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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨天海机械制造有限公司

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨天海机械制造有限公司。

2025年03年06日

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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:国脉通信规划设计有限公司

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:国脉通信规划设计有限公司。

2025年03年06日

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中国航发成都发动机有限公司有了新供应商:四川旌茂机电设备有限公司

中国航发成都发动机有限公司有了新供应商:四川旌茂机电设备有限公司。

2025年03年06日

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Orbit推出MPT30Ka可部署卫星通信系统：一种供军队快速部署的多用途卫星通信终端

Orbit Communication Systems Ltd. 推出 MPT30Ka 可部署卫星通信系统，专为军事快速部署设计。该系统基于成熟的 MPT30 平台，具备便携性和滚装/滚卸功能，可在几分钟内部署高性能 SATCOM 链路，支持 GEO、MEO、LEO 和 HEO 卫星全球覆盖。MPT30Ka 在低仰角下仍能实现高效宽带通信，并在 GPS 被拒环境中确保实时数据传输和安全通信。符合 MIL-STD 标准，坚固耐用，适应极端条件，且具备即插即用功能，一键设置快速激活。系统优化用于军事行动，可安装于车辆和船舶等移动平台，降低运营成本并提高可用性。Orbit 是全球领先的卫星通信解决方案提供商，服务于商业运营商、空军、海军及航天机构。

2025年03年06日

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AIA欢迎收购专家Margaret Boatner领导国家安全政策

航空工业协会 (AIA) 宣布前美国陆军战略与采购改革副助理部长 Margaret Boatner 将担任新任国家安全政策副总裁。AIA 总裁 Eric Fanning 强调，灵活的采购环境至关重要，以加速向国防部提供下一代技术，而 Boatner 的加入将助力实现这一目标。Boatner 在采购政策、知识产权和软件开发方面拥有丰富经验，曾领导多项全军范围内的政策改革，旨在精简和简化采购流程。她还曾担任陆军战略与采购改革代理副助理部长、DASA(SAR) 办公室首席主任等职务。在 AIA，Boatner 将领导国家安全部门，与其他高级主管合作，推动航空航天和国防工业的发展。

2025年03年06日

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欧洲特别理事会会议重申加强防务准备，强调国防工业扩产及需求聚合的重要性

3月6日，欧盟国家元首和政府首脑在布鲁塞尔召开欧洲特别理事会会议，讨论欧洲防务及对乌克兰的支持。会议重申了加强整体防务准备、减少战略依赖、解决关键能力差距，并强化欧洲国防技术和工业基础的承诺。欧洲航空航天、安全和国防工业协会（ASD）秘书长Jan Pie表示欢迎这一结论，强调欧洲国防工业已准备好通过扩大生产来增强防务能力，并已在经济可行范围内提前准备提高产量。然而，重大投资需依赖长期采购合同。一旦签订合同并作出坚定承诺，欧洲国防工业将迅速提升生产能力，满足需求。会议还指出，欧洲国家间的需求聚合与协调将简化生产流程，缩短交货时间，降低成本，提高效率。Buy European被视为战略要务，以减少对非欧洲供应商的依赖。强大的欧洲国防工业对于确保欧洲安全至关重要。

2025年03年06日

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欧洲航空安全局就旋翼机环境保护技术规范征求利益相关方意见

欧洲航空安全局（EASA）发布了旋翼机的拟议环境保护技术规范（EPTS），旨在与利益相关者进行磋商。由于欧盟尚未制定旋翼机噪音认证的监管框架，EASA 提出这些 EPTS 以指导制造商按照标准化方法确定其产品噪音水平。现行《芝加哥公约》附件16第I卷中的噪音要求不包括旋翼机，因此需要在欧盟法规中制定详细噪音要求。拟议的EPTS基于《芝加哥公约》附件16第I卷第10章的规定、该卷附录6的评估方法及国际民航组织Doc 9501号文件《环境技术手册》第一卷中的指导材料，确保技术比较的一致性，并适应旋翼机特性。

2025年03年06日

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韩国航空宇宙工业公司成功交付高速登陆艇模拟器

韩国航空宇宙工业公司（KAI）成功开发并交付了高速登陆艇（LSF-II）模拟器至海军，该模拟器基于自主开发的船舶动力学和运动系统，能够在三维环境中进行逼真的训练。此项目始于2021年9月与国防采办计划局（DAPA）签订的合同，经过41个月的研发，于上月28日完成交付。高速登陆艇用于运送兵力、物资和装备，航行速度可达70公里/小时以上，要求船员具备高难度的操纵技能。通过该模拟器，海军将提高登陆作战能力，并建立更安全的船员训练系统。此外，KAI还掌握了关键设备CAMS（综合监视控制和监控系统）的开发技术，正推进其国产化。KAI总裁表示，该模拟器将进一步提升海军执行任务的能力，并强调公司将拓展模拟器业务至海外及多元化发展。

2025年03年06日

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RTX旗下的普惠公司和Collins航空航天公司将负责发动机集成，并为JetZero混合翼飞机提供动力装置和发动机舱

RTX与JetZero达成三项协议，为后者开发的新型翼身融合飞机全尺寸演示机提供关键系统。普惠公司将整合PW2040发动机和APS3200辅助动力装置；柯林斯航空航天公司将负责设计和制造发动机舱及推进安装结构。这些系统将验证适用于商用客机、货运飞机和军用飞机的关键技术。RTX首席技术官Juan de Bedout强调，公司通过广泛的技术组合支持JetZero提高燃油效率并降低成本。JetZero计划于2027年开始试飞，目标是通过混合翼飞机的空气动力学效率实现燃油消耗减少50%。RTX旗下包括柯林斯航空航天和普惠等企业，是全球最大的航空航天和国防公司之一，2024年销售额超过800亿美元。

2025年03年06日

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Beta Technologies推出第二架Alia CX300电动飞机

Beta Technologies 在佛蒙特州伯灵顿的制造工厂推出了第二架 Alia CX300 电动飞机，并计划于今年晚些时候将其运往挪威，参与由 Bristow Norway 进行的飞行演示。该飞机已获得 FAA 颁发的昼夜 VFR/IFR 飞行特别适航认证，需完成 50 小时飞行以获取市场调查证书。预计 Beta 将在今年获得 Alia CX300 的 FAA 型号认证，Alia 250 eVTOL 型号则将在 2026 年获得认证，EASA 将验证这些认证适用于欧洲商业运营。Alia CX300 最大航程为 336 海里，可搭载五名乘客或 1,250 磅货物。挪威民航局和 Avinor 正合作将挪威打造为“零排放和低排放航空的国际试验场”，并已与 Beta 和 Bristow 签署意向书，制定货运飞行演示的运营概念。Avinor 计划在斯塔万格机场和卑尔根机场安装充电设施，支持 Alia 的测试飞行。此外，另一架 CX300 飞机从纽约州飞至加利福尼亚州，完成了 3,064 海里的跨美国东西海岸飞行。

2025年03年06日

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