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南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-登机桥活动端及登机桥管理系统采购及安装（第二次）货物采购招标公告

南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程对登机桥活动端及登机桥管理系统进行公开招标，招标人为广西机场管理集团有限责任公司，资金来源为国有资金60%和其他40%。招标范围包括78台登机桥活动端和1套登机桥管理系统。交货期要求：合同签订后90天内完成深化设计，买方书面通知后1个月内开始现场设备安装，2026年10月前完成安装调试及第三方检测，2026年12月前具备行业验收条件。投标人需为正式注册的独立法人，若非制造商须提供制造商授权书。登机桥活动端须在中国民用航空局专用设备管理系统中状态正常。信誉要求方面，投标人不得被列入失信被执行人名单。投标登记时间为2025年3月5日至3月12日，招标文件售价500元。投标文件递交截止时间为2025年3月26日10:30，地点为广州公共资源交易中心。公告发布媒介包括民航专业工程建设项目招标投标管理系统、中国招标投标公共服务平台等。

2025年03年05日

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梁楠会见全日空控股集团董事长芝田浩二

3月5日，中国民用航空局副局长梁楠在京会见全日空控股集团董事长芝田浩二，双方就中日民航发展及全日空在华业务交换意见。梁楠表示，中日航线是中国重要的航空运输市场，中国民航局支持全日空深耕中国市场，加强与中方航空公司合作，以促进中日航空运输市场的健康发展和两国人文交流及经贸往来。芝田浩二介绍了全日空近期发展及在华业务情况，强调全日空重视中国市场，计划加速恢复至华航班，并与中国航空公司进一步加强合作，拓展航线网络，便利人员往来。

2025年03年05日

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杭州萧山国际机场T2航站楼与T4航站楼连接桥项目货物采购招标公告

杭州萧山国际机场T2航站楼与T4航站楼连接桥项目进行公开招标，招标人为杭州萧山国际机场有限公司，资金来源为国有自筹，出资比例100%。项目旨在通过建设5米宽成品旅客登机桥（固定桥），实现T2和T4航站楼一体化运行，包括供货、安装、调试、验收等全部工作，概算造价1185.64万元人民币。交货期要求150日历天，质量需符合国家及民航行业现行标准，一次性验收合格。投标人须为独立法人或具有制造商授权的代理商，且未被列入失信被执行人名单，无行贿犯罪记录。投标登记时间为2025年3月5日至3月10日，招标文件售价500元。投标截止时间为2025年3月28日9:30，地点为上海市建设工程交易中心龙华开评标区。公告发布在民航专业工程建设项目招标投标管理系统及中国招标投标公共服务平台。

2025年03年05日

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Solumina Intelligence：人工智能分析助力航空航天和国防制造业

iBase-t 宣布推出 Solumina Intelligence，一款基于其 Solumina 制造运营平台的人工智能数据智能解决方案。该解决方案使 MES、质量和维护团队能够通过自然语言与 Solumina 数据库交互，实时获取车间运营数据的见解。Solumina Intelligence 的主要优势包括：利用人工智能增强人类智能，简化运营可视性，推动主动决策，并确保数据安全。用户可以通过聊天界面提出问题，即时获得关键绩效指标和分析结果，从而提高工作效率和决策质量。据麦肯锡预测，到2030年，生成式人工智能每年可使美国劳动生产率提高0.5到0.9个百分点，对航空航天和国防领域意味着12.4到22.3亿美元的潜在收益。Solumina Intelligence 将于2025年3月31日至4月3日在 iBase-t Excelerate 用户大会上展出。iBase-t 是航空航天和国防工业云软件的全球领导者，客户包括洛克希德马丁、诺斯罗普格鲁曼等知名公司。

2025年03年05日

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Garmin宣布即将对空客H130直升机的GFC 600H飞行控制系统进行改装认证

Garmin 宣布即将获得 GFC™ 600H 直升机飞行控制系统的补充型号合格证 (STC)，用于改装空客 H130 直升机。该系统旨在减少飞行员工作量并提高任务效率，提供多种定制功能，如速度稳定性姿态保持、悬停辅助模式、直升机电子稳定和保护 (H-ESP)、返回水平 (LVL) 模式及超速和低速保护等。GFC 600H 配备控制台安装的模式控制器和夜视镜兼容显示屏，集成智能伺服器以实现俯仰和滚转输入，总距传感器确保平稳的飞行控制调整。此外，该系统支持自动飞行进近、航路导航指导和复飞程序，并具备高度保持、垂直速度、指示空速和航向选择等功能。预计 2025 年第二季度将为空客 H130 和 EC130 T2 提供 GFC 600H 改装，同时作为新空客 H130 的工厂安装选项。

2025年03年05日

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Fleet Space Technologies收购HiSeis，整合先进地震技术提升全球矿物勘探效率

Fleet Space Technologies 宣布收购全球领先的矿产行业主动地震勘探技术提供商 HiSeis，以增强其端到端勘探服务 ExoSphere。此次收购旨在整合 HiSeis 的先进地震解决方案和成像专业知识，加速高质量被动和主动地震数据的采集与处理，从而在全球范围内提供 AI 支持的见解。通过结合 HiSeis 的硬岩地震技术和 Fleet Space 的卫星网络、智能传感器及多模态 AI 模型，ExoSphere 平台将提升矿物系统的 3D 理解，优化钻探目标选择，并减少环境影响。HiSeis 的主动地震方法与 Fleet Space 的被动地震技术相结合，将大幅提高勘探效率和决策速度。此次收购正值 Fleet Space 完成1亿美元的D轮融资，并发射了两颗最先进的勘探卫星 Centauri 7 和 Centauri 8，进一步扩展了 ExoSphere 的全球服务能力。目前，ExoSphere 已被40多家矿业公司使用，涵盖力拓、巴里克等领先企业。

2025年03年05日

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Aitech在Intuitive Machines IM-2任务中发挥关键作用，将基础设施资产运送到月球表面

Aitech为Intuitive Machines的IM-2月球南极任务提供了关键的航空电子计算机系统。IM-2任务旨在发射Nova-C级月球着陆器Athena，以测试技术并收集数据，支持未来的月球探索和基础设施建设。该任务包括展示月球机动性、资源勘探及地下挥发性物质分析，并将部署NASA的TRIDENT钻机和MSolo质谱仪，探测月球表面下1米深处的水和二氧化碳等物质。此外，IM-2还引入了Micro Nova Hopper（Grace），用于移动着陆器并捕捉详细表面图像。Aitech的太空级系统，包括SP0-S单板计算机、S740耐辐射通信PMC板和S730 SpaceWire卡，支持Athena的关键数据处理和自主着陆功能。这些系统具备增强的计算能力和耐辐射特性，确保可靠的任务执行。Aitech的解决方案已被多个航空航天行业领导者采用，其产品广泛应用于军事、航空航天和太空领域。

2025年03年05日

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JetZero与达美航空合作，为国内和国际航线开发燃油效率提高50%的首款飞机

达美航空与初创公司 JetZero 合作，共同研发翼身融合（BWB）设计的新型飞机，旨在提高燃油效率和降低碳排放。该合作是达美航空实现2050年净零排放目标的一部分，并计划在2027年进行首次全尺寸演示机飞行。JetZero 的 BWB 设计预计比传统管翼飞机燃油效率提高50%，并减少噪音污染。此外，该飞机将支持可持续航空燃料（SAF）的使用，进一步减少碳足迹。达美航空将提供运营专业知识，确保技术可行性和商业化进程。此次合作标志着达美航空在2023年发布的可持续发展路线图中的第四次“革命性机队”合作，致力于推动航空业的创新和环保技术发展。

2025年03年05日

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THORNBURG BOW RIVER ADVISERS支持COLTALA HOLDINGS收购AEROPARTS GROUP

Thornburg Bow River Advisers（TBRA）的私人信贷团队为Coltala Holdings收购AeroParts Group（APG）提供了资金支持，从而成立了Coltala Aerospace。APG总部位于德克萨斯州曼斯菲尔德，是一家提供飞机维护、维修和大修（MRO）服务的公司，涵盖部件结构和复合材料维修、工程、合规咨询及精密加工服务，主要客户包括商业、企业和军事领域。此次收购进一步推动了Coltala通过其基本服务公司加强关键基础设施的使命，并巩固了达拉斯-沃斯堡地区作为美国航空和国防行业的重要枢纽地位。Coltala Holdings联合创始人兼联合首席执行官Edward Crawford强调，此举有助于应对国家安全和供应链可靠性方面的挑战，同时为退伍军人创造机会并增强美国在全球市场的地位。

2025年03年05日

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Apex的Aries航天器在轨运行超一年，标志着高速率可配置卫星总线平台制造的重要里程碑

Apex 的首个 Aries 航天器任务 Aries Serial Number One (SN1) 在轨运行已超过一年，标志着该公司在高速率可配置卫星总线平台制造方面取得重要里程碑。Aries SN1 是从零开始设计并量产的最快太空飞船，支持高达 150 公斤的有效载荷，最初用于内部在轨软件演示，现已为三家国防机构提供服务，包括 Anduril 的边缘处理有效载荷、通信设备和空间领域感知系统。Apex 联合创始人兼首席执行官 Ian Cinnamon 表示，公司自两年前开始设计首款量产卫星总线 Aries，并在一年前创下快速发射纪录。Aries 不仅持续正常运营，Apex 还在不到三个月内向客户交付了更多总线，并计划进一步缩短交付时间。通过其产品化方法，Apex 可大规模提供现成的、高速率可配置总线，显著缩短交货周期。在过去一个季度中，Apex 向客户交付了三辆额外的总线，并计划下季度启用全速生产设施，每月最多生产 12 辆总线。

2025年03年05日

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