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黄山迎客通航公司获颁CCAR-135部运行合格证

4月29日，民航安徽安全监督管理局向黄山迎客通用航空有限责任公司颁发CCAR-135部运行合格证，该公司获得短途空中游览飞行资质，并于“五一”在东黄山悠悠湖正式运营。CCAR-135部是针对小型航空器商业运输和空中游览制定的严格运行规范。黄山迎客通航自2025年接收首架Bell407直升机后，经过政策咨询、申请提交、文件审查、应急演练及现场验证飞行等环节，顺利完成取证工作。

2025年04年29日

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火箭院研制成功我国首件重型运载火箭十米级直径不锈钢贮箱样机

4月29日，火箭院成功研制出我国首件重型运载火箭十米级直径不锈钢贮箱样机，标志着我国在超大直径不锈钢贮箱领域取得重大突破。该贮箱直径10.6米、高约9米，为当前国内在研最大直径贮箱。研制过程中，团队克服了不锈钢材料难加工、易失稳等问题，突破多项关键技术，包括箱底焊接装置、专用吊具及立式装配焊接系统等，并验证了焊接工艺性和装配技术。此次成功为重型运载火箭的后续研制奠定了基础，得到了国家航天局及相关领导的认可。项目通过“跨部门、跨区域、跨行业”协同机制，在53天内完成装配焊接任务，有力推动航天强国建设。

2025年04年29日

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航天伺服护航长征五号B火箭携手远征二号上面级成功发射卫星互联网低轨03组卫星

4月29日4时10分，我国在文昌航天发射场通过长征五号B运载火箭/远征二号上面级成功发射卫星互联网低轨03组卫星，卫星顺利进入预定轨道。任务中，配套的一级伺服、低温电机及遥测中间装置性能优越，确保发射任务圆满成功。

2025年04年29日

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中海达进行了股权变更

2025年4月29日，广州中海达卫星导航技术股份有限公司进行了股权变更，詹培华的股权比例从0.79%变更为0.74%，沈建人的股权比例从0.28%变更为0.23%，邱小贞的股权比例从0.26%变更为0.39%。

2025年04年29日

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中兴通讯进行了股权变更

2025年4月29日，中兴通讯股份有限公司进行了股权变更，香港中央结算有限公司的股权比例从1.82%变更为1.59%，中国银行股份有限公司-嘉实沪深300交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从0.53%变更为0.49%，中国建设银行股份有限公司-易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金的股权比例从0.85%变更为0.77%，中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从1.28%变更为1.10%，中国工商银行股份有限公司-华夏沪深300交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从0.54%变更为0.52%。

2025年04年29日

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航亚科技进行了股权变更

2025年4月29日，无锡航亚科技股份有限公司进行了股权变更，伊犁苏新投资基金合伙企业（有限合伙）的股权比例从4.89%变更为3.56%，江苏新苏投资发展集团有限公司的股权比例从4.64%变更为4.26%，无锡华航科创投资中心（有限合伙）的股权比例从3.88%变更为3.63%，中国航发资产管理有限公司的股权比例从3.88%变更为3.68%。

2025年04年29日

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长征五号B火箭携手远征二号上面级成功发射卫星互联网低轨03组卫星

4月29日4时10分，我国在文昌航天发射场通过长征五号B运载火箭/远征二号上面级成功发射卫星互联网低轨03组卫星，卫星顺利进入预定轨道。此次任务中，火箭发射队临时党委以确保任务成功为目标，深入学习贯彻党的二十大精神及习近平新时代中国特色社会主义思想，强化政治自觉和质量意识，弘扬航天精神，为任务圆满成功提供政治和精神保障。

2025年04年29日

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卧龙电驱发布2024年报

卧龙电驱发布2024年年度报告，显示公司通过灵活的销售策略和全球化的布局，实现了营业收入、毛利率、净利润等关键财务指标的稳健增长。公司在电驱业务上注重技术创新，深耕海外市场，取得了显著成果。

2025年04年29日

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中航高科进行了股权变更

2025年4月24日，中航航空高科技股份有限公司进行了股权变更，王萍的股权比例从0.96%变更为1.02% ，中国工商银行股份有限公司-华夏军工安全灵活配置混合型证券投资基金的股权比例从1.09%变更为0.86% ，中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪的股权比例从1.37%变更为0.94% ，中国建设银行股份有限公司-易方达国防军工混合型证券投资基金的股权比例从1.78%变更为1.41% ，中国农业银行股份有限公司-南方军工改革灵活配置混合型证券投资基金的股权比例从1.40%变更为1.44%，中国航发北京航空材料研究院的股权比例从3.82%变更为2.82%。

2025年04年29日

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北航低空经济产业与技术研究中心揭牌成立

4月27日，北京航空航天大学低空经济产业与技术研究中心正式揭牌，并举办低空经济产学研合作论坛。该中心由北航经济管理学院与航空科学与工程学院联合共建，前身为通用航空产业研究中心，将通过学术委员会、专家委员会和产学研合作共同体平台，聚焦国家政策、行业管理、技术产品及成果转化等领域，为低空经济发展提供支持和国际交流舞台。活动中，来自各界的百余位嘉宾共同见证揭牌仪式，多位专家学者围绕低空经济发展趋势、飞行器技术应用、无人机适航管理及基础设施建设等议题进行了交流探讨。

2025年04年28日

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