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第十九届学生航空航天挑战赛闭幕日

来源: Dassault Aviation 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

2025年6月5日，第19届学生航空航天挑战赛闭幕日在法国勒布尔热航空航天博物馆举办，由欧洲航天局等机构主办。赛事吸引来自丹麦、法国等国的21支高校队伍参赛，创纪录的参与人数体现国际声誉。ISAE-SupAéro团队凭借OSIRIS航天飞机设计获达索航空奖，该飞行器可执行多种近地轨道任务。其他奖项分别授予比利时、波兰和意大利团队，涉及心脏设备、姿态控制系统及睡眠监测系统设计。

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美国联邦航空管理局关于更新的DCA直升机航图的声明

来源: FAA 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

美国联邦航空局（FAA）公布对罗纳德·里根华盛顿国家机场周边直升机区域和航线的修改，以提高首都地区安全。新规要求DCA附近飞机使用ADS-B Out系统广播信息，缩小3区和4区边界，并设立布罗德溪过渡区。更新后的航图将于2025年6月12日生效，FAA已对空管员进行培训并召开多方会议讨论变更。

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美国联邦航空管理局关于印度航空公司AI171航班的声明

来源: FAA 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

6月12日，印度航空AI171航班从艾哈迈达巴德飞往伦敦途中在印度发生事故。美国FAA与NTSB正同印度相关部门联系，准备协助调查。若需支持，NTSB将作为美国官方代表，FAA提供技术支持并协调组建调查团队。

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赛峰着陆系统开发轻量化起落架技术并将提升A320neo产量

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

赛峰着陆系统公司（SLS）正通过研发创新技术提升飞机起落架性能，计划到2030年代中期推出下一代窄体飞机相关技术，并助力航空业2050年实现净零碳排放。公司重点开发聚合物基质复合材料和3D打印技术，可显著减轻起落架重量，同时提高生产效率。此外，SLS正在优化电动滑行系统（eTaxi），预计减少4%燃油消耗，最新版本已进入第三代或第四代开发阶段。为满足产能需求，SLS与供应链合作，并收购金属零部件供应商Aubert & Duval，以增强关键部件自主生产能力。目前，其格洛斯特工厂正加速生产，目标年底将A320neo系列起落架月产量从62架提升至66架。

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空客A320neo交付受发动机供应影响降至189架

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

空客公司近40架A320neo系列飞机因Leap-1A发动机供应中断而等待安装，影响交付表现。截至5月底，单通道飞机交付量为189架，低于去年同期的208架。首席执行官谢勒称，供应链问题有所改善，但宽体飞机仍受赛峰集团盥洗室模块生产限制。公司目标到2027年实现月产75架A320neo，目前产量超每月60架。

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Vertical Aerospace与Bristow扩展合作，将VX-4预订量翻了一番

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

Vertical Aerospace与Bristow Group扩展合作，将Bristow的VX-4预订单增至50架，并开发eVTOL运营平台。该合作旨在降低市场准入门槛，加速全球eVTOL服务普及，计划本世纪末投入使用。Bristow将利用其全球资源提供全面管理支持。

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特朗普关税政策影响航空航天业成本波动

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

今年4月，美国总统特朗普的关税政策引发全球航空航天业关注。特朗普对多国加征关税，其中对中国关税达34%，并对铝、钢铁等关键材料征税。尽管行业担忧成本上升，但波音等公司表示影响可控，波音年度成本增加不到5亿美元，且可通过“关税退税”部分抵消。空客则通过调整供应链减轻影响。美国贸易法庭裁定特朗普关税非法，但上诉暂缓执行，未来不确定性加剧。部分企业警告可能提价应对关税压力。

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波音737产量达标，恢复之路仍在继续

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

波音公司5月生产38架737飞机，达FAA设定上限，标志着摆脱去年生产中断困境。计划稳定该产量数月后申请提产审批，目标月产先提至42架。同时，波音正推进737 Max 7和Max 10认证，优先处理技术更成熟的Max 7认证工作，预计7月完成发动机防冰系统测试。此外，中美达成新贸易协议后，波音准备本月恢复对中国交付飞机。

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Racer演示机突破240节巡航速度目标

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

空中客车直升机公司的Racer演示机在2024年4月28日达到240节的巡航速度，超越最初设定的220节目标。该机累计飞行时间近25小时，计划年底前进行载客演示飞行，但需获法国民航监管机构DGAC批准。此外，Racer预计在9月底或10月初安装“生态模式”功能以降低油耗，并可能在今年内测试该模式。项目还旨在验证其噪音比传统直升机低30%。

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罗尔斯·罗伊斯公司在获得监管部门批准后开始交付升级版Trent 1000发动机

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

罗尔斯·罗伊斯公司获美欧监管机构认证，将对遄达1000发动机进行升级，目标是使波音787动力装置在翼时间翻倍。公司计划两年内完成全球机队升级，耐久性增强包包括新型HPT叶片（冷却性能提升40%）、燃烧系统及软件更新。此次改进已投用于空客A330neo的Trent 7000发动机。第二套改进措施预计2026年推出，将进一步延长飞行时间30%。公司为此投资10亿英镑提升发动机耐用性。

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空客准备启动160座A220飞机的认证工作

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

空中客车公司计划今年启动A220飞机160座版本的认证工作，以满足市场对更高座位数的需求。该机型此前由庞巴迪开发为CSeries，空客于2018年接手项目。目前欧盟航空安全局允许A220-300最多搭载149名乘客，160座版本需增加第二个机翼上方出口。此外，空客计划引入多项改进，包括增强爬升减速、双发动机启动系统，并将于2026年推出跑道超限警报系统及全新客舱内饰，首发客户为加拿大航空。

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空客将为A321neo采用XLR机翼设计以提升性能

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

空中客车公司计划在A321neo早期型号上采用A321XLR的机翼设计，以提升性能并简化工业系统。6月11日，A320系列总工程师Marc Guinot透露，这一调整预计在本十年末实施，可提高通用性和飞行技术性能。因油箱加固导致的300公斤增重使XLR航程减少50-70海里，空客正研究略微增加最大起飞重量以弥补损失。目前XLR最大起飞重量为101吨。

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洛克希德·马丁的F-16 FMT模拟器重塑战斗机训练的未来

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

今日，FlightGlobal记者在洛克希德·马丁公司最新F-16 Block 70/72飞行模拟器中尝试空中加油失败。该全任务训练器（FMT）采用真实F-16软件和飞行控制模型，可逼真模拟空中加油等复杂任务，并具备自动恢复系统等安全功能。洛克希德称，美国空军使用FMT后每名飞行员年均节省700万美元。公司计划向新机运营商及升级客户提供该系统，目前积压114架订单，预计到2024年潜在市场将增加300架订单。

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Garmin推出适用于运输类飞机的G5000 Prime航空电子套件

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

6月11日，Garmin发布用于Part 25飞机的G5000 Prime集成驾驶舱，标志着其进入大型商用飞机市场。该系统配备全触摸屏技术、更强内存和处理能力，优化机组操作并简化工作流程。自2004年推出G1000以来，Garmin已为全球超3万架飞机集成飞行甲板。

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巴西航空工业公司首席执行官Gomes-Neto对下一代飞机平台保持中立立场

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

巴西航空工业公司被视为大型窄体飞机市场潜在竞争者，但其CEO表示目前专注销售现有产品，2024年营收达64亿美元。公司计划到2030年实现年收入100亿美元，未来将大力投资新技术。其电动空中出租车子公司Eve预计2027年推出四座eVTOL飞行器，并在巴黎航展展示全尺寸模型。

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JetZero将在North Carolina设立翼身融合飞机制造基地

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

JetZero计划在北卡罗来纳州格林斯伯勒的皮埃蒙特三角国际机场设立翼身融合飞机制造基地，预计6月12日宣布。该公司开发的Z4概念飞机航程约5,000海里，可搭载200-250名乘客，耗油量为现有客机一半，计划2027年试飞，2030年代投入使用。美国空军部分资助该项目。

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Azista USA开发PN树脂提升CMC效率10倍将拓展北美业务

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

Azista USA正在拓展北美业务，专注高温复合材料领域。公司开发出无溶剂酚醛体系和PN树脂，可生产高性能陶瓷基复合材料(CMC)，其薄膜沸腾CVI技术使CMC生产效率提升10倍。目前正与印度政府合作扩大产能，计划在美国建立本土制造能力，目标成为航空航天和国防领域高温材料的全球供应商。

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波音公司关于印度航空171航班的声明

来源: BOEING 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

2025年6月12日，波音公司就印度航空171航班事宜发表声明，表示正与其保持联系并准备提供支持。事件涉及乘客、机组人员及急救人员等受影响方。

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巴西航空工业公司发布《全球商用航空市场展望》

来源: Embraer 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

巴西航空工业公司发布《2025年市场展望》，预测到2044年全球150座级以下新飞机需求量为10,500架，市场价值6800亿美元。中国首次单独列出数据，预计年均RPK增长5.7%，领先全球。喷气式飞机交付量占比最高地区为北美（30.7%），涡轮螺旋桨飞机主要集中在亚太地区（36.0%）。公司称疫情引发的结构性变化推动区域航线需求增长。报告将在巴黎航展前发布。

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巴西航空工业公司强调非洲内部航空连通性增长的潜力

来源: Embraer 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

2025年6月12日，巴西航空工业公司在桑给巴尔AviaDev大会发布报告，指出非洲内部航空连通性有限是经济增长的重大瓶颈。报告显示，未来20年非洲GDP和客运收入公里预计年增长3.8%和4.4%，但64%的非洲内部市场每周航班不足七班。目前有45条航线无直飞航班，开通后部分市场需求可增长40%-80%。公司强调部署合适飞机和发展区域内航空的重要性。

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印度航空787-8客机在Ahmedabad起飞后坠毁

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

印度航空AI171航班（波音787-8，注册号VT-ANB）于2025年6月12日从Ahmedabad飞往伦敦途中发生坠毁事故。印度媒体报道机上载有242人，但航空公司尚未确认具体人数。天气晴朗，事故原因暂未公布。

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空客积压订单已占未来20年单通道飞机需求的40%

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

空客上调未来20年飞机交付量预期至43,420架，较去年增加约1,000架。其中，单通道飞机约34,250架，宽体飞机9,170架（含970架货机）。预计到2044年，全球现役飞机将达49,210架，是目前两倍。亚洲市场成增长主力，未来20年约45%的飞机将交付中国及亚太地区。

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Britten-Norman CEO将转任非执行董事

来源: Flight Global 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

Britten-Norman首席执行官William Hynett将卸任，转任非执行董事，专注于业务战略。Hynett任职超二十年，公司尚未确定继任者。2024年10月，母公司Beechlands收购BN-2 Islander制造商股份，此前曾考虑与克兰菲尔德航空航天合并但未实施。

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华北空管局设备维修中心导航设备室高效处置01航向设备故障

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

6月10日12:59，华北空管局01航向设备因电缆工艺缺陷导致告警关机。技术人员远程重启后于13:07恢复设备，随后现场排查确认故障点为成品发射电缆与电缆头连接处工艺问题。经修复与全面检查，设备于19:30完全恢复正常。后续将强化工艺管控与应急能力。

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华北空管局空管中心塔台管制室顺利保障雷雨天气

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

6月9日，华北空管局塔台管制室成功保障首都机场雷雨天气下的航班运行。面对突发雷阵雨，塔台管制二室四班人员迅速应急响应，精准指挥航班起降，协调多部门动态调整放行计划，优化航班排序，缓解积压与延误，最大限度降低恶劣天气影响，确保旅客出行安全顺畅。

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“面向通航事故调查的飞行关键数据实时传输研究与应用”项目技术加工服务直接确定供应商公示

来源: 中国民用航空飞行学院 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

中国民用航空飞行学院拟于2025年6月12日至14日公告“面向通航事故调查的飞行关键数据实时传输研究与应用”技术加工服务项目，地址位于四川广汉。项目涉及三维地图模型、航线设计等模块开发，因采购金额低于规定额度，直接确定成都图腾视觉科技有限公司为供应商，其地址为四川成都龙泉驿区长柏路585号。联系人饶老师，电话0838-5183468。

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中国民用航空飞行学院洛阳分院模拟练习器更新项目中标结果公告

来源: 中国民用航空飞行学院 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

2025年6月11日，中国民用航空飞行学院洛阳分院模拟练习器更新项目完成公开招标评审。该项目采购2台飞行模拟练习器，中标单位为广东优翼航空技术有限公司，中标金额390万元。设备需在合同签订后120天内交付，并达到CCAR-60-R1部5级鉴定标准，质保期2年。

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关于开展民航专业工程施工项目远程异地电子化评标试点工作的通知

来源: 中国民航局 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

2025年6月10日，民航局宣布启动施工项目远程异地电子化评标试点。第一阶段于6月至8月在成都、西安两地开展，验证系统稳定性和跨区域协作可行性；第二阶段于8月至11月扩展至上海、广州，评估更大范围推广可行性。试点工作将完善制度并优化流程，为常态化实施奠定基础。

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中国南方航空股份有限公司工程技术新疆分部获MDA0735-XJ认证将实施发动机检测改进

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

中国南方航空新疆分部获MDA0735-XJ认证，计划于2025年6月12日实施。此次设计更改针对737-8飞机LEAP-1B发动机供油管粘贴检测显示贴，用于预防监测燃油渗漏，防控发动机空停风险，落实预防性维修政策要求。

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广东西北航空科技股份有限公司获STC认证，炭刹车副将替代波音737部分型号件

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-06-12 分类: 产业动态

广东西北航空科技股份有限公司于2025年6月12日获得STC0430-ZN认证，其研发的炭刹车副将替代波音737系列飞机刹车组件中的部分型号。具体包括：件号GA32498ST替代Safran公司相关件号产品，件号537-262-1ST和537-262-2ST分别替代Goodrich公司多个件号产品。