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英国国防部接收首架H145 Jupiter HC2旋翼机

英国国防部接收了首架空客直升机H145，该订单共六架，价值1.22亿英镑，将从2026年起用于文莱和塞浦路斯的任务。这些直升机将取代已退役的皇家空军Puma HC2运输直升机，主要支持空中消防和丛林训练任务。新型H145在德国组装后于英国完成军事改装，采用五叶片主旋翼设计，由Arriel 2E发动机提供动力，最大起飞重量为3,700公斤，速度可达143节。采购H145提升了培训、支持和备件供应的通用性，体现了成本效益。测试与评估活动已在Boscombe Down站点启动。

2025年05年12日

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鄂州花湖国际机场国际公共货站配套机坪工程总承包项目中标候选人公示

鄂州花湖国际机场国际公共货站配套机坪工程总承包项目已完成评标，推荐了中标候选人。第一候选人为西北民航机场建设集团有限责任公司，联合体成员包括民航机场规划设计研究总院有限公司和南京禄口国际机场空港科技有限公司，综合得分97.52，工期169日历天。第二候选人为中铁北京工程局集团有限公司，联合体成员为中国航空规划设计研究总院有限公司和北京京航安机场工程有限公司，综合得分89.88，工期159日历天。第三候选人为北京佳和建设工程有限公司，联合体成员为上海民航新时代机场设计研究院有限公司，综合得分83.32，工期169日历天。公示期为2025年5月12日至5月15日，期间可提出异议或投诉，具体联系信息已公布。项目要求设计与施工质量符合国家及民航现行标准，投标报价与业绩信息详见公示内容。

2025年05年12日

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日本三大重工集团在航空航天领域实现显著增长

日本三大工业集团三菱重工、IHI 和川崎重工在2024财年航空航天领域实现显著增长。三菱重工飞机、防务及航天部门收入增长36.4%，商用航空和航空发动机业务均受益于项目执行改善及日元贬值等因素。IHI航空发动机、航天及防务部门营收增长30%，利润翻倍，主要得益于商用发动机备件销售增加及PW1100G发动机盈利能力提升，并看好未来商用飞机需求增长。川崎重工航空系统部门收入增长43.3%，实现扭亏为盈，得益于PW1100G-JM发动机无一次性费用及订单增长，同时完成C-2电子战型号运输机生产合同，计划2027年完成研发。

2025年05年12日

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Hexcel与JetZero合作，为BWB飞机认证复合材料

Hexcel与JetZero通过FAA的FAST计划建立合作伙伴关系，旨在为JetZero的Z4型全翼设计商用飞机开发和认证复合材料。该合作支持混合翼身（BWB）飞机设计，目标是实现创新复合材料制造技术的应用和高效生产。Z4机型预计比传统管翼飞机燃料效率提高50%，并具有更宽、更短的机身设计。Hexcel凭借其碳纤维和树脂灌注技术，以及在航空航天领域的领导地位，被选为复合材料供应商，以优化飞机设计和性能。

2025年05年12日

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真空辅助挤压技术提升FRP打印件性能

科学家们在橡树岭国家实验室开发了一种真空辅助挤出方法，可将大规模3D打印的纤维增强聚合物零件内部孔隙率降低多达75%。该技术通过集成真空料斗去除气体，减少空洞形成，从而提高零件强度和耐久性。研究使用短碳纤维填充聚合物，在纤维含量变化时仍可将孔隙率降至2%以下。此方法解决了LFAM中孔隙率问题，为更强复合材料的应用铺平道路，并计划进一步开发连续沉积系统以优化工艺。

2025年05年12日

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美国联邦航空管理局交付关于改进航空公司器官运输的报告

美国联邦航空管理局（FAA）向交通部长提交了一份关于优化商业航空公司人体器官运输流程的报告，以响应《2024年FAA重新授权法案》的要求。FAA组建了包含多个政府部门、航空公司、医疗机构及相关利益方的工作组，共同提出20项改进建议。其中，FAA已实施与其相关的两项建议，包括发布客舱运输器官的监管指南和机组人员培训建议，并创建了一个信息中心网站，为器官航空运输的利益相关方提供支持。

2025年05年12日

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FIDAMC与CEAD合作推进复合材料3D打印技术，助力航空航天等领域发展

FIDAMC与CEAD宣布合作，推进复合材料制造技术。FIDAMC引入CEAD的大型增材制造（LSAM）技术，建设西班牙最大的复合材料3D打印系统之一，配备双机械臂，可打印长达10米、高2米的部件。该设施不仅作为生产中心，还作为一个开放平台，邀请企业、研究机构和大学共同开发创新应用。合作旨在推动航空航天、海洋、基础设施和可再生能源领域的新技术发展，巩固西班牙在先进制造业中的领导地位。

2025年05年12日

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新建黑龙江鹤岗机场项目（民航专业工程）

鹤岗宝泉机场建设有限公司计划新建黑龙江鹤岗机场项目，设计目标为年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨，飞行区等级4C。主要建设内容包括：2500米跑道及双向1类精密进近系统、2条垂直联络滑行道、5000平方米航站楼、6个机位站坪、1座塔台及1000平方米航管楼，配套空管、供水、供电等设施。项目投资估算为42474万元，招标内容涵盖场道工程、助航灯光、空管工程、安防工程等。招标公告预计于2025年6月12日发布，具体以正式文件为准。

2025年05年12日

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先进空中交通市场规模到 2032 年将达到 298 亿美元，自 2025 年起的复合年增长率为 18.3%

到2032年，全球先进空中交通市场预计将达到298亿美元，2025-2032年间复合年增长率为18.3%。市场增长驱动力包括城市交通拥堵、电力推进技术进步及可持续交通需求。eVTOL飞机和全电动推进系统分别在车辆类型和推进系统中占据主导地位，氢燃料电池推进系统增长最快（CAGR 24.8%）。客运应用目前市场份额最大，紧急服务增长潜力显著（CAGR 22.3%）。北美目前市场份额最大，亚太地区增长最快（CAGR 22.7%）。主要挑战包括监管壁垒、基础设施不足和高昂成本。关键参与者包括空中客车、波音、Joby Aviation等，市场竞争活跃且多元化。

2025年05年12日

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Gilmour Space Technologies计划发射澳大利亚首枚本土制造轨道火箭阋神星1号

Gilmour Space Technologies计划于5月中旬发射澳大利亚首枚本土制造的轨道火箭——阋神星1号，该火箭采用专有混合火箭技术，可将305公斤载荷送入近地轨道。公司在2024年获得多项关键许可，包括澳大利亚首个轨道发射设施许可证和试飞发射许可，预计2025年2月公布发射时间表。火箭研发基地位于北昆士兰州博文，其设计和制造涉及复合材料技术，包括与Beyond Gravity合作开发的碳纤维产品及内部设计的高温耐受喷嘴。公司获得多家私人投资者支持，致力于推动澳大利亚自主太空能力的发展。

2025年05年12日

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