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沃兰特航空VE25-100研制批首架机在四川自贡下线

5月23日,沃兰特航空在自贡智能制造基地举办VE25-100首架研制批飞机AC101下线活动。AC101为采用可适航体系开发的原型机,标志着型号研制重要进展。该机型采用复合翼构型,具备低能耗、长航程等优势,将应用于通勤、救援等领域。活动中首次公布商用名“天行”(SKYLAR)。未来两年将是VE25型号发展的关键阶段。

2025年05年24日
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江西直升机公司携多款自主研发无人机参展并签署战略合作协议

5月23日,江西直升机有限公司在2025深圳国际低空经济与无人系统博览会上展出三款核心无人机产品,并与国科星图达成战略合作协议。展会吸引100多个国家和地区的万余名行业专家参与,聚焦低空经济及无人机技术创新等议题。

2025年05年24日
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驼峰500HS全球首发领航低空经济三大重磅签约开启产业新纪元

驼航科技在第九届世界无人机大会上全球首发驼峰500HS重载无人直升机,并签署30台销售订单和20台发动机采购订单。该机型载荷比达50%,有效载荷提升20%,搭载全国产系统,实现全自主可控。公司与多家企业达成合作,包括20架新机订单和20台D180发动机订单,推动吨级无人直升机研发量产。专家指出,重载无人直升机正从概念走向规模化应用,将撬动万亿级市场。

2025年05年24日
584 0 0

鸿鹏航空旗下D180重油活塞发动机签下20台采购订单,中国民航局正式受理鸿鹏D160的VTC申请

5月24日,鸿鹏航空动力集团实现两大突破:旗下D180重油活塞发动机获驼航科技20台采购订单,同时中国民航局正式受理D160发动机的VTC申请,或将成为国内首款持有EASA与CAAC双适航认证的发动机。D180具备安全稳定、灵活经济的优势,支持多场景应用;D160已全球销售300余台,累计飞行超10万小时,验证其可靠性。鸿鹏航空将持续推进“适航低成本”战略,强化产品体系。

2025年05年24日
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铂影T1400开启中国低空经济“吨+”时代

5月23日,联合飞机发布新一代重载无人直升机“铂影T1400”,最大起飞重量1.4吨,有效载荷650kg,续航时间最长8小时。该机型在农业、物流、应急等领域首日斩获1300架订单,标志着低空经济迈入“吨+”级应用时代。其突破性性能将颠覆物流、农业及应急救援等作业模式。

2025年05年24日
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中国航空工业集团西安人才中心和创新高地揭牌成立

5月23日,中国航空工业集团西安人才中心和创新高地在西安揭牌。该平台旨在打造西北地区原创技术策源地、创新人才集聚地和科技成果孵化地,加快航空产业发展。中国航空工业集团总经理魏应彪强调,这是落实党中央决策部署的战略举措,将聚焦关键核心技术攻关,培养关键人才,支撑航空武器装备跨越式发展。未来将协同区域资源,推动重大技术创新突破。

2025年05年24日
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苏州申赛新材料有限公司新增 AS9100 认证,认证范围为航空航天用高分子微孔聚合物发泡材料的生产和销售

苏州申赛新材料有限公司新增 AS9100 认证,认证范围为航空航天用高分子微孔聚合物发泡材料的生产和销售

2025年05年23日
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沈阳自动化所空间可展开复合材料薄壁结构研究取得进展

中国科学院沈阳自动化研究所团队近日成功研制一种轻质高刚度空间可展开复合材料薄壁结构,用于太阳帆支撑。通过理论建模、仿真分析与试验验证,研究提出了可预测该结构应力分布及失效模式的力学分析模型,为太阳帆系统的稳定性设计提供技术支持。相关成果发表于《Composite Structures》期刊。

2025年05年23日
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铂力特增材制造专用粉末材料产线建设项目今日开工

2025年5月23日,铂力特在陕西西咸新区启动增材制造专用粉末材料产线建设项目。项目占地约150亩,总建筑面积6.98万平方米,将建设钛合金、高温合金粉末生产线及配套设施。建成后,将进一步扩充公司原材料粉末产能,提升全产业链产业化能力,并大幅提高高品质金属粉末国产化供应能力,推动金属增材制造向规模化、绿色化发展。

2025年05年23日
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豪能股份注册资本由58166.453万人民币变更为83356.0654万人民币

豪能股份注册资本由5.8亿元增至8.3亿元。该公司主营汽车传动系统零部件,产品涵盖同步器、差速器等,具备全产品线供应能力,服务于大众、麦格纳等国内外主机厂。公司拥有省级技术中心和国家认可实验室,在铜合金制造等工艺上拥有核心技术。旗下子公司分布于成都、泸州和重庆。

2025年05年23日
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