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GE Aerospace和普惠在为下一代窄体客机开发发动机方面采取了不同的路径
来源: Flight Global 相关: PRATT & WHITNEY HEADQUARTERS巴西航空工业公司SAFRAN AIRCRAFT ENGINES HQ 发布时间: 2025-06-11

巴黎航展下周开幕之际,普惠与GE Aerospace在下一代窄体客机发动机研发上分道扬镳。普惠专注升级现有GTF发动机架构,计划2035年前推出第二代GTF,采用陶瓷基复合材料等技术,提升耐用性与燃油效率。GE则推进开放式风扇RISE项目,目标效率提升20%,预计2030年代完成开发,并于本世纪末用A380进行飞行测试。两家公司均致力于解决当前发动机耐久性问题。


空客下一代单通道飞机:技术探索、市场定位与氢能计划
来源: Flight Global 相关: SPIRIT AEROSYSTEMS INC-HQITP AEROSAFRAN AIRCRAFT ENGINES HQ 发布时间: 2025-06-11

空中客车公司正为本世纪末推出下一代单通道飞机做准备,目前处于早期阶段,重点研究脱碳、轻量化和空气动力学优化等技术。尽管氢燃料发动机计划被推迟,但公司强调其重要性,并可能在本世纪下半叶发挥作用。此外,空客计划2027年前将A320neo月产量提升至75架,并在2028年将A350月产量增至12架,同时推动A220和A350产能扩张及Spirit航空整合工作。国防领域,空客参与两个第六代战机项目(FCAS和GCAP),虽不合并,但寻求更紧密合作以降低成本。未来12个月对A400M运输机订单透明度及出口前景至关重要,目标年产量8-10架。


Ryanair加强Leap备用发动机库,为737 Max机队提供动力
来源: Flight Global 相关: PRATT & WHITNEY HEADQUARTERS 发布时间: 2025-06-10

Ryanair将购买30台CFM Leap-1B发动机,价值5亿美元,未来两年内交付。此举将使其备用发动机库存增至120多台,提升运营弹性,支持737 Max 8-200及2027年交付的Max 10。供应链问题曾影响发动机可用性。


GE Aerospace完成GE9X发动机粉尘测试解决耐久性问题将用于波音777-9
来源: Flight Global 相关: PRATT & WHITNEY HEADQUARTERSSAFRAN AIRCRAFT ENGINES HQTHE BOEING COMPANY-BOEING CORPORATE OFFICES 发布时间: 2025-06-10

GE Aerospace预计完成GE9X发动机第二轮粉尘吸入测试,以解决耐久性问题。该发动机将用于波音777-9飞机,计划明年交付。这是GE首款在投入使用前进行此类测试的发动机,已进行27,000次模拟飞行循环和17,000小时运行。公司还为其他发动机开发了耐久性改进方案。


武航院推动C919材料国产化批量供应
来源: 武汉科技创新局 相关: 深圳市沃尔核材股份有限公司中国商用飞机有限责任公司武汉大学 发布时间: 2025-06-09

武航院被认定为市级新型研发机构,成立不足一年已聚集多个新材料项目。其支持的百思通公司与武汉理工大学合作实现C919大飞机材料国产化批量供应,一季度销售额增长三成。武航院由蔡甸区与武汉理工大学共建,聚焦大飞机国产化,推动10个重点项目签约,武汉航空新材料产业园一期预计年底完工。


Wizz Air正在就A321neo动力装置招标事宜谈判备用发动机和大修服务
来源: Flight Global 相关: PRATT & WHITNEY HEADQUARTERS 发布时间: 2025-06-07

Wizz Air正就177架A321neos飞机的发动机支持进行招标,谈判将于6月底结束。由于普惠PW1100G发动机修复问题,截至2024年9月底约34架飞机将停飞,导致营业利润下降超60%。公司预计2024-25年间平均44架飞机停飞,但新飞机交付和备用发动机有助于缓解影响。空客未来三年将交付138架A321neo,低于原计划的380架。


注册资本1亿,绵阳科技城低空产业发展有限公司成立

绵阳科技城低空产业发展有限公司近日成立,注册资本1亿人民币。公司主营智能无人飞行器制造与销售、通用航空服务等业务,股东包括绵阳科技城管理委员会、中国移动四川公司等7家单位。


普惠GTF发动机通过先进钻孔和涂层技术显著提升耐用性并支持空客A321XLR
来源: RTX 相关: PRATT & WHITNEY HEADQUARTERS 发布时间: 2025-06-06

普惠公司(RTX子公司)通过先进钻孔和涂层技术提升GTF发动机耐用性,优化涡轮叶片冷却孔以延长使用寿命。2025年初,GTF Advantage发动机获FAA和EASA认证,可用于空客A321XLR。普惠计划到2026年提供全新热段升级,并扩大全球维护网络至20个中心。


沈阳紫微恒检测设备有限公司成为吉林航空维修有限责任公司的供应商

沈阳紫微恒检测设备有限公司成为吉林航空维修有限责任公司供应商。吉林航空维修公司主营航空维修业务,曾修理数千架军用飞机及4万余台发动机,为国家多个重点型号飞机提供零部件。紫微测试总部位于沈阳,是压力/流量/温度/耐久性测试设备制造商,业务覆盖航空航天等多领域,具有较强技术实力。


湖北航宇嘉泰发生股东变更,东航与南航集团入股,中航客舱系统有限公司持股比例下降至80%

2025年6月5日,湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司完成股东变更,新增东方航空产业投资有限公司和中国南航集团资本控股有限公司为股东。变更后,原全资股东中航客舱系统有限公司持股比例降至80%,新增股东分别持股11%和9%。此次调整涉及认缴出资额共计1.15亿元。


空客中国首席运营官柏舒曼一行访问中航西飞

6月3日,空客中国首席运营官柏舒曼到访中航西飞,双方就A320机翼装配项目产能爬坡、本地化及A321机身系统装配首架份交付等议题深入交流。中航西飞计划2025年第一季度完成第三套翼盒装配型架投产验证,为A320系列机翼产能提升奠定基础。此次访问深化了双方战略合作伙伴关系。


德国首款国产商用飞机D328eco下线,计划2027年投入使用并兼容可持续航空燃料
来源: Flight Global 相关: PRATT & WHITNEY CANADA CORPAEROTECDYNAMATIC TECHNOLOGIES LIMITED 发布时间: 2025-06-02

5月28日,德国飞机公司在Oberpfaffenhofen庆祝D328eco下线,这是德国首款全德产商用飞机。该机型计划今年首飞,2027年交付,为40座涡桨飞机市场注入活力。公司将在莱比锡建厂,预计2026年投产,年产48架,已获60家潜在客户意向书。


波音新任CEO分享公司战略:聚焦国防突破、商用飞机交付与太空领域发展
来源: Aviation Week 相关: COLLINS AEROSPACECOLLINS AEROSPACE HEADQUARTERSTHE BOEING COMPANY-BOEING CORPORATE OFFICES 发布时间: 2025-05-29

2024年8月,波音总裁兼CEO Kelly Ortberg在首次深度采访中透露,波音赢得美国空军F-47战斗机合同,这是波音在国防项目上的最大单笔投资,奠定未来几十年发展基础。同时,波音正应对商用飞机业务的关税风险,特别是日本和意大利的供应链受影响,但80%供应链来自美国缓解了部分压力。此外,波音计划提高737 MAX产量至每月38-40架以改善财务状况,并致力于完成777-9机型认证,预计2025年前投入使用。


Altair与佐治亚理工学院签署谅解备忘录推动航空航天领域创新
来源: PR Newswire 相关: SIEMENS PLM航天长征化学工程股份有限公司JETZERO INC 发布时间: 2025-05-29

2025年5月29日,Altair与佐治亚理工学院签署谅解备忘录,推动航空航天创新。佐治亚理工学院航空航天系统设计实验室将获得Altair资源无限访问权限,用于高级研究和项目。双方将合作开发技术演示器,促进知识共享,探索仿真、数据分析和AI在航空、航天等领域的应用。


中国商飞贺东风访问翎亚总部
来源: 中国飞机租赁 相关: 中国商用飞机有限责任公司 发布时间: 2025-05-29

国务院总理李强近日访问印尼,与总统普拉博沃会谈,深化中印尼战略合作伙伴关系。双方将在“一带一路”框架下拓展多领域合作,包括航空航天等,并扩大人文交流。5月24日,李强与普拉博沃出席中国-印尼工商界晚宴,期间国产C909飞机运营成果获肯定,其在印尼安全高效运行,展现优良性能,成国产飞机海外运营标杆。航空航天合作纳入两国全面战略伙伴关系重要议题。

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