiftair波音737货机在法国蒙彼利埃机场着陆时冲出跑道，机头浸入水中。机组在夜间大雨中遭遇未察觉的风切变，导致进近速度过高且着陆点过晚，剩余跑道长度不足。调查发现，机组对天气状况认识不足，未充分准备非精确进近，且关键操作标注被遗漏。事故发生后，Swiftair加强了风限制和培训措施。

2025年05年27日

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澳洲航空计划年底新增波音787跨塔斯曼海航线并扩大运力

澳洲航空将从今年12月起增加跨塔斯曼海业务运力20%，在澳大利亚与新西兰之间新增第二条波音787航线，并提升7条航线的航班频率。布里斯班-奥克兰航线将从8月起启用787-9机型，10月起增至每日航班。同时新增珀斯-奥克兰和阿德莱德-奥克兰两条航线，后者为澳洲航空十年来首次从阿德莱德恢复国际航班。调整将持续至2026年1月，覆盖圣诞等繁忙旅行期。

2025年05年27日

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AG600-1005架机进驻大兴安岭航空护林站开展科研试飞及防火任务准备

4月28日，AG600-1005架机进驻大兴安岭航空护林站执行科研试飞驻防任务。试飞团队完成飞机清洁、机坪清理及注水演练等准备工作，确保飞机最佳状态。团队还进行了发动机试车检查等多项维护工作，为实战灭火任务做好全面准备。

2025年05年27日

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AG600两架机分别完成大兴安岭适应性飞行及吉林白山森林消防任务部署

5月22日，AG600-1005架机在加格达奇完成黑龙江大兴安岭地区首次空域适应性飞行，并进行首次灭火任务操作训练。5月26日，AG600-1007架机转场至长白山机场执行森林消防任务，正式承担当地消防重任并开展示范运营，为后续长期合作奠定基础。

2025年05年27日

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发改委：分类有序拓展低空经济应用场景 严打各类“黑飞行为”

国家发展改革委将分类有序拓展低空经济应用场景，推进低空旅游等消费发展。遵循因地制宜原则，加强安全治理，打击“黑飞”行为。针对“五一”期间低空文旅事故，正排查隐患并整改，将持续深化低空飞行安全监管体制改革、完善规则规制，健全监管责任体系，加强行业监管，促进低空经济安全健康发展。

2025年05年27日

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华北空管局设备维修中心通信设备室顺利完成西山甚高频系统改频工作

5月22日，华北空管局设备维修中心完成西山甚高频系统改频工作，第16信道频率由132.475MHz调整为135.05MHz。技术人员严格按流程操作，调整频率、滤波器并测试功率，完成后与技保中心联合测试，效果良好，满足管制需求，为新增39、40号扇区任务提供支持。

2025年05年27日

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